中国为华为在美寻求“特殊待遇”?外交部回应

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 温州信望爱紧固件有限公司

>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签零釜如:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源箱锻层:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑狡洼:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫死,分享至朋友圈或给您的好友径腹苹,不会用坦薯?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签父稼:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源迹擎乘:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑闪哥陷:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫佳驶送,分享至朋友圈或给您的好友编,不会用推簧哄?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签俱徘僧:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源屑稻:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑腺:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫兔法,分享至朋友圈或给您的好友汗,不会用挖?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签潍推犯:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上shi市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6Sxiao型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.guang汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款謝ing痛康缍礪500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息shi人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元狠、上市市值1000亿元的企业喷。    技术战略上苫,将坚持1条纯电动驱动技术路线卡睹,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平达铅翰。同时贺扑吝,产品将具备400公里续航能力改队,平均能耗每百公里低于12kwh跋。    产品方面疾化潮,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV翔,其续航里程(参配骇辞、图片滑、询价)可达300公里揩,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型抖。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车饲管怪,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车滥。此外羔,北汽新能源代号规划代号为C30DB控报弛、C33DB闷、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型猩兜。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销刑妥,以便更好地与传统营销模式保持平衡论。现阶段娄杜蝗,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店鹊,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展句涵坦。    3.江淮    2015年销量凳鹿:在新能源领域漂溜紊,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车料叉,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力锤僵,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆镁贩既。    未来规划剖:到2025年竣恋,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上矗犊突,形成节能汽车隙、新能源汽车乘石、智能网联汽车共同发展的新格局困撅。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型祷瓤赎。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配匣喜楞、图片沦、询价)S2打造)焦刊、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)杠郝部、星锐EV三款纯电动车型峰艇平,基于瑞风S5打造的混合动力车型桑。    4.奇瑞    2015年产销量衫湾日:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)拣,销售7262辆垒。    未来规划邵:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车够实喇,同时目标年销量定为20万辆究。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆屑。奇瑞未来将拥有插电式混合动力促攀、纯电动侠、增程式电动车釜敛、电动四驱的汽车县,种类涵盖乘用另、商用和专用车领域江漓。值得一提的是弹冻,2016年上半年痰祟忍,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV虏倪,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市超弥绣,这款车运用了诸多新技术还弧,未来将会呈现给消费者不同的体验晚。    5.广汽    2015年销量爆:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆挨祷汀。    未来规划寿:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型动视,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市锨迟晌。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市恐,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市挡瞎。在未来歪碾卡,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型模膜弯。传祺还将推出一款A0EV电动车躲响,该车很有可能是一款小型的纯电动车逃抡。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模咐妻。要完成这一目标客,新车投放将成为关键朗。未来基于插电式PHEV辜伍、纯电动EV广位、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型办衡。    6.上汽    2015年销量厂:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆妥瞳,较2014年产销增长3倍方烧。其中荣威e550销售10711辆畅极,占比接近96%复棠浇。    未来规划畏:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车疙晌矾,包括荣威E950霓虐石、新能源SUV愤捞、A级纯电动车屏犊卡、全新一代插电强混荣威E550等车型勿,价格介于在10-25万之间横。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元唉,投放30款以上全新产品醛蚀鹿,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势似。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆耗响,其中自主品牌实现20万辆绞境孺。根据规划切溜撅,30款新能源产品中廓康爆,纯电动汽车达13款悄,插电式混合动力产品有17款桨诲驼,其中也将包括商用车合,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品敛。    上汽集团副总裁(参配伙、图片木绕、询价)其、乘用车公司总经理王晓秋曾表示膳:“我们把新能源放在第一位菏款,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求殴写袄,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势朔,到2025年认才孙,新能源将成为未来动力的主流椽。”    7.众泰    2015年销售辫酗欠:众泰新能源销量为24574辆斥架撤,同比增长143.6%烹绦。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量茨,而2018年将冲击50万辆目标佬保虽。    未来规划耐驾:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV段,2016年还将推出Z500纯电动版摄门、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车辉锤措。众泰已经规划8款全新新能源汽车槽兔,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车盖划,包括四款微型纯电动车嫌,分别为E200玖邦哭、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV鲤、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级晒、A级险、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车俗哀胜。    8.长安    2015年销量危犊身:长安逸动(参配榔澜济、图片貌太、询价)EV销售1500辆公耗媳。    未来规划讣:长安汽车发布2020新能源计划闭绩乃,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上犊笔焦,至2025年推出34款车型膛慈,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)匿。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆税室,至2025年鲍倪,新能源车累计销量突破200万辆巢彤巳。    9.吉利    2015年产量嗽癸:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军煞,占比35%铜屋。    未来规划薯巳毁:吉利未来5年的新能源汽车规划叔敝,未来纯电动车琳、混合油电车淀告烧、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成挎。2020年将占吉利汽车总销量90%以上掸,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%甫,纯电动(EV)车型销量占比35%垦停朴。将借助新能源车型布局显,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值常钢。    在纯电动汽车方面骋乃膊,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台蒙,到2020年陀稀琉,吉利FE平台的车辆将实现续航500km沏纹芯,百公里耗电11kwh的目标览孝涪,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料荆到落。在油电混合车型方面唾拟,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市创裳。在插电混动方面毒,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统霜笨,首款车型将在2017年上市瓮描啦。    10.东风    2015年销量填睦侩:东风风神E30销量511辆农。    未来规划沧忿:2016年侍盎次,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型疤:E302016款古、A60EV标准版晒、A60EV尊享版撇,确保2000辆猩篱帝、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成滑颇,其中E30L固、A60EV车型各销售1000台以上卧芍售。    11.江铃    2015年销量水:江铃E100销售5268辆访羡。    未来规划叮酪:江铃集团采取了混合动力车姑、纯电动车两条产品规划路线袭澄申。其中盟慰,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%恰罢使,按照对行业的预计限,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆佰桶褥。    在未来的产品规划中譬庞警,江铃E100车型升级产品即将上市妈,正在开发的代号为E200醇、E160荣、E170纯电动轿车也将陆续上市炊输陋。另悉哆,新上市的电动轿车相比老款产品茨,在续航里程家、最高时速逝统、智能化和舒适性方面将会有明显提升醚熟。此外江铃还将利用现有整车技术及平台踢,引入混合动力技术吨费每,以解决有关法规合规问题商晨,此项目的前期费用为1.8亿元朗谋摧。   二狈腐、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性逼磐。到2020年吮,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆钢抚括,而整体销售目标为450辆噶唱。也就是说如,到2020年秃,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%澜舞。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元舞拘论,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品氨身,到2020年力争达到60万辆的销量目标爸乘觅。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆挞沪缉。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标戌缮,只是宣布似惧肩:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额诵钙。    4.东风集团    东风集团规划陷,到2020年薄,其自主品牌累计销量目标为200万辆苏韶。其中咎财,新能源车销量目标为80万辆掏郴箔,占比高达40%绒屁。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业双,到“十三五”末碱稻,其新能源车型数量将扩展至十余款盘面酞,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现戊。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标陈岗,其中提及2020年年产销要达到50万辆譬鞠。    7.奇瑞    2015年8月表示羌梢际,将投资数百亿元酥寝,到2020年实现销量目标70万辆幕始歌,其中新能源车将达20万辆信挠镀,占比28.6%下。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊吓。吉利宣称湍蜕奸,今后将纯电动忿化腔、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举舱,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%蚕。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标茂,其新能源汽车销量将达到108万辆氢噶吹。这是一个相当高的数量慈,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成驾盆诺。而且骸翠擦,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业靠和。 责编汐清杭:杨杰" "   据外媒报道错谴,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷媚胜巴,这可能导致气囊在撞击时无法打开谐报孤,或没有事故发生时意外打开闻。    本田炔疗、菲亚特-克莱斯特龟、梅德赛斯-奔驰桐、大众佬菜、马自达雌、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响壬。    全球汽车市场中须天,气囊召回已屡见不鲜校玩。其中趁,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象敦。横跨2013至2016年丝,均能看到高田气囊召回计划频频曝出篮五幻。    正在高田气囊焦头烂额的时候借操,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力讣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道某酸,近期尉辑,德国知名汽车零部件制造商大陆集团耿懊,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划簧跋,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患钞,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回嘿跨棉,涉及500万辆车聊感。    大陆集团将于近期启动召回计划伴,并继续对旗下产品进行核查兜,以彻底消除安全气囊传感器隐患鞍蚊。    本田表示廖敞说,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车信酮驼,替换存在缺陷的大陆系统控制单元熔。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔摧谭,83次现场报告辅,和2例致伤事件来。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认洛。    本田告知经销商科斑,目前需更换的部件短缺荚,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单槽,今年秋季之前恐无法完成全部更换驳苔。    同样妓薯联,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车勿深,包括2009款道奇酷威隶剖火,2008-2009款道奇凯领淑钉茹、克莱斯勒Town and Country跋,以及合作研发的2009款大众Routan丝。    该公司报告显示棚,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件双。    大陆集团表示棘贰,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司阶。    马自达已回应召回并介入调查略,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目渡刊枢。其他汽车制造商目前没有进行回应鄙。 责编舱构:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后刑变伟,大量车流涌上高速公路麻悔,然而癌,当车辆长龙逐渐稀松卉,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来焚。记者在湖南境内的长益高速公路上看到磨深唉,在临时屠星梗靠点和服务区帝,各种垃圾成堆捅苍孺。春节期间这里60多公里高速路段拒能邯,日均清理的垃圾竟然超过20吨缉墟溅。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里棚察,是进出长沙的西大门槐,今年春运期间茧,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”馆棘毯,24小时高峰断面车流量达到12万辆韶。长益高速养护工杨秋强告诉记者矢拿,春运高峰时搞,饮料瓶子晚悉僻、纸巾邵醇、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢齐鼓,稍有堵车路面便是一片狼藉臀小。高速公路上垃圾成堆的现象覆混篡,折射出人们在物质财富丰富的同时颓,文明素养还有待提高猾。    长益高速养护清障中心主任陈创说论喀,为备战春运港,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上忍玲,临时增加了10位养护工参与保洁工作拎侠。即便如此壤恐炬,每位养护工还是需要加班加点项,平均每天出勤3趟胁昂,工作12小时拇,收捡超过500公斤的垃圾剿糜。然而愁旅,要恢复到平时的卫生状况纹、环境状况钝惯茫,还需要半个月卡们朴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患祷伸,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定潍妥棋,乘车人不得向车外抛洒物品晴,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为街难。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋酬话挎,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里牌睦,做到环保事煎浦、安全出行蜗兰。 责编赋强努:杨杰" "  在过去的2015年扩驮,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆蔼,同比增长5.2%权坑佳,再度刷新2014年创下的年度销量纪录肚两即。其中在昂科威和SRX等车型的推动下敖,通用SUV产品的零售销量同比激增144%鞋。上汽通用汽车总经理王永清表示时,未来几年将在SUV细分市场发力百诡糕。网通社梳理通用新车计划竟咀,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型违盗。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型颓泄焚,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV迹。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表珐:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌副静:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌离睛番,雪佛兰将在2020年内推出20款新车聚睦奸,以实现这一销量目标凰。进入2016年辟,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段痴涡。王永清表示顿:“在2016年年底之前题,雪佛兰将在中国市场推出7款新车饯封恕,覆盖中级车佩、中高级车别醒距、SUV等细分市场办。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban泡弓。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型洪瓷。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban帅灰。新车拥有5.7米的车身长度定扮群, 满足普通家庭对于车内空间的需求哼海。现阶段国内全尺寸SUV市场火热驹湾,但多以豪华品牌车型居多问桐途,例如奔驰GLS蚂彻、雷克萨斯LX等猩似,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争咀。   别克品牌诲:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕容喘貌,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划颇:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型舱蓬壤。”其中包括一款全新紧凑SUV车型筋沃叙。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市屋贾,但除了已在国内上市的昂科威外财土菲,其他6款均有望登陆中国市场储扩乡。   新车介于昂科拉和昂科威之间邻,定位紧凑SUV戮,并将基于通用最新D2XX平台打造而成玻库剖。在外观方面有望以Envision概念车为模板佩幂,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计轿犊。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机哀,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机保和警。   凯迪拉克品牌梳:全新小型霖、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌盒脸,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划觅笔。未来品牌将在华推出多款产品父外,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型坷尾荒,形成十二大车系魄络丹,覆盖SUV握舰管、轿车朗虹、敞篷车等各个细分市场矾沛。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一帛憾。除凯雷德和XT5外涧蹭,凯迪拉克还将推出3款新产品能匙,分别为小型贯、紧凑恼胎、中大型SUV瀑。这些新车未来均有望在华国产凯。   2014年卢伶离,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示伶填,公司将采用新的命名方案拿,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场堪。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品偏,“XT+数字”命名SUV车型水叹世。目前通用已经注册了XT2莱、XT3叼令栏、XT4捆府、XT5叼陕、XT6巷间、XT7和XT8商标牟弗咳。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5涤,未来品牌全新小型SUV澈、紧凑SUV和中型SUV酞违彻,有望依次命名XT2并憋薯、XT4和XT6荣。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签趴讹赂:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编溉哆:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时错戏,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求狭并。近日摆嵌,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评雅铩,结果评选出了十大最安全的SUV车型聚棉墟,上榜车型虽然只针对美国地区澎,但对日渐升温的中国SUV市场而言舱塑,也有着一定的指导意义鲁榷,所以拿来同大家分享瓶梅滥。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试晃谩龋,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级赋伍伎。此外及视犊,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级梨。作为讴歌第三代车型酞,讴歌MDX为七座车型坪船,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款痞尉抗,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)庐。   讴歌RDX   看完大哥MDX胁购哄,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱回赔翠。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号成创贩,根据IIHS和NHTSA评估结果中迫,它获得了与兄弟MDX同样的好评锈访璃,通过一系列碰撞测试后腾斧善,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列河连丰。 作为五座版本车型假诫,RDX的全轮驱动系统是可选的搁拿咸,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统蹈挛涛。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证入,在正面碰撞预防系统中敛澎刨,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩茎。 2016年CR-V的零售价为23745美元绕,为五座版车型锑。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一董菊刑,也许有着很多原因窘,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮腺。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级危膛,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色屡。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元灿,并配有3.5升V6发动机作为标准配置窘涤。目前可最多容纳八名成年乘客瓣,并拥有四轮驱动的选装配置聊。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者簧拍,现代途胜的最终结果也非常理想顶处,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级缉膏,同时也配备了儿童安全座椅的设施骚。 在美国畔,现代途胜的零售价格为22700美元炽叔,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间胯缅,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择窟吠钢。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳途搁,作为奥迪Q5的主要竞争对手首奈,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV监。同时沮蓬,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置化。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元赦,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本仑剖。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级蔡艾。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元捻返甭,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显盗链摹,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性惰芜霜。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置可晦贤。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩灵谩闯,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价铅。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元湿娃。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用侥。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看巾抗。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价刺莱桐。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元唇。与同样上榜的雷克萨斯NX一般钱曝似,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式尚狈,而且日后还会配备混合动力系统倍。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词改,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头逝屋悄,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中努闷妇,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级骆去对。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元谜舍倪,提供前驱与四驱两种驱动形式蚕揭。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么烈,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下抚驶,IIHS究竟是什么庆?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准亭。方法是寺哗恭,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶围,然后测量车顶凹陷程度茄慑梯。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸痹畅,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时司,评价为“A(Acceptable卞:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时损,评价为“M(Marginal唯:允许范围最底线)”;不到2.5倍时箍地酣,评价为“P(Poor莽诗奔:差)”既酬粉。 责编抗家鹅:杨杰" "  写在前面毋焦:   汽车安全只有四个字目李改,但仅靠几篇文章是很难说透的戊灿妇。为此雇蚂刺,从今天开始弥,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题封滩位,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读敖,以期让广大读者在潜移默化中牟晾久,逐步形成科学窝、合理的汽车安全观础痞轻。   在过去一百多年中舷,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展蛋,汽车的安全性也得到了长足进步侵。但令人困惑的是送设惕,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动惦缔、被动安全配置痴梨却,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少肆。谈到这有人可能会问獭模盾,我们的汽车真的是越来越安全么亮够?   要回答这个问题横贪,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来抠玫,同近几年出产的新车来一场面对面的较量林聊钢。而在几年前梗卯,很能来事儿的美国人确实这么干过纲,废话不多说唐,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果此戚。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生谩,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会痢,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试蔷寿漓。而在2009年邪入融,为了庆祝成立五十周年娄丘,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试逗倾,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞访殴霸。   迈锐宝这款车大家都不陌生彤迷颧,2009款的轴距不到2.8米少邵仓,整体长度约4.8米榔,整备质量约1.5吨价,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大聊匪遂。   而相比之下桶,1959款Bel Air绝对算是个大块头铣读,轴距刚刚达到3米肺绣,整体长度则达到了5.4米绩,比当今加长版的宝马7系还要长宪,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成赴,整备质量达到近1.7吨案。   1959款Bel Air诞生时僚耙,正值肌肉车缉、长尾翼在美国市场风靡之际睹瞬我,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风怖稳,方方正正的线条也颇有硬派气息倡。   相比之下勘,有着当代流线型设计的迈锐宝新鼓贡,更像是个脾气温顺的小伙子靠谴,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞糖屁募,貌似很难占到便宜杯。这台Bel Air虽然年代久远笛秦会,但车况仍然良好叮干绵,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转姜敦,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外粕,保存依然完好人敌圃。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞哼疚百,而是小范围重叠的对撞刃传。面对着气派咖囱、硬朗的Bel Air垦匡肩,和明显小一大圈的迈锐宝番死方,如果有人逼着你做试验品混瘫,必须挑一辆车进行碰撞时澄登,你会选哪一辆呢帛龋祥?   不卖关子了编,来看看碰撞后的结果家尺驶:   看到这些图片前剿,想必很多人和我一样免冒,已经猜到了结果徐,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象毋夺绷。   面对承受了相等冲击力的Bel Air怂,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构身吾些,它长长的车头像塑料壳一样脆弱富顷拱,乘员舱的结构已经不是变形弯何,而是完全崩溃舰拘分。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落桅,紧接着破裂成无数的玻璃碎片夺姆。   由于没有装备安全气囊与安全带秸,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘狼,如果坐在里面的是个真人绞,最后的结果只能说九死一生桶奴。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是炒:各方面表现均为Poor(糟糕)密。   再看看迈锐宝的情况吹辖蓬,虽然车头破损明显腔搞,但碰撞后乘员舱结构基本完整攻誊,气囊正常弹出吗强。前风挡虽然严重破裂陡,但并未脱离框架疥东,且没有溅出碎片邯该查。   如果这里坐的是真人试,虽然难免受到一定程度的损伤陕离,但应该不会危机性命醛练铺。幸运的话心宦闯,或许还能走下来查看对面乘客的情况朔访。看完这场特殊的碰撞测试陕贸访,我想起了很多人都存在的一种误解跋逃:车子越重越耐撞瘟蜂、越安全窜戚。相信看完本文之后圭,大家对于这方面的认知应该会有所转变店时裁。   最后说两句搭:   汽车经过一百多年的发展演变累掏,和几十年前的老旧车型相比料瀑搁,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化淬停藤。除了车身结构更加坚固杠愁可、车内配置更加丰富外鬼旦,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色粒。   不过币,汽车安全性这个话题非常复杂瓮察撂,仅从任何一个角度去判断都是片面的剐喜踩,而本文介绍的这场新钠公、老车型对撞也只能说明一方面的问题哥。谈这个话题不能着急呢,未来一段时间立,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读羡,我们将来慢慢聊潍霓搭、细细聊商。     责编瞧:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”钡嫂壁。当大环境的水温不断降低时掳拴借,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓法。而2015年闹楷,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河授几。   2014年8月蠢椽,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告瞄弥核,平行进口车经销商不再受备案制度限制缮普啸,正式“登堂入室”队猾。   换言之沏锈纳,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式屯,从2014年8月开始正式“合法化”汞迹吉,从“地下”运作转为“地上”发展谰。然而唐谓捞,“合法化”之后的一年又4个月里迹靶稠,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地汉掣肖,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等赂花。   2015年2月拎,平行进口车在上海自贸区开卖婆,短短不到半年时间里凸鳖,深圳凰狈幕、天津腺图哇、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作瞳,此后垄,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大丹擅,截至目前为止囊,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家釜,其中上海28家颅,广州14家娄末夺,天津35家俯桔蝗,福建18家桨骄。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司绰勒、上海百联汽车贸易有限公司图笺、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业事。   从普通经销商层面来看损,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》豁,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》导,规定从2016年1月1日起墩镰,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求禾、放宽平行进口汽车数量限制潘缺、简化工厂检查要求三大举措添黑花。   以上举动孰,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈勤衅借,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场嘶。   以3C认证改革这一利好消息为例付伺吻,平行进口车销售前的中间环节得以减少抖仍,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元埠缸岔,如此一来落伞轮,平行进口车价格将进一步降低踞。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策武充,平行进口车市场相对于中规进口车而言怯辜,还有更大的市场空间等待挖掘烙困拇,而且随着国家对于数量限制的开放奶魏惦,平行进口车的成本降低了30%辜惰。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示赁,随着政策推进甸拌,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度惦躬得。   一位自贸区平行进口商表示舞算毒:“最保守估计媒乒,明年通过上航谙啵口岸吴,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆傅领轨。”   但是驮,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后囤狗旅,却隐藏着一个残酷的数据淘坎夯。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露戒,尽管相比2013年线锭蹲,2014年平行进口车的进口量有所加大敬,在12万辆左右豆癌,但报关数量却反而出现了下滑卵无。   他进一步解释这一现象谢,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态氰瞎,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关丰黄。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多吻寺,再加上2015年经济大环境的持续下行糙稿,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右汲。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是沮布,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩钩嘉抚。”   那么我们不禁要问琳,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态礁棱? ▌大环境转冷幌察,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆靛,同比增速9.3%上,相较2014年批发增速13%稍有降低辟辽详。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下徽氖狼,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征萍。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块祟靠,平行进口车市场也无法做到独善其身侧氛迸。在崔东树看来芭吐诗,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度登茸,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争哆拔淬,使得消费者能够购买到质量更好楔屉戮、价格更优产品派磁偷。   而从更高层面来看锹,滚雷进口车创始人陈鸿认为缝,通过开放平行进口车吝,鼓励竞争鼻、打破垄断稻掀垂,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向贾谢。   简言之篓芒肌,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”勾胯廷。当大环境的水温不断降低时鲍开,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓荒碾。   尽管利好政策正在相继出台俺处,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说为搬蔡,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题嘿力,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变裂新窖。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响诲忙,平行进口车供应渠道的变窄史檬山、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等粮凑,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少垄齿脓。”在姜建清看来技敲,进口车受各种外来因素的影响箍,市场层面逐渐变冷荡死盘。   货源紧俏而且有局限性敛。从平行进口汽车的来源来看堵目,相关资料显示吃,2015年已经售出的平行进口车来源中癌孟般,美国及加拿大占55%湿筋,中东占40%九通,欧洲占5%辨洽碱。   各种法规政策阻碍销售渠道楼。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定壬廓:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆导叫。”换言之扦,禁止进口车在中国市场“二次销售”虎。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记苦,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”剂萝,无法进行销售慌。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为桨,国外汽车厂商也自然不会坐视不理螺搭。早在2014年希,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为盖费。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示竿牟,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址茄廊醚,以此审查购买专属市场车型的买家惕开县,并且对现金付款设置障碍梨陡。   除了堵截平行进口车市场的源头蓄围,汽车厂商还在排量上下功夫瞎拿扦,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息架箩群。这样一来内娄价,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万皑。   ▌售后体系潞嵌芥、监管流程亟待完善   此外返驰,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑传菲,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决浚。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例笛何,这款车主要来自于中东户椿恍、北美仕、加拿大和墨西哥地区矗离。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元磷盟。而带有M配件的墨西哥邢、加拿大版本价格更是高达90万元以上透社。反观宝马配置腹、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版损涎飞,指导价为95.8万元酶,终端价格大约在86.8万元左右郎庐。相较而言穆,尺寸更大貉啤、调校更出色的国外版具有一定的价格优势陕棱。   不过有一点值得注意辫,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养雌。但是质保是需要额外购买的鞘匹。如果单单购买地盘夺两闻、发动机活卑沏、变速箱“三大件”的质保街,价格为7,500元(3年/6万公里)贩,如果是整车质保并,价格为15,000元(3年/6万公里)睦嫌。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势检套。   专家提醒闯骋,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度蘑峭靛,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段廊显记,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑白标泡,政策体系及监管流程也亟待完善奔。无疑施,从起步到成熟需要一个过程粗朵,而这一切都需要时间来磨合丛新霸、完善缸踌。   当然陕拼豹,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了怖酪寝,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务商读韧,并对每一辆平行进口车都提供单独认证臼廉。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用旁傅。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局蛙,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强女。”姜建清进一步透露巧馅被。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业澈叉岸,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示水乃,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异寝,在车型上不会有太大矛盾皋布。查看永达豪车中心的网站页面不难发现辉都,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车谐潮美,也囊括了林肯MKT虹结胖、奔驰GL500蹲此颂、丰田塞纳等并不在国内销售的车型斗。   业内人士表示胆梆,对于类似于上海永达汽车集团有限公司捂巧娟、上海百联汽车贸易有限公司锹伙、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说粮陡,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分脐昏粉,是在和厂商疏采、经销商进行谈判时的一个重要筹码畔岁,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制漓。   但是不可否认的是华春辞,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比详,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势奇梆霜,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商悼?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言衅:“无论在工商总局还是商务部等相关部门辫幢,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台匙粟级。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响螺唬渭。平行进口车副会长姜建清甚至预测兽链:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上漠弘。”也就是说掂畴,洗牌在所难免毋。   对于平行进口车市场接下来的发展倪陕,张志勇认为轿,适应相关机构的介入献雌、铺设渠道等都需要花费大量的时间武,一个市场的成熟不是一蹴而就的辫鞍绘,而是需要等待菜秋侠。   而姜建清的观点是避灸栋:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年施疚炯。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景囊欣,“市场是有的熄编,如何创新是平行进口商面临的课题芜疤窃。”   版权声明萝困:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件刷导曹,禁止任何形式的转载或改编崎,如有任何侵权行为丹,侵权者将承担相应的法律责任! 责编谩耸童:杨杰" "   现如今刑,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情蓄揪,不管是豪车晴悄勺、跑车还是SUV又或者是MPV隙,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型雾漆。除了经济实惠之外鹃,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事仍废,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事摹岗?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋雷。    PS殴海位:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车逞县,是经过鉴定之后无火烧里订、泡水恕、重大事故骨牌结,且外观完成无需喷漆的二手车伶腐垫。   一挽、换油    1贡暗录、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油碘,主要作用是对发动机起到润滑减磨繁、辅助冷却降温恳儒、密封防漏阔柒杉、防锈防蚀肩、减震缓冲等作用敛踞。发动机是汽车的心脏串,许多金属部件之间相互摩擦运动秽痊丛,这些部件运动速度快倪善、环境差劫,工作温度可达400°C至600°C速。在这样恶劣的工况下面狠记衫,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损哎哼,延长使用寿命掀秀。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔寸需,以确保油路通畅败挤,不被杂质阻塞邻。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)频。合成油中又分为潦:全合成及半合成改咸。全合成机油是最高等级的疗茸恳。车友们在选择机油种类时瑞,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择辖花。    2修弟到、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质蘑叉抛,使用在采用液压制动系统的车辆中蟹怂瀑。是制动系统制动不可缺少的部分呸蕉,而在制动系统之中干册,它是作为一个力传递的介质垛,因为液体是不能被压缩的栓糕继,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中侧戮纺。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效飞,会对我们的安全带来隐患你舞。    3缅狡每、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品地,起到润滑延长传动装置寿命的作用侥,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果娘庭腹,在严苛操作条件下减少油品损失排透鲍。根据变速箱结构的不同吼匈,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油动。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求考憾盎,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型庆检眠,其扭矩挠、重量弊讹糖、转速亨氨捅、结构等都会不同费,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油铣姜漂。而不同的变速箱油陀攻,正是影响换挡品质的原因之一鲍。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油姬,特别是打算卖掉的车冠纽柬,所以二手车的变速箱油应该及早更换搭岛健。   二托级靶、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花痞轿,以点燃可燃混合气体的部件芥豢篙。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量潞差。尤其是中心电极达到更高的温度时回顺,被酸化消耗掉辫。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的饭探,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下构搐淀,可以先拆出火花塞进行检查缓禾抖,看是否需要更换计撮。   三樊、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分舌模,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进坦炮寐、排气时间的准确虾。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音惺,传动精确担骸朗,自身变化量小而且易于补偿蛔疼第。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短葡尼,因此要定期更换皮带燃踏。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换世型。就算你车上备有正时皮带酥,一旦发生其断裂昆牌,自己也无法更换柯燎。因此偷,当总行驶路程到达8万时介偶,建议考虑更换之剖。正时皮带在水箱风扇的后面噶舅。    随着汽车制造工艺的不断进步派蒜鲍,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代癌刊嘘,与传统的皮带驱动相比槽,链条驱动方式的传动可靠涎辟粉、耐久性好并且还可节省空间甭,并且终身免维护人,这就使其与发动机同寿命翰苹,不但安全拐非史、可靠性得到了一定提升邵恃枪,还将引擎的使用迷脑、维护成本降低了不少钞款,可谓一举两得鲍。   四全兄课、查看蓄电池    车辆的电瓶啪,又称为蓄电池母涧德,是一个将化学能转化成电能的设备涉。它的作用是供给发动机用电揽捻,当车辆准备发动时勒围迁,蓄电池会放电给起动机提供电力篓,并由起动机带动飞轮肌砍、曲轴转动迫浪惋,从而发动车辆陪。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类袄壤去。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池父糖睹。    买回二手车之后纪,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态涉什滴。在启动引擎的时候冈龟护,如发现声音转弱或是灯光昏暗摔,基本可以断定电池需要更换蚊恍。事实上献庭,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了蒜卵但,所以更换一个也是非常必要的素答。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右射,与铅酸蓄电池相当饯。   五嗅宦、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车愤谱,防止吸入对身体有害的污染物特绢徽。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置财绷钮。活塞式机械(内燃机跋嚎、往复压缩机等)工作时酞,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损疯阀,所以必须装有空气滤清器旗趴芜。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短内。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器础,会使发动机进气不足哩滦财,使燃油燃烧不完全醋猩,导致发动机工作不稳定扦都,动力下降吉岔咖、耗油量增加的现象发生钉雾敦。    一般停放较旧的二手车玩,空气滤清器很久都没有更换弛亥傲,建议查看实际情况之后酌情予以更换诧。   六绷、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内浦,进行车内除味消毒必不可少的程序潍骋。除了常见的清洗除尘少深,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外尽。细节上注意车身内部瓣玖,包括座椅棚,车体面板刹渡,玻璃等切不可忘记杆浚火,擦拭完毕需摇起车窗亨暖蓟,让汽车通风一段时间特莎节,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品毕,增加除臭效果匿薯董。   小结幢世唤:    对于二手车的整备是一门细致活儿馆颊甘。建议车主勤观察诲料驼、勤保养惺蔡,车子嘛“三分修配逼轻,七分养擒,好好对待爱车拖米,爱车也会好好的对待你啃遍。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车酱面,欢迎扫描优艾卡二维码能豪熔,如有汽车问题需要咨询摹啤驼,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您皑。 责编皆:杨杰" "  近日拉,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵酒扫帝,新能源汽车产业链骗补将受到严查玫,并且随着新能源汽车补贴的爬坡返论憾,未来补贴越来越少疆短,甚至将取消补贴衰,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展戳?让新能源汽车开倒车呢媳? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计宫丘,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆旱,同比增长3.3倍;累计销售331092辆焙统怀,同比增长3.4倍咖海。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆赦狄涕,同比分别增长4.2倍和4.5倍虾省。   截至2015年底庞,我国新能源汽车累计产销近50万辆蔼。数字庞大的背后态,甚至可能有假峨寡攫,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高榔脑氨。即使新能源汽车销量有那么高墒,但是国内的新能源汽车也是品质较低灸抄暑,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型典瓮荣。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看侨,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200糙、E150EV慧、力帆620EV扁邓、长安逸动EV庞、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车幻施。   可见劫题馅,中国的电动新能源车依然以低端车型为主汇缔,可是这些低端车型补贴前的售价并不低烩,而同级的传统能源汽车却便宜了很多浩。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看奢铂渡,补贴后的价格为14.99万元绘食扦,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元煤,即使补贴后的价格匠强,相对传统能源汽车依然贵了狈。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下敞残度,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车票饶隙,因为目前的油价维持相对较低的情况下灰孙,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车辣困,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外随虎。   此外弊融梨,从纯电动车的续航里程来看殴猜,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外痕瑟累,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里控繁,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20钎沸涉、北汽EV160哥搐懊、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里搞将。   未来竟,随着补贴政策的退坡澜迫,在2016年的补贴则是妈,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h妨夺鸿。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万弦。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少收彤拾,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱梁翰夯。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便茅鸥,续航里程不长等不足缚杉,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后确,续航里程还会进一步减弱膜啊。   更重要的是罢,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主围泼斑,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间墒裁,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间恨,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高拇碗,两者的循环寿命相当玛礁。   如今丹扳府,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录皑层瓮,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池涂澈,该电池重量更轻宛队,续航里程更长毯蚕,但是耐高温能力差噬沥,安全性相对较差一些疼禽。   随着补贴的减少道性,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴踢绷,迫使厂家采用续航里程更长的电池挎挛,而三元锂电池可能成为首讶恰,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧故擞虾,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况士隆士。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级覆娠,目前各大传统能源汽车生产电动汽车膏辰秸,根本目的是为了补贴而不是卖车捶山。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪缕瓦歉,2015年上半年的净利润4.66亿元咳膳,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元册弦雀,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%幂。   据统计达攫,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元慨,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元陆险袄,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元撬房。此外盖耸鲜,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入举却素。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级需?恐怕很难木锹麻,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车到,除了腾势电动汽车头餐合,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成槐落,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上汝咕轨,如果政府的补贴很快取消袱氦,这些车型在市场上将缺乏竞争力恢镜讳。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力息枯,不仅是给车企补贴侍淬,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴娠稿骸,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消讨撑偷,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争捎,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大锤疏节,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱持。   其实官,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉邵现念、还容易滋生腐败乐篱,与其直接补贴给汽车企业蔑瞪耪,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法接。在美国孔,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分羞。政府不需要出钱卧,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金旁瑞钙,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车孙。在德国和法国提高补贴的门槛贤,提高续驶里程数标准低山,从而推动真正的电池技术研发催菇。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴队来,补贴在用户端爬蓬,以提高此类汽车的销量烫,刺激车企转型圈。   新能源汽车骗补一事刻仆岔,政府应该考虑补贴的办法改进憾阜,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴贤巢饺。随着2020年以后补贴政策将退出慑妓,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长莎配讼、充电设备还是不够方便等畴,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业通颂,将被淘汰和洗牌碾胜瞪。 责编裸淘奶:杨杰" "   现如今称肠,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情忙龚,不管是豪车摹、跑车还是SUV又或者是MPV倪,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型惦俊。除了经济实惠之外四爆,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事表,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事型烤?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋趴抢。    PS布肥乾:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车仟茎搔,是经过鉴定之后无火烧烽、泡水湃、重大事故虐苫,且外观完成无需喷漆的二手车拨沧。   一沽光、换油    1继、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油捞,主要作用是对发动机起到润滑减磨损、辅助冷却降温方、密封防漏枚丰、防锈防蚀臀疟、减震缓冲等作用港。发动机是汽车的心脏每埃,许多金属部件之间相互摩擦运动播村,这些部件运动速度快贰沙匙、环境差巷挞芹,工作温度可达400°C至600°C筋。在这样恶劣的工况下面罢搐,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损澎汗碧,延长使用寿命仓联。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔疥堪蛙,以确保油路通畅拜炒,不被杂质阻塞表持。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)贺洽。合成油中又分为古钩:全合成及半合成譬。全合成机油是最高等级的帘。车友们在选择机油种类时偿梅,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择楷烷市。    2圃驴芦、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质贪家,使用在采用液压制动系统的车辆中龚。是制动系统制动不可缺少的部分芹貉晚,而在制动系统之中挫,它是作为一个力传递的介质锑甩,因为液体是不能被压缩的垛椿嫁,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中坏烯。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效委,会对我们的安全带来隐患唱矛俗。    3媚骄、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品赣捶芬,起到润滑延长传动装置寿命的作用烩,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果勾熟,在严苛操作条件下减少油品损失巧沃木。根据变速箱结构的不同梆,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油丸脸愁。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求滇丝,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型侧,其扭矩降汕、重量到海、转速盖、结构等都会不同躬念,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油腺脚巧。而不同的变速箱油铝睛联,正是影响换挡品质的原因之一晃拘讨。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油莎,特别是打算卖掉的车括枫,所以二手车的变速箱油应该及早更换卉揭。   二项软、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花特,以点燃可燃混合气体的部件锈界烧。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量烘缓湾。尤其是中心电极达到更高的温度时煌,被酸化消耗掉羞靶。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的持搬鸽,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下盯巍,可以先拆出火花塞进行检查拴碘胯,看是否需要更换守澈陵。   三材普、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分翘鸵链,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进补慈、排气时间的准确规绷。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音型H渚础,传动精确撑瓜碗,自身变化量小而且易于补偿泥。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短伍喂,因此要定期更换皮带嗣地。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换谋。就算你车上备有正时皮带媒妥能,一旦发生其断裂腑,自己也无法更换莽。因此皮溉纽,当总行驶路程到达8万时诬,建议考虑更换之使。正时皮带在水箱风扇的后面顽团。    随着汽车制造工艺的不断进步汐,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代栋,与传统的皮带驱动相比炮,链条驱动方式的传动可靠促、耐久性好并且还可节省空间狙,并且终身免维护锹,这就使其与发动机同寿命唬豆,不但安全到、可靠性得到了一定提升肮,还将引擎的使用霓、维护成本降低了不少袭谢,可谓一举两得性。   四乒傅、查看蓄电池    车辆的电瓶娇墩,又称为蓄电池涪仙甸,是一个将化学能转化成电能的设备兄啦。它的作用是供给发动机用电河,当车辆准备发动时惶漂赫,蓄电池会放电给起动机提供电力翘,并由起动机带动飞轮粕、曲轴转动缸,从而发动车辆鹊头。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类豆讥冕。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池蚕胚釜。    买回二手车之后凄,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态界梳擅。在启动引擎的时候蹬擎饭,如发现声音转弱或是灯光昏暗鲜币算,基本可以断定电池需要更换哀抚寄。事实上摹徐肪,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了题,所以更换一个也是非常必要的袍忙射。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右毫皖玲,与铅酸蓄电池相当迸雇。   五饭、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车撮,防止吸入对身体有害的污染物淋揉萎。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置吗。活塞式机械(内燃机箍颂擎、往复压缩机等)工作时互谰艇,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损呢输,所以必须装有空气滤清器酮郡。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短坡滇嫌。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器默席,会使发动机进气不足矾褪守,使燃油燃烧不完全杉微僧,导致发动机工作不稳定规,动力下降谅福联、耗油量增加的现象发生搪。    一般停放较旧的二手车窟,空气滤清器很久都没有更换妻,建议查看实际情况之后酌情予以更换棵。   六瓤仕、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内忍,进行车内除味消毒必不可少的程序媳。除了常见的清洗除尘甸,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外炔。细节上注意车身内部胶,包括座椅炔川,车体面板法,玻璃等切不可忘记储吃俊,擦拭完毕需摇起车窗描,让汽车通风一段时间双芥顾,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品龋淮燃,增加除臭效果卿观餐。   小结潜揉灯:    对于二手车的整备是一门细致活儿烯。建议车主勤观察锯咳、勤保养寞蒋佬,车子嘛“三分修坏笆,七分养粗髓,好好对待爱车诵钾,爱车也会好好的对待你寄戈。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车梅泊形,欢迎扫描优艾卡二维码拨,如有汽车问题需要咨询楔,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您疟。 责编莎:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患茹裁勿,在2015年召回超过253万辆车角,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回类。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总贺,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回排镁琅,据统计此次共有700多万辆车受到影响斜,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆祭。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表獭翟台:网通社 Internet Info Agency   预警恫叹:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警普蝎:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表滥抱:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题滇讣,燃油箱填料管涂层存在缺陷损虹杀,导致燃油泄漏最终起火漆彼。从而造成进一步对乘客的伤害芍窜,存在安全隐患盖科。   预警偶:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警敌突:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表楷:网通社 Internet Info Agency   据了解冗令,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障圈。发动机吻、底盘躬驳、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分沧沤甲,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用四,例如电子燃油喷射系统散纯、制动防抱死控制猾鞋胁、防滑控制鳖哨、牵引力控制汐峡、电子控制悬架寝、电子控制自动变速器忍挂讳、电子动力转向等退,若电子控制系统存在故障白岁描,可导致汽车失控赖拴赫。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表陕沽:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题钦罢示,制动踏板主螺母随着时间的推移剃,会造成螺母松动的危险美箍,这将导致汽车失去制动作用郡,造成刹车失灵趴倡弦。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施新密惭,使问题得到解决鹿俱。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表渴斥:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题酞,特别是在持续炎热和潮湿的条件下康齐泼,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷了,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂港。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员痞,进一步导致对乘客的伤害培般碳,存在安全隐患眉欠摹。根据newsmax报道的信息陕,目前至少10人死亡得韦,其中包括九名在美国胃。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表奸芜:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题搞,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷乒攀烯,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂踞缚蔡。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员纬刺,进一步导致对乘客的伤害枢阜,存在安全隐患玫。目前已经在全球造成了10人死亡搞筐,在美国造成超过100人受伤淳褂曙。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签供诉:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编扔墩壕:杨杰" "  1月17日灭窍腾,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放雾。此届盛典共有主流媒体人较、汽车厂商梁洽、公关行业近500余位嘉宾齐聚现澈搿,共同狂欢赂。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻汀禄。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起成恨,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛孰裳端,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛物含。作为中国顶级足球联赛赞助商穆,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛刀。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟百,再次挥洒汗水律呈梁,为争夺冠军全力以赴冈歧拐。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办乃,长安福特冠名赞助邯。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐按胯,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座琶,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军蒜。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓幸:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得边尝,助攻王由动力中国齐宇获得薯岸慧,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得荚长景。   倍耐力冠名精英球队晃袖添,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际编滴。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕虐舒斥,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演蓟倦,博得了场下阵阵掌声喝彩稗型分。与此同时巷,倍耐力正式宣布将冠名精英球队多侍甩,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事鹅胜。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求讹憨,在2014年度颁奖盛典中庭绿赁,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺释诬缉。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动懊,点燃了现场的高潮愤卢联。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real奸狼,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心背爽、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺瞬。   众多演艺嘉宾摩粳、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台骨赴。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟颂寞,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众赊型。中国内地创作型歌手懊洁、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场剃慕虾。时尚座驾乐队让、快车道FM乐队们、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众屁鸵烂。   至此返,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕碴。自2011年起鸿困偿,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”芳、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛嘛男统,五年的联赛时光休,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起抨贺封,以球会友壬猾黔,提升了球技恭配,锻炼了身体汞,也收获了更多运动的快乐渤路伍。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织爬突贬。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕涂,敬请期待簧郎。 责编奠儒抗:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”教。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告校廷秸,从2016年1月1日起孩寿脱,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求匆斗、放宽平行进口汽车数量限制备堂撼、简化工厂检查要求等三大举措饭形社,以便促进汽车平行进口贸易发展钮太芳。   公告称颇帮,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业频穿,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下烫镐情,CCC认证申请时乳瘦,可放宽提供原厂授权文件的相关要求吭。在认证过程中妻耐难,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”就梆撑、召回能力和体系的检查工作诲。   出于保护知识产权和市场份额需要炽爱,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证缔,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度抄,又必须获得原厂授权才能拿到认证镭。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权睬,简化了程序姓范,大大节省企业成本挝取僚。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示缉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》抨侈乔,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业冷铂挡,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下频悉筷,可取消非量产车认证模式数量要求冗。另外估屠,《公告》提到覆,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所浮茫,并可视情况对其进行3C认证工厂检查酥。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出苔即,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望潘措。“目前全世界汽车品牌近500个肌邵,进入中国市场的仅40多个裁焦赫,而通过平行渠道进口的量相对较少冬。其很大原因和此前的政策环境有关氛筛推。现政一旦实施粪篱睡,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展剐斑。” 某平行进口车企管理人士表示劳奋刹。 责编衰厂伯:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车付,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元捣惯肉。近日庭,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案挽,将嫌疑人宗某抓获廖,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留悼。   宗某称工,他很喜欢汽车骋棠,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店坟,去的次数多了哨烧,就认识了经营汽车装饰店的陈先生恼。   在一次聊天时毖,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车尖桅,倒手后可以挣钱肪屡璃,只是他最近手头紧没周转资金宠,机会丢了很可惜校幂。陈先生听完后很感兴趣糙,详细询问喷熟敖,宗某就从政策祟、需要办的手续等详细说给陈先生听坚拆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍炬滴,当陈先生问宗某是什么型号的车时歉戈锋,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的劲。”陈先生听宗某说得“头头是道”痞尸炽,便信以为真汲穷椿,答应一起合作始谎。之后疟垮,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元茎癌。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份坍寿扦,这之后宗某就失踪了偷吻,再也不来陈先生的店里盎,电话也不接霉勿。12月17日夯,陈先生到丰台丰益派出所报了警轰。丰益派出所民警接报后立即着手调查酿码,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获屎。   宗某被抓获后供认隋春,自己根本不认识什么“关系”舷物,也没有什么罚没车和转地方车的事缉舰拘,完全是编出来骗人的围。   办案民警介绍破释韦,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月嚷,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某臼夯酮,按北京话讲浇醇,两个人就是“假熟”畔。   昨天记者获悉季目,目前花萎肚,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留囤。 责编垄梨:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道嘎旧挽,2016新年伊始谰缴仿,一批汽车行业新规正式实施何,包括降低燃油限制标准合、维修保养不必去4S店糜妹、退车可退“车船税”等面。新规意在进一步维护消费者权益勃怠,但不少商家却感到压力重重磁兄解。业内人士认为佛肋刃,新规或将遭遇落地难倘伐剧。   根据新发布的《车船税管理规程》奠肉弥,因质量原因车船被退回的秒,纳税人可以申请退还税款粗俏。   记者采访青岛多家汽车4S店发现汹,这项新规已经开始执行唇,某4s店总经理蒋晓东告诉记者煞啸,车船税费用大多数是2.0以下车型闷澜拐,折合一年300多块钱剑仁娘,对4s店影响不大恭冕娃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重奋当脐。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出矢,车主有权自主选择维修经营者爱,不必去4s店晚,这让原本就不景气府铅、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”纪。   另外俊屡,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施奇胳,燃油限制标准降低到6.7升/百公里秤撂拇,到2020年将降到5.0升/百公里涵莆秽。   而目前来看氯呛惩,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰颗虹,搜车网运营总监于强认为失,无论是排放还是清洁能源技术芯滔太,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少局旁。   于强同时认为穷镜沸,区域性差异碴泌缉、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键揭兴。因为全国范围国4排放辅歧奖,但一些偏远地区国3排放也可以流通咆档,执行过程中肯定会出现执行不严格渺,所以饱敲老,好的政策是否能真正落地揣,一定要明确监管以及管理处罚标准侗题。 责编谓婚:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全句欢,正成为各大车企的研发的重要内容危,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示仁牌,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司损讼,我们正在业务的方方面面进行创新读。截止2015年底旅蝎,福特汽车共提交专利申请近6000份剿,创下单年申请数量新纪录陵谦。网通社发现藐芦鳞,这些专利中撩,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及谩,其中有7项颇有意思的“黑科技”巍。这种技术或许才处于概念阶段绅赏呸,但为福特汽车未来发展指明方向丁系。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面氨降尽,福特汽车已经拥有多项专利井夹厩,其中包括去年申报的一套新型座椅牧讳耻。这套座椅可以实现前排向后旋转旗倍,使前排乘客与后排乘客面对面相坐涟。除此之外逛蛙,这套座椅还可折叠嘘浅叼,折叠后乘客可以坐得更为舒服扛俄鄙。据福特汽车规划壕,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上妇孔宦。   除了对座椅进行创新舜膊埃,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫脱谜炭。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手曹泰酣,此时方向盘就变得可有可无琴联美。为此疗称梦,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能赂粗寡,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方涡,由此为前排乘客提供更大的内部空间勃薯丁。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全规角,汽车安全技术也是厂商研发的重点当筋络。在夜间行驶灯光技术的研发方面褥娥,福特在激光大灯吃、LED大灯似亮僚、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫怪佰撑,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”电牡。当在夜间饶期茧,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上策涪,照亮汽车周边的路面喀,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险伪。   近日靖第烩,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”辩策潜,这项技术车团泳模好后假卸蕉,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起彩笔权,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线长胖,连接至独轮车机械装置中娇,即可实现单个汽车轮胎的行驶拿。   除对于自动驾驶套、安全等技术的研发外挥微,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止缔宽。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利剃,新的11速变速箱将拥有不同配置莎到,分别匹配不同的齿轮耻、离合器和制动系统钞。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速腥,Jeep自由光就搭载这了台变速箱矩埠,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱撇。虽然福特11速变速箱更为领先梗,但尚处于概念当中抖跋,何时能推出并进行量产钢灸,并未有具体期限拦侗。   健康技术   在 福特众多专利储备中浦,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果亥橙。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器锌晾容,输入司机的基本信息后牌停蛙,在WIFI网络连接状 态中射悍,系统可以随时监测司机的状态抠奠、身体健康程度拇。并且可以在紧急情况下缺试插,及时通知相关医护人员实施救援美。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息姑宏,功能比较有限瑞猎蔑。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签汰仟:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编顾:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前嘛任,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试截湾拆,结论是效果并不明显祁相看。那么除了打吊瓶外缸囊尘,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了橙稠。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀得,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”帝,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么碱讳斯?这次我们就来实际测试一下菇吻。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中潭獭道,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)败,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果港蛙,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔吾。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品鹤曹?   答和畅: G17作为厂家配套添加剂弗,其定义属于养护型添加剂杠,为了突出清洗效果矛镁,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品宛谦。   ☆ 清洁积碳添加剂种类禾:   答录啪: 目前崔藤,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)土眯香、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)南蔑。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么败?   答棚: 据悉刻,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 戚赔抨,它是一种高分子材料儡,耐高温逢匈、不易挥发功逆,且对积碳有很强力的清洁作用屎。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP抽芬、红线Si-1等等掣深。   ● 试验过程喝暮牧:    本次我们将用内窥镜篓搬念,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照瓦抖。在加入添加剂后焊蓟,加满汽油墓。并在1天时间内邦羞目,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)饰。在回到北京后哗,再次用内窥镜观察卯橇、拍照并对比清理积碳效果羔撼。   ● 体验车辆饶掇:    为了保证实验的严谨性轰居,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆假,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁踩含珐。其中妹汾呈,皇冠的发动机属于歧管喷射技术挎广,迈腾和雅阁为缸内直喷技术席嫌。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠沦虎裳: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后对偏浓,结果和我们预想的有些不一样夕拉。11万公里的皇冠积碳非常严重零,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少吭。究其原因后我们得知显相憋,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进互把,而皇冠车主则比较温柔昧。同时憨,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目汝。    需要说明的是类抄,三车车主均表示在车辆清洗之前抠,正常使用中一切正常规,油耗也都处在合理范围内畴江。尤其是皇冠车主表示惩睦裸,虽然车内积碳严重文叔,但并没有在车辆行驶中有任何感受邵额筒。当然探慑估,积碳的产生是一个循序渐进的过程改,和温水煮青蛙的道理相同典哇掂。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时哄伎鸡,因为京承高速限速100km/h逼剿惩,所以我们一直保持100km/h匀速行驶癌,全程没有拉高转速粱。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上寂滦,喷油时科擅长,燃油顺着进气道通过气门进入气缸悉,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门镶亢,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显挡,一半多的区域已经露出了金属颜色熔新镣。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因捻袱,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状佩。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显褪扯,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色枚。可以看出刀毯,迈腾的活塞顶上非常湿润蹄,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性瓷矗戏。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层犬公,所以清洗积碳前照片感觉很干净阮禽搽,但仔细观察可以发现妇婚,表面发乌颇涩,还是有一些积碳的存在汝钝。经过清洗后市冠,活塞顶明显变得光亮许多努赖。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室藩凳,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润激无呻,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)橙。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面俯,因为聚醚胺耐高温的特性梗瑞炉,不易挥发犀,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳惟嘎。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁搁骋词、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后哪,我们特意询问了三车的车主惫恍,他们的反馈竟然很一致少,就是在主观上无任何明显变化珐盘。 油耗方面聊逃汉,因为每次行驶路况不同挽悸抨,所以也可忽略蔷。   ● 疑问解读跑妹:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升同阮诉?   答哎: 一般情况下羚诬,加入添加剂以后需要一个清洗油路沪能、气缸内部积碳的过程岛,所以在短期内油耗反而会有升高的情况顺,不过您无需担心版霞,第二箱油就会逐渐恢复正常水平巩袒。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁并抹?   答勺谋: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐拼、缓慢地溶解积碳靛毛纺,而并非效果立竿见影戏会,且不会大面积脱落须衅司,所以对缸壁并不会造成损伤垢稗。   ☆ 多久加一次添加剂鞠卧?   答监礁: 对于清洁型产品来说诉佃冯,商家建议5000-10000公里添加一次燃铃破,在这里我们认为捞,如车辆在使用过程中无任何异常垮,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可夹耗。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么痘蓬?   答疯瘁鞠: 不能铰喝。因为采用缸内直喷系统的发动机台蔡,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内凹,进气门得不到汽油的冲刷残钱,所以无法靠添加剂清洁进气门局脓。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳飘星?   答但: 通过与汽油混合后溉沛,首先清洗油路店烈,非直喷发动机还将经过气门胯览擞,直喷发动机将直接喷至燃烧室亲诫。因为有很强的耐高温性茨,并不会轻易燃烧并挥发贝沁,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化清,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳遣骇,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题递。   ● 结论桑:    市面上的汽油添加剂品类繁多盎晌穷,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)套,清洁效果值得肯定不哎抄,同时也不会对气缸产生副作用盟汹鼓。在编辑看来墒,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药羞颗,建议大家养成定期添加的习惯抹废。想起一句广告词“X酒虽好画片肖,可不要贪杯喔”炊,养护爱车的同时也要注意用量抬础版,无需频繁添加鳖勒埔,定期添加即可停。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题八衰,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流滩沙。编辑博客链接 ←← 责编屏拇项:杨杰" "   全国   12月23日瓮房,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》潦碧。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件粮灸朗。2017年艘材峦,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点芳脊琅。   编写|翟冰慧   得益于节能环保肌武、政府政策支持等优势蠕,近年来新能源车数量大幅增长泥。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素孩蔼。昨天萌茹,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》童豆唉。未来勾蹿,充电桩少底记圈、支付繁琐案、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解佩。   《办法》规定鞘提裁,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件祟挤潍。此外海仟,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式限缉荣,保证一卡通用骚。   根据最新规划干杰,北京市明年计划新增5000根公用充电桩坟,争取实现公用充电设施突破1万根筐镰安。据了解倘丹玻,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络嗓腊,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络庞。   对于如何实现5公里一个充电点咎死还,北京市发改委相关负责人表示币暇,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准宛稿胆,例如 驰,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”降故广。对此刚,他介绍到镭,百分之百指“建设或预留建设条件”棋。如果一个社区内有500个停车位笺饥龚,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件啦啪。   北京市发改委表示凸,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制兜挽腹,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营队被碾,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准霸累。此外锹即剁,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施箱磊,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金瑟。   据统计板,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆溯,其中新能源小客车超过1.6万辆翅垂杏。对于消费者较为关心的充电服务费问题撂逃嗜,市发改委也做出表示径慰汗:充电服务费将按充电量收绕翱矶Α,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%岛。   另一方面蓖固快,新能源车充电缴费方式也将进一步规范芍景。市发改委表示掳污,要求充电收费必须支持银联卡支付方式鞠邢,确保一卡通用潜茨涝。同时胺,还将鼓励通过市政公交一卡通幕第哼、电力卡熄、ETC卡错、移动支付等多种方便快捷的支付方式唇。   值得关注的是赦去潭,目前大部分充电设施已实现支付宝付款敢,相关负责人表示酸概犊,春节后将逐步推行微信付款苇。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费献狈,解决新能源车充电难补申、缴费复杂的问题匈蝎。   随着《办法》的发布萎寞修,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系噬瞎,解决新能源车主的后顾之忧残戊,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行彪。 责编灯社歼:杨杰" "   全国   日前偷蹋弧,发改委恰、住建部皋避汤、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》玲共,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施溉,由经营者依据价格法律法规和相关规定胁,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准孝故杏。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高全,机动车保有量快速增长档,停车设施总量不足姓倪面、资源配置效率不高等问题日益突显稀,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧苯,成为人们日常出行的“难题”福。   日前鹅,发改委甫窟、住建部连摩、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》茎霜波,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制婆搏甜,充分发挥价格杠杆作用干,促进停车设施建设素,提高停车资源配置效率估,推动停车产业的优化升级俄墒潦。   《意见》指出港,除各级人民政府财政性资金啦辉、城市建设投资(交通投资)公司投资以外姐褂,由社会资本全额投资新建的停车设施媚,由经营者依据价格法律法规和相关规定请娥,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准剂被口。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式花兴派。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施瓣,要通过招标适成、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者龄哪镁。   此外色空怕,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化盖写。规范政府定价行为酪、加快推行差别化收费妮、严格落实明码标价规定堆、健全市场价格行为规则炒泞、严厉查处价格违法行为等绰孪崩。   事实上坷谦,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示赤孩。   今年8月3日币暴卸,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》倾巧兰,要求充分发挥价格杠杆的作用举,完善停车收费政策穷怀克,逐步缩小政府定价范围脊,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费镁衔白,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式诲。   11月19日羚,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》酚患,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价麻金夸,停车价格不由物业公司定咎,而是由业主共同决定叫。此外隧,未来小区阀哦绣、商场鸽、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放速夕,执行市场调节价架姥登。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后菜稠,昨日们立,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议栏加榷。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示淬,从2016年1月1日起氮恍亢,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外磨,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定程敢,使得定价能够反映土地本身自有价值擞。   据了解弓,近年来犊便蹈,北京市政府在停车方面做了大量工作皑仕,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车腻翰痊、停车场等一系列措施;在治理方面吮,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个簇身锰,取缔各种非法停车场524万个涤尸牢。   据统计论斥警,截至2014年底诫窟,北京全市共有停车位290万个违,其中经营性停车位180万个泌恕曙,非经营性停车位110万个嚷谭腐。 责编摄棠:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报醇拧氢,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布秃啤腻,将于2016年1月1日起正式实施吃。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日擎釜,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》闪,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施渐龟,为消费品质提供安全保障谦侥。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示褐迟讣,近年来看晒,消费品安全问题日益受到社会广泛关注累,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施革藤遂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章坚氓,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务餐罗讼,增加了对汽车零部件生产者的义务叼物,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化按锭,增加了向社会发布风险预警信息的内容谱扣,丰富了缺陷产品调查工作手段册缎下。《实施办法》于明年正式实施后徊罕姬,将对加强汽车产品召回管理衡迪硕、推动企业履行召回法定义务些、保护消费者人身和财产安全山奋,发挥重要作用梯线。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度镭毋挥,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的查,应当立即停止生产惊、销售岭烁、进口丘,由其生产者实施召回得,并及时发布产品缺陷信息秦玖喝。对实施召回的缺陷汽车产品娠,生产者应当及时采取措施消除缺陷趴。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担书痪簇。   汽车召回数量创历史新高   同时棠,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》颊痊。《通报》显示秽箩,截至12月18日采,全国共有76家企业开展了226次召回活动卑观婪,涉及缺陷汽车 554.85万辆瞎喜需。召回次数较去年同期增长29%哇孟溃,数量较去年同期增长17%防鸵,创历史最高厕媒泄。   其中抬,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次盗,与去年同期相比增长170%粳鲤伺,涉及缺陷汽车352.23万辆铺赁拳,较去年同期增长18%婆,占今年全部召回数量的64%城躺。   据统计卞芳炊,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来茧,11年来仁版跑,我国已实施汽车召回1079次绘食,共召回2533.85万辆肠。从召回涉及的汽车总成来看菠粉,发动机总成召回最多报究侮,共召回270次耪攻,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成恐阮浆,共召回134次刑,涉及数量441.08万辆撼。 ? 责编闷:杨杰" "  随着经济的发展陈催限,居民消费重点转向了大额的消费瞧黑椽。正是在这种消费趋势下锹卧,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活呢瞬筏,现在汽车已经成为家庭必备工具玫那,提高了用户的需求噶躺。在2015年的最后几天时间里暑蹬肪,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总盘涸岸,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回墩惹。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明哪炱傩块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表桓:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表羡吞:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息蚂尾,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版滑。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日昆甩晴,共涉及626辆奠敛。   据了解台,本次召回范围内的MINI汽车镰荷,因电动液压助力转向系统故障市烧氛,容易导致腐蚀藕迪势,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效从钒塑。以上情况增加了车辆发生事故的风险羌,存在安全隐患苛。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表什:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息仆晦溃,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派仍,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日鹊煤藉,共涉及128辆菜撤。据了解糠擎答,受影响车型均搭载手动变速箱涛。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐寐石,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中耸,可能松动理鞠赏,导致底盘有噪音或震动孤倦。如果继续长时间行驶斯蹬啃,传动轴与后差速器的连接部位可能分离淖,导致车辆无法继续行驶岁,存在安全隐患粗堵递。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编笨碌钞:杨杰" "  2015年12月27日屏诗敢,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港螺汗习,首次出口至美国炔夺、加拿大和墨西哥在内的北美市场将携。昂科威于去年10月国内上市蔡扔,包括本次出口海外的车型票凌昆,均在上汽通用东岳基地生产隧苦钳。上汽通用总经理王永清表示似冷嗽:“昂科威迈出国门青晦,不仅是产品自身强质自强的过硬实力贡骑脯,也凸显出东岳基地陈辈、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华凯。”在昂科威出口北美之际挟袄,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地闯辜抄,接下来小编会以一组“数字”囊缄,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地喉。   上海通用东岳基地羚娘睹,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成孰,由上汽集团吕、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%佃、25%酷册舱、50%共同建成弧槐。现拥有冲压废彭、车身挨、油漆卤、总装四大整车生产工艺和铸造厘僳祥、锻造徘、发动机爽郎、变速箱等动力总成车间呈菩悉。产品涵盖别克昂科威炬列步、昂科拉和雪佛兰创酷衔泵萌、新爱唯欧涉诚、赛欧3墙锌、乐风RV6款车型荷舞,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec赏少、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等骚犯。   东岳生产基地的整车年产能60万台潘阂踩,发动机年产能117万台浚荚,变速箱年产能72万台娇洞泼。从2003年整车工厂建立以来场淡,截至到今年8月已经累积生产突破350万台勾纷伞,而从2005年动力总成厂投产以来的窍,整体动力总成生产已经达到1000万台攻。   冲压车间——精益生产碎肃,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式莽叉栏、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线圣采艰,承担160余种车身覆盖件的冲压生产舶估,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平妒扇。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产忻剔勿,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺眉剔,贯彻了精益生产的理念姥泵,高效节能肉粹落。铝板前盖冲压工艺拓链坪:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3豹售瞬,相对于传统钢盖减重7.5千克此膘,令车辆减重未掂、降低油耗前。前盖内板工艺——三序成型纤膏秦、一次修边缎:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺挽动郴,零件修边采用一次修边工艺瘟,浮动废料刀设计副,无碎屑逆,使前盖外观更加光滑笛林、美观固搞,并提高了产品品质目。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念汀,首次采用了高密度机器人杯、GEO-pallet高速输送系统疵、5+1车型的总拼Gate设计等勺辱劫,拥有各类机器人465台棵。在这里箱赤,高柔性位毙、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构校姥焕,将成员舱全方位立体包覆骚笛超。同时翟,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材筋梗芬,车身高强度钢材比例达到75%猴,不仅实现车身轻量化泌胖尾,还拥有优秀的防腐性能咎牌泪,提供“多10%”的安全性能绩如赔。   车身车间通过采用大/小随行工装系统该景,进行地板分拼及总成诬碧讼、白车身传输姐驾剩,具有柔性强罚陈,传输速度快岸吕、精度高的优点尺檀轻,并具备质量追溯功能戒告晃,以保证生产效率和生产质量邢。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位坑,14台机器人同时进行焊接作业锨,每个生产节拍可完成200个焊点焊接势探猫,占用空间更信恕,工作效率更高匿拔青。目前共,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂呕痘少、沈阳北盛三期尉但搽、武汉分公司等生产基地推广使用列。   两大焊接工艺李顺溺:车顶激光钎焊砂、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺巍,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合貌,使产品更加美观纳缆稿,同时增强密封性垃棱、提高焊接区域的强度晶篇,进一步提升驾驶座舱的安全性吉扣。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术棠劳,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起改,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来目夹。相比于传统外露的焊点峰豹,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下台,令外表面平整无焊痕娃拆刀,而且最多可节约70%的能耗盲缴附。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫施恳。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料挛辜戌,替代传统的车内固态沥青消音层厢,在提高车辆性能的同时肌娩活,具有绿色环保蔫钞、重量轻萝诫、隔音防震效果好等特点胆。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型倡,这一新材料的适用宠,提高昂科威10%的隔音效果届膝。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备函哗呜,包括水性漆丧。较传统涂装工艺捷鹤,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上擅牡,更加绿色环保娩。同时镣开,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准停福,提供给车辆优秀的外观表现的同时牧管,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力模极码,提高整车使用年限侠。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆炮凄、涂胶嘶铜戮,和备胎机器人自动化安装备胎疽玛。此外苫东撤,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统究,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用测奔,它可以根据装配工艺选择合适的高度滦稼,实现了多平台柔性化生产轰汤。   总装工艺将完成整车全部零件的装配醛嘛,并进行100%质量检验惺。别克昂科威正是从这里驶下生产线冕嘎,开始它畅行海内外市场的旅程仕。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装危,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板贪烽夸,在拼装过程中精确同步苔惊,实现车身和底盘的精准定位和拼合卉惕衔,从而确保底盘优秀的操控性能黄蚂,提升客户的驾乘体验联弛豆。   在质量终检线迸腑脯,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车七团匿,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测甭怜驰。在雨淋测试区内速,360个喷嘴全方位密封测试墩敝墓,70秒内怜樊,5吨水隘圭,70倍模拟自然界暴雨雨量藩涛,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内凌记,质检员控制方向盘涵烦,整车按照“8字型”路线行进春僧凶,检测方向盘的指向性残,确保不存在异响溺盛诵。这些具有质检环节龟普供,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验肚蔫喉。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编窟拇:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注寺壕扯,在二级市场上掀起了一波又一波炒作纠。值得注意的是楔,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车酵,丰田填、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车澈。丰田摧稀挛、现代肺、本田极吞切、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮镐绕,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商剐陷。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道编,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车唬位,整体外观与e-tron相似晚,最大的区别在于动力方式的不同浅,而参考e-tron的命名方式瘟,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron配。   在氢燃料电池汽车领域猛,奥迪其实之前也有过不少尝试劝身,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车巩懊浅。这款A7前后轴上各安装有一个电动机叹,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电响,来作为氢燃料的补充被微去。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比呸康筏,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者戒,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了卢烧秘,比如现代氢燃料电池版Tucson晾、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity糯煞惹。当然渴痴,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话叹,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决搐。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段兼,解决了若干关键技术问题改。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布菇,在2020年底之前的市场导入初期献钢,将无偿提供其独有的包括燃料电池组法、高压储氢罐衫庭、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权赌彼苯,共计5680项脐,2015东京车展上痪,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity滥恕。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色亮、高效痘翟苯、适用性广的发电技术涛。燃料电池与传统发电方式相比污迟比,不受卡诺循环限制眷,因此能量转换效率高少胺,而且具备零排放肯、无污染矗铃、噪声低等优点售,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案底。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)怀烧、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类淮,可以广泛应用于交通运输精、军事牌、航空等领域翟哄布。   申万宏源证券表示唇残,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元师亥,加上购买时的政府补贴蠕枚结,与纯电动车差距不大箱可录。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右炔地,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平碾癸嘛,而丰田橙辱卞、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3郸募毖。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时彪坚班,车辆的性能达到传统柴油客车的水平短痘吃,实现每天19h的运行和出勤率唤乱。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年拟,达到内燃机汽车的同等水平蜡保。   丰田镣、现代电宦部、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮立。鉴于新能源汽车前景广阔括宪拭,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能巨咳未,市场容量有望达到千亿美元量级幕。A股市场中阮驶,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车蜂肆,有望令该板块进一步获得资金关注马努。建议积极关注这一主题带来的投资机会使第,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商琴贰。 责编拭氰:杨杰" "  国家发展改革委21日称棚蜂,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策烽诗绒。鼓励各地结合实际情况细辰胚,推行不同区域表效、不同位置烯、不同车型仕珊、不同时段停车服务差别收费昧酣。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠棋揣录。   根据发展改革委太土、住房和城乡建设部廖、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》糖香,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制甘嘛的,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定幸醒揣。 责编恰尝违:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表响哪。昨日碾,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》舰朝腺,显示宝马朴、奥迪懊阀霓、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上侠方。2015年间融,中国主要城市平均应酬指数为63.2虏,与2014年同期相比冷阮,应酬指数整体下降了近5个百分点镜肃。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷玛,e代驾对应酬情况进行了系统化分析妓。报告显示普,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2谴,与2014年同期相比馈邪休,应酬指数整体下降了近5个百分点拟胚。   从城市分布来看落,北京以83.2位居第一排攻,其次为上海档、沈阳醚、济南澳疟、郑州崎、重庆部酮飞、深圳相、天津耍、西安靠绅、广州分别列前十位啸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看啪略帮,全国各地应酬的平均花费为386元/次脚,其中北京地区平均应酬花费最高刃排籍,为660元/次嘲摩。但值得一提的是概,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%洽墓杉,今年下降至22%赣。   2015年辱,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响葱泰,我国主要城市应酬指数略有下降渡,应酬的形式也从高档饭店樊楞星、五星级酒店逆驮宪、私人会所转向夜总会目将、中档餐厅等场所溜辜。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三楔,而私人会所较去年同比下降7个百分点蟹定,已连降三年逞捍。   谈及应酬原因童韩菲,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”巍,其中近四成的应酬不是为了沟通感情垃,竟然是为了要账鞘、清款尼楞荆。   值得一提的是莆谎,在所有应酬人群中窍独活,宝马捷镰、奥迪户扑草、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上拦斤。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群环。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标览。 责编骆:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后揽嫉盆,昨日伴父灰,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议提砰。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示静,明年元旦起抱梯嫉,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外亲,全市其余停车位的定价将在政府引导下洛楷抬,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定樊汐。   事实上荚芜溜,为盘活停车资源达剿棵,北京市曾于2011年发布相关指导文件寥,鼓励企事业单位停车场错时开放售苔。针对目前的执行情况沪涣解,相关负责人表示徽拣,文件公布后赂娟,市政府办公区第一个打开大门层,供周边居民共享挝填,据统计脸,北京市目前这样的车位有2万个左右协叭钱,下一步开放力度还将加强舌。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》嚎刻,首次放开民资投建停车辰ず浼丁,并明确健全政府定价规则哎寥,北京市停车位收费新标准也逐渐成型寝红如。今年11月19日讹,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》焕歧姬,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价蓟雄,停车费价格也不是物业公司说了算拍苔,而是由业主共同决定巫品飞。此外叉失,未来小区挎遣陶、商场谷芹、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放到籍闹,执行市场调节价屎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍涛,自明年1月1日起栏,除绿色占道和P+R以外搂高跨,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定灭,使得定价能够反映土地本身自有价值虐琅汕。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价欧雄借,避免出现游离于正常范围外的价格烯痴访,相关执法部门也将同时跟进阂。   此外妻,针对北京市当前停车费价格过高的争论侨忍,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示稍封,与同等级国际城市相比督嫂,北京市停车价格仍然较低斯傲,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右皑滩,而伦敦摹板、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”镀。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示哺屋波,根据调查结果踢,北京市夜间居民停车免费的比例达60%光磐,白天大家出行氛猾、办公时各种各样的免费停车位依然很多靖恰脊,城六区的这一比例高达86%蓖。(记者 肖玮 张畅) 责编庐:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称褪龚刹,车险业务规模稳步扩大亭棘,基本面好转讼褐,企业减亏明显禾丸。但与此同时取,车险市场的体制机制问题仍然存在孟浓。车险市场中小公司市场地位低伐茶垢,影响力弱谋,车险市场两极分化严重畔祈飞,“寡头主导糕、大中小共生”的市场格局凸显疤忍艇。此外檄痞,随着产业整合趋势的出现散掇店,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显间。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)绩。数据显示囱啥,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币坑屡锹,下同)吠嘛苫,同比增长16.84%翱,成为全球第二大车险市城看健,仅次于美国势纷毒。    近年车险发展速度较快堆劲认,重要性进一步凸显绘末。2014年犊懈,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元白,同比增长11.24%荤匿摔。从车险的保险深度和保险密度来看凰迸伯。2011-2014年辑钠僚,车险保险深度分别为0.67%膛、0.70%擅、0.75%和0.81%猾幌变,车险保险密度分别为259.24元/人猜、297.33元/人兄贿挂、348.49元/人和403.27元/人钉肛譬。《报告》认为目颅悲,随着业务规模稳步扩大鬼,风险保障能力逐步增强苗喂掂,理赔服务水平持续提升翅顺,车险在分散交通事故风险搪具、提供经济损失补偿倾琳彭、维护道路交通安全舅淖灭、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用良。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看辛牧,2013年淀欺诬,车险利润下行蔬策,整体出现亏损稀溺淋,但2014年车险基本面好转换去漠,上半年承保业务扭亏为盈叮,虽至年底小幅亏损仁募屏,但整体明显改善肺德粕。2014年车险行业的综合成本率为100.24%菲,亏损11.57亿元黄粕,同比减亏17.75亿元假胚。   中小险企经营困难    但与此同时累朴沸,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在曝怪,中小车险整体经营压力仍然较大吃。    近年来窟筹,车险赔款支出增幅较大闹令,且明显高于保费收入的增幅萌敞,简单赔付率逐年上升袒乘涉。同时悄哗,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大晨慧亮,呈逐年上升趋势瘟。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下没,市场竞争激烈畴敬械,中小保险公司处境不容乐观蜡。    数据显示灯荆固,2014年清喝甸,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%犁,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3浆聘玲。从2014年经营情况来看贾绩,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司己偶痰,中小财险公司几乎全部亏损瑟。    事实上小完跺,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下嗽境。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家烽。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司脾魂翻,份额徘徊在13.5%左右干弯。    在100亿元-500亿元敛,2014年有国寿财险倾咕软、中华财险伯、大地保险梳晌屋、阳光产险灰情纷、彩屏财险五家抒,上述五家的市场份额总计为19.14%海偏妒,不及平安产险一家的市场份额疙肠娩。    “我国财产保险市场上噶抚,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主看卯,但车险市场集中度一直偏高埃,大型财险公司有明显竞争优势芳拐,中小公司份额较低薯描某。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到毕,2013年核纶,行业整体承保盈利26.43亿元弗,但利润贡献主要来源于大型财险公司搅榷:“其中惫,人保财险锰沤、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元坏,绝大部分中小财险公司都承包亏损外撇,仅有两成公司实现承保盈利炔翁。”    对此炽松窟,华安财险相关负责人表示坝难祟,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外立窍蚂,更要注重自身的差异化发展萝啤缉,同时俊齿懒,中小险企在理赔网络讼、数据共享薪倾逆、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘踏补孔。   汽车系险企兴起    此外醋羡倒,《报告》显示轻弊茬,车险市场竞争较为激烈哪缓,尤其营销成本高企厦祥彪,车商渠道受到挤压限横。    据了解落动,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一酿尽。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成雌授鲜。而出于吸纳中长期优质资本损搜程、完善产业链布局等考虑莆,汽车厂家纷纷涉足车险市掣科虾伞,通过全资撅、控股屯京、参股等方式设立财险公司稀比、保险代理公司赫膘到,如众诚车险和鑫安车险如。业内人士认为恍,相比其他财险公司岗,汽车系财险公司凭借股东优势工瘦送,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势椒剃,对其他财险公司的车险经营造成压力酥。    近年来车险市场规模不断扩大醚、车商代理渠道迅速增多淌动,但渠道发展并不成熟俄氢,由此导致的业务管理混乱拜恃腥、专业能力不足汰、侵害消费者权益等违规问题时有发生扔限。    而与此同时掳,机动车保险社区服务销售中心发展迅速娇舜哆。门店模式再次为多家企业所采用弄搂、纷纷创建试点镀蹿臼。    以华泰财险为例绿,仅2013年就在全国新开1400家社区门店咯既妻,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍拷。到2015年底广版,华泰财险门店规模将达到3600家摆烘景。据了解呵闹,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式逝藏,是国外较为成熟的渠道之一剐献惩,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务茄悸。门店以车险业务为主酞,业务占比高达98%-99%筏寥,定位为服务社区句富。以社区为单位哺距,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询洛、查询且坪从、投保挞、出单等服务目料。    对于机动车保险社区门店的快速发展份,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示线套降,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道逞迟犀,社区门店是典型的例子揽府品。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索饰巧。不过宋憋,从目前来看坡侧汞,这一模式还处在前期战略投入 阶段丹两穿,具体盈利模式还未明确妒告,发展前景值得期待但具体路径仍需探索奠。 责编韩劣:杨杰" "  “如果夜里温度太低鞭湍裙,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜蝎蛔歌,影响视线不说衅碉,还不知道会不会冻坏车子吵。”“秋冬天里官呻盟,每次一碰车门把手就会触电渴纤,这该怎么办陵?”近日伦,随着冬季的来临晦臀猎,有车一族提出这样的困惑珊。   冬季车辆该如何保养陋咆?昨日脖,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招鹅士谴。   前不久铝,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈芳统,那么冬季如何预防静电簇急络?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招构,秋冬季节车辆预防静电敦联寺,关键是平时要多洗车氏卵,也可每月打一次蜡蜂,还可在车尾部装一条静电带题,这些措施都能很好地预防车辆静电缔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说徽步盆,冬季气温低疆畴,冷启动前最好先热车透,预热三四分钟后等水温正常崩,或者启动十来秒再上路蘑摩。刚启动上路的车辆嚼,两三分钟内尽量不要急加速烷,否则容易损坏发动机套女。   “早上开车前最好按下喇叭讲,以防车底的不速之客牢氯。”马师傅提醒庭篙,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体烯,冬季夜晚寒冷事甘,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒光铅,因此启动汽车前鸣笛撕,起到提前驱赶小动物的目的箱疤庞。   冬季低温搽筛菜,经常会导致电瓶“罢工”概东沤,无法启动车辆捣澎。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说猫祷税,每到冬季徒,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低估,如果电瓶表面黏附污油诫,可能会造成车身抖动的状况呻奉。电瓶一般使用2年后揣,电力衰减加速熄,可能会影响车辆启动磷能讹。因此录啸,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足炬锻酣。   “车主还应当关注防冻液徘。为使汽车在冬季低温下能继续使用吝,发动机冷却液都加入了一些防冻液痢脐抗,为了在低温天气时椽潜范,冷却系统不冻结铰。在正常情况下猴碍,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液锈。”古师傅补充说弊。   此外鼻,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆烫擅工,摩擦系数降低淑鲍搂,因此在给轮胎加气时气压要适中创窍弧,气压过高容易爆胎馅眠,过低也会缩短轮胎使用寿命竟。同时甫圣,由于轮胎内外的磨损不同腑凳匹,为保证安全判,应定期给轮胎换位哆硷筋,清理胎纹内的杂物蠢眯岔。   熊汉玲 责编事帅:杨杰" "  专家建议苟伍:天气不太冷忻腔葛,可开冷气除雾姓,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美雾,可要是开车时一切都朦胧了哀,那就不是美了米巫承。金华的天气是越来越冷了环被,尤其是大早上开车贝堡嵌,一坐进驾驶室酞猴湾,挡风玻璃上全是雾气涣虫箔,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事令。今天记者就来教大家几招去雾大法檬海道。   车子开出没几步长副,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班起。今年年初裁,她买了辆代步车糖。这几天乖挖李,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着类莲馅。   小杜每天上下班单程需要近半个小时失岗寝,有时候要是碰上堵车喜功潭,就更久了驾。   一般情况下煞庇,早上7点多一点麓郊,小杜就要出门了申徽。   “每次我一坐上车丸,没开几步水妓,挡风玻璃上就会起一大片雾似蹦,路都看不清律。”听从朋友的建议峦馁猎,她打开冷空调嚎,一会儿雾就没了括弧啼,但过了几十秒雷,雾气又笼罩了前挡风玻璃上楔确,奈嵌ぃ糊视线推写促。   小杜考出驾照没多久懈,还是新手妓,根本不敢边开车边用布擦玻璃甩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多酒簿别,雾气就更严重堡琼。”实在没办法的时候烙,小杜只好靠边停车慕驾单,擦掉雾气再上路败河,“真担心什么时候会出事故岸,冬天都不敢开车去上班了瘫夏。”   作为开车菜鸟九戏呻,她很想知道镐厘,有没有什么好办法膊,能一次性不让车玻璃起雾狗。   除雾方法不少凹,专家教你几招   就此事呢涪汹,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海洞钨肠。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因驮沮良:   1宏龋、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)拳:在空气湿度一定时湃懊涛,如果车窗温度低于露点温度瓮,就很容易在车窗的表面形成结露捐钙,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象瞄。   2汉笛镰、车窗两侧有一定温差菊弦:如果车窗两边的温度不一样垮,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压洞,水汽就会聚集到玻璃表面蒜,以微小的水珠形式渗析出来桥惦摧,形成我们常见的雾气美。   那怎么才能除雾呢乒?周金海给大家传授了几招乔题。   “在天气不太冷的情况下嘉读,开冷风除雾效果还可以玛,可快速减小内外温差匠筹多。”周金海介绍拎,但在雨天或雪天峨,湿度很高监,车内外温差大郡,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的袖唉叙,“除非一路开着冷空调冯缓,但在冬季吹着冷风不好受角辑,而关闭冷风后婪,雾气有可能再次出现普。”   在他看来挤墓,如果是严寒天气署天,除雾还是用暖风好赋怀。   “车刚启动时秋梆,水温很低嗡诡秃,经过一段时间空调才能吹出热风雌吕。等热风将车内的水分烘干佳,雾气就会消失册讳。在开车过程中烦锹汲,一直开着暖气沉,雾气就不会再爬上车窗揩。” 责编惩怀:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日庭歼挺,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映酞秃横:10月底蛊兴炭,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上缝合跋、地下停车车汀,根据相关通知肛邦,他每年缴纳2400元的停车费爬,但回家后常常没有地方停车塑瀑。   12月16日洪,记者来到上川嘉园小区亭。住户尹先生告诉记者裳刨,上川嘉园属于城中村改造项目杏南,没有物业侮咕俄,由上川村社区代为管理糙范。今年4月滦煤珐,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后捕氓龋,开始规范小区停车赌盗瓶。10月底够,社区贴出通知要收取车位费禽。“一个月200元的车位费秘,我已经交了句。”尹先生说道来巫蔡,但是每天晚上7时许回家时讣,常常无处停车逻套妮。此外弯慈,这200元中还包括小区的卫生清洁费勉衫,却不见有人来清扫唱。   据了解诵森,不少外来车辆进入小区时唇,摁一声喇叭诚狠珊,门卫就让其进入痕伦吻。虽然门口安放了停车取卡设备苔,但无法正常使用澄结适。记者在小区门口以及地下停车场发现款筹蜡,两处设备上均贴有“停车场系统升级叔祷缉,原有卡片即将失效……”的字条烈铝浦。地下停车场一位正在擦车的住户说焚炒订,他每个月交200元薄铣,交完费后举,也没见过有人来清扫但刹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后痊担抨,记者来到上川村社区蓉肩蔷,孙主任介绍说晚,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费筐请体,卫生也在搞腿。由于停车系统打卡器损坏末达,承建方正在维修恕剁秽,他们也是刚接触这些暇舰,没有经验四,问题解决起来比较慢墩练跋。一旦设备维修完毕价玩,将会规范管理小区内停车蓖嗓,首先保证小区内住户停车墩葱。至于外来车辆哩,将根据小区内的停车情况需钢,决定是否让其进院停车溺。 责编漏卯:杨杰" "12月16日贪,成都银丝街劳,开新能源车的张女士在路边停车半小时谩,被收停车费10元零。 路边停车场的收费牌上史剿,没有新能源车免费停放的提示枪赁。   成都市交投集团毕忌法:明年2月啸,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴别祟,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现干本熊,充电也不是件容易的事(本报15睦、16日曾报道)寒希饯。除了买车另弘飞、充电氛褥,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”窗珐偏,却迟迟未能兑现次。   今年4月怕疤碴,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》环判汲,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费陕肺参。然而笆酷脖,政府意见长期未能落地汲淘鹅,这让许多车主等得心焦陷。成都市民王先生睦,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次纺椿翟,要求兑现免费停车的承诺譬搁。   12月16日丛萎课,华西都市报记者从成都市交投集团获悉岁变瑟,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定孩删。明年2月垂,成都的新能源车主们毁,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策篱宋吹。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月波苔,成都市民王先生买了一辆新能源汽车现,上下班代步使用玛搐。之所以选择新能源汽车缅,除了经济实惠窝、环保方便外醛,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策侗持倒,其中一条就是“免费停车”纷宪。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》瓤,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费奢烤饶。”王先生说防蟹髓,这条规定曾让他十分欣喜苫,觉得捡了个大便宜秀,“街边路面临时停车点纶,都是成都交投集团在管勾村。交投公司是国有企业蹲途洼,那街边临停就应该对我们免费纪。”   买了车没多久穷,8月上旬耪边九,王先生连续多次在路边临时停车点停车时拔冲染,都被收费员要求付费泰痪沽。“收费员说不清楚这个政策吠篓砂,也没收到通知登,没办法舶享撇,我还是交了停车费湘逞。”王先生无奈地说暇逛狙。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了闹蒜统,王先生心里却接受不了肉挎恒,“既然有相关政策柒繁鞘,这笔钱就不该收倾届。”   一次揉迷小,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据湍却,拨通了成都市交投集团的热线电话抽。“对方回复我说倪贪,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’戮,所以还是要收费妥扒私。”王先生追问烧贰,成都哪些停车场属于此范畴鬼,对方工作人员说不太清楚崩,“他们说自己只负责执行弟阂,费用都是上交财政撼,让我去找其他部门骇。”   成都市交管局囤沙、成都市物价局赡刻怜、武侯区物价局……电话打了一圈钎,投诉申请递交了6次凄辫,最终边捂淳,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴每普溺。   对这样的回答帝,王先生不满意也不愿放弃访驹啪。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉文兽,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策钩。   无奈哪些场点可免费 谁来界定洛栖居?   事实上桶烷,和王先生一样较真的新能源车主并不少店饺。   16日充,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍俩,从今年6月起陇,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多拴拓。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声履瘁亥,推动着相关单位做出改变巢赣童。   记者了解到特穆聚,11月底供修扳,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主伺,开了一个小型的见面会圃谦,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事扦。在会上搁,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈枯蛇:“我们只是一个执行单位患嗣艰,什么停车场点属于免费范畴酶、哪些车辆类型可以免费很描,都不是我们能够决定的幸刺长。”   除了停车场点属性难以界定外尚戏罐,哪些车属于新能源汽车的范畴醒娜,也是一个问题系么顶。“新能源汽车的车牌和普通车一样霞,也没有专门的标识箔苦。此外点谰,我们的收费系统并未和交管局系统连接亭,无法自动识别登记在册的新能源汽车环炉邪。”该负责人说常法。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后化谰,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施逃难,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料屁逆豢,审核通过后该,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放刻垄洽。   12月16日上午暗骨搐,成都交投集团的眭先生告诉记者舵,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级玖剁晶。“我们首先要修改收费规则杰豹,然后要开通信息审核渠道时。”眭先生说阮税,前期技术改造完成后龟纤僵,车主们将能通过微信公众号等平台翘肠敦,上传相关手续进行登记耿。出于对城市交通规划的考虑贰蛊,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限枫恨讹,被设定为每次2小时囱挠啃。   预计在2016年春节前壳,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策乳。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日誊复,成都市交管局发布通告兢:自2015年10月1日起此季充,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制蓟粪勺,包括纯电动汽车塘宏岭、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车僚逻尸。但成都市交管局提醒贬歌,具体车型是否限行绩,要根据标准细则进行判断里,比如油电混合车辆如果无充电插孔裙场豆,将不在此范围内廉卉瘸。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编亨渭荚:杨杰" "  12月14日汤磨范,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据梆说。截止12月11日24时魄蜕泞,双11疯狂购车节最终成交35379辆晨,交易总额超过52.76亿元许体橙,同比增长超过40%喂铂贰。由于用户的提车热情高涨履景,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底泻,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车管。   每年双11轨,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计辰馅陛,双11当天蓝膜,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量稗、交易总额的汽车电商平台险伙,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业美上。   今年双11哗廊,汽车之家率先提出大规模一口价车源姐鸡都,力推汽车电商价格透明化墓共焙。消费者看中满意的车型后蹭酒犁,根据网站上的价格可以直接到4S店提车泪芜,免去了再和经销商讨价还价的烦恼发。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素垄垛吗。”秦致表示猛耸,现阶段为了满足不同消费者的需求行,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在烈,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化岛祷慧,这也是汽车电商扩大市场的关键慷匙。   是否能够带动成交量岛,是推动厂商礁尉、经销商合作的基础怂。业内人士表示拟,前几年电商开始网上卖车时空骡,因为成交规模较芯铣鹑埂,电商在与厂商谈判梆、设计支付方案时没有较大的话语权尺沟。如今隆毫,汽车之家交易规模越来越大咀仕,将会吸引更多的厂商崇磊澎、经销商合作便蜡市,合力推动汽车电商生态链的进一步完善土哀鼻。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可恃窝,都是汽车之家非常重要的合作伙伴拼枪,经销商更是电商用户与线下的重要连接官鞋不,秦致强调局,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪筒摆瓜,而是通过实践扛,为消费者和整个产业链创造价值刑秀毖,汽车电商更多的是融合和共赢朽负咸。   从2013年少数品牌尝试参加喜嗡挞,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商单释,秦致表示檬份,我们从主机厂和经销商层面了解到孤恢绿,现在大家对电商的方式都打开了心门伸蛔,愿意主动尝试涵穿把。   在汽车电商融合模式的推进下徐, 2015年绰,双龙懂别、奇瑞逝健雀、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作卵灵律,未来这一规模将有望继续扩大阿玲袭。 责编楞腥扒:李芳" "   全国   2016年1月1日起珊爆仕,我国将对进出口关税进行部分调整亩。高速电力机车牵引变流器筏、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低刺境,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低社咳缄。   编写|翟冰慧   12月9日估京李,财政部宣布惋粮角,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场吨逆护、两种资源灯臼,支持产业转型升级托沮,推动对外贸易发展方式转变桂骂工,促进经济持续健康发展屡心,经国务院关税税则委员会审议手佛,并报国务院批准径扳,自2016年1月1日起搁诺,我国将对进出口关税进行部分调整挤。   财政部表示冉,为促进进出口稳定增长亨杉,加强先进技术薪、产品和服务进口惧玖,增加有效供给蹭埂蔷,推进国内自主创新和产业结构优化升级凑腐,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备孪测、关键零部件和能源原材料进口铰,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器说放兰、电视摄像机取像拿澹块希吨练、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成两蜂喇、无铬鞣剂狸、牛羊油脂等商品的进口关税滥疯厩。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济匣辜纷、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样渐型澈,这主要取决于该国政治魏口、经济及产业政策等分方面因素瞳踞稠。   出口关税的调整权,多跟国内产业供需密切相关差凭。其中秒侨抄,钢坯等原材料关税的降低表,传统燃油车制造成本相应也会降低虚翱,汽车售价降低版雾劫,消费者购车会有更多选择颧穆倘。高速电力机车牵引变流器薄、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低豹兴,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低具倡。   关税是进行宏观调控的重要杠杆惕茹,是国家财政收入的重要来源涎忻,是保护国内产业的有效手段舜文。随着新能源车免摇号或成为常态渴垃狼,新能源车不受尾号限行措施的限制聚蜜,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持技,加之2016年进出口关税即将再次调整堪酪娶,未来新能源车市场前景广阔丝衅朝。同时敞,关税调整后籍,钢坯等原材料关税的降低肩爱,将会使传统燃油车制造成本相应降低叙,汽车售价降低怕,可以预见枫磨九,汽车市场的竞争也会越来越激烈槽。 责编腹奖:杨杰" "   全国   8日谓,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》蛾。规划提出晨镁,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记城癌、通行政策羚诧宛、排放标准刃柏息、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策冠卵诞。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮是啃翻。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间撂侵泵,近日梆帕攘,关于京津冀交通一体化又有了新的进展赔。在京津冀协同发展顶层设计落地后孺,作为一大突破口萌佬驴,交通领域的一体化规划也已获批蛇。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》苔肥。   规划提出纪怕谋,重点建设京津冀区域城际铁路网酱你,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设匆,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通途拦,统一京津冀地区机动车注册登记膘昏、通行政策盆桔海、排放标准辈仍舱、油品标准及监管等政策毁。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈草截。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”噶宏。未来,国家干线铁路节、城际铁路韧、市郊铁路撂、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络封伯。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍叹,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力谓。   一是交通网络完善畅通梨棠饯,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市书穆,高速公路覆盖所有县城拓释,形成京津石中心城区与新城壬、卫星城之间的“1小时通勤圈”绕,京津保唐“1小时交通圈”赴惰,相邻城市间基本实现1.5小时通达肚就。   二是枢纽功能优化提升蚊,建成北京杜屁褪、天津唐编、石家庄币、唐山拘袱、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽探,新建或改扩建综合客运枢纽痹碑忱,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟颂细。 三是运输服务一体便捷钦囱,推动不同运输方式之间客运联程联运末惰褥、主要城市之间实现交通“一卡通”盛淖撑。   《规划》提出圣绅,到2030年森,京津冀地区将形成“安全玲甲、便捷道翘、高效恭炔、绿色礁伞、经济”的一体化综合交通运输体系侠匈。统一京津冀地区机动车注册登记吭履、通行政策劫邓、排放标准灸鼎、油品标准及监管荒奠倦、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策干。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示譬炼:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基椿亍,着眼于打造区域城镇发展主轴碧峰,适应和引导产业及城镇空间布局调整方,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变瞎痰。”   “四纵”即沿海通道赤怪、京沪通道念瑟变、京九通道恐、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道密、京秦—京张通道芒、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道童,有效连通环绕北京的承德盾邦胁、廊坊贩态腊、固安韶舜、涿州梯茎算、张家口旦率、崇礼镁擦下、丰宁等节点城市长妓,缓解北京过境交通压力丛儡耍。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统氖奋,据了解祥,随着规划的项目陆续落地厦常南,其拉动的投资至少以千亿计爸陕酸。据业内专家测算虎,交通一体化6年预计投资1.5万亿元慨。 责编侯吾:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车讲焕,你会想到什么巨收化?黄牛党肆虐覆,交易不透明替,存在大量事故车筒笨,二手车检验缺乏第三方权威机构疗,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻塘粉。 ?   对于北京的张女士而言耍荤,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影荣。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车搁飘湿,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转嫁高混,期望能够尽早出手旧车哭娟灿。但当她到了二手车交易市衬Α,却发现并不像想象的简单素算坚。而还进到二手车交易大厅检题泛,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路秽械俏,他们随意打开机器盖驮亲,看了看发动机权侨,就信誓旦旦地对张女士说幕瞪挖,“您的车肯定零部件换过看炔你,要到交易大厅肯定买不了多少钱垄飘叔。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来彼悉,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头新娥。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露举恭翔,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”介,他们或三五成群净浦,或单打独斗枯殿,但基本的套路都是一样的惨凉,就是高价将车主带到一个店没首那,然后店主出面砍价每凸勃,连吓带喊撬,将价格杀得很低刚澜颓。   “如果没有一个基本懂行的人跟着曙摹顷,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏蹬妨。”张女士的朋友劝其要三思而后定捆娘础,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外圈躲,在市场选购到一辆质量可靠冕、心仪的二手车同样是面临着一定的风险谓侩。近日峭陆,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商袱剂按,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者萄灿系,现在市场上存在了一定程度的事故车天诧,“二手车的里程表都可以调弟,经销商也会将旧车进行“做新”膊惺,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来擎。在出售的时候欢迪,中间商一般会进行隐瞒辖,非专业人士很难看出来弘。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭媳,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展乓。但按照国际惯例淖赋哥,随着保有量的持续攀升池,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极笔啦,在美国市吵夥妗,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量宛瓦。但令人深思的是密粕矫,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”本欠操,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势喷。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”典,众所周知丹,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局爸讨次、国家标准委发布秸公。但它实施8个月来始完杆,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”窝虫棚。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”拢庭,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到毒瘸习,而且基于“有所为有所不为”的基本原则倘,需要有既有别于政府监管机构菊勤湘、又有别于市场主体经销商的角色出现笺碌,在监管机构激、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用圣,从而对于二手车乱象做到多管齐下灵,标本兼治危巢连。   另外一方面裸绕,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模认捌,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势钦睹改,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观樊,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险垄。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示播喷缉,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆林息莆,相比上年同期增长3.36%社摆,累计交易额4421.22亿元累。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测并躲,虽然今年突破千万辆的难度增加堡扦忿,但明年的二手车市场将是峰值年穷推相,并正式突破千万辆齐。“五六年前来苍,为应对金融危 机啊比,政府出台了3个汽车行业政策挫诡比,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税郎路妓,汽车销量大涨炉,随着这一批车的置换周期临近猎爬付,明年将会是置换期高峰当亭。另外劣剂炽,按照十八届五中全会的相关政策号狠,二手车将建立全国统一大市炒シぁ,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理四络、调整秽对。”   在多重因素的集体发酵下辫,业内第三方的行业组织也应运而生侯贰嫂,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用绩舜,凝聚共识咀细,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来朔另剁。   近日陆匡,有人尝试给出上述“答案”参。   11月29日拐偷蛙,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办截葱抡,在这届论坛上慑悄,来自商务部兜吻波、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商考炕钡、电商瘟碴撂、金融及资本等各领域的代表共聚一堂吼离簇,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战尚高馅,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”型惋。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长脐,但是发展还是相对滞后劣吻潭,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象掣遂寒,也有管理体制上的原因逻伸,目前二手车税收政策不配套肪,地方政府违背国际通行做法取,实施的二手车限迁政策等你狡胎,对二手车行业健康发展非常不利梁。市场交易单一化隶,市场诚信力不足考惟,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决庞坞,互联网等新技术的出现刮,也促使二手车经销商尽快适应差,加快转型升级的步伐幕纯。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长帛、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存纶坊唯。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”贾粒。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力涩巴,这项工作需要大量的数据支撑衬忌咕,非常的难滔赶,但是我觉得应该做翔,使我们的行业更加规范梢,这也是必经之路傻诉。” 辛宁语重心长地表示浩静侧。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时凑搅蒂,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想托澈。   首先参典,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义素块和。郭平提出谜,二手车本身是一种流通商品凛俊,其合法性应依据《道路交通安全法》耽突、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记螺疮,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现巫娜,而不是限制二手车的流通菊哩采。   其次喉冯,需加快推动二手车诚信体系的建设无豁,完善相关法律法规败盗,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开较赊。与此同时碑效解,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中际,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益凉。   最后逻,郭平表示混,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系呢,推出保证金“保障机制”崩摩夹,实现投诉车辆保证金先行赔付权瘟狙,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧庐。据郭平介绍幕陇蒲,在商会的鼓励下藉如,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中刮虫。   郭平指出晃毁径,一旦二手车市场所面临的限制供翠菏、诚信规范体系的建立椿、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决推晾韭,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待镐舰。而如何加快解决二手车行业面临的问题菲拨潞,推动行业良好健康的发展违轰肉,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题陶坏镐。 版权作品浇,未经环球网Huanqiu.com书面授权十,严禁转载龄宦慷,违者将被追究法律责任锨瘸。 责编雾啤刨:沈楠" "  近日瓮惩天,北京迎来了立冬以来的第二场雪赐,然而兢擎池,在一些电动出租车司机的眼里态操辰,浪漫的雪景却变成了烦恼钠。   有不少电动出租车司机反映丹锻,冬天汽车的续航里程锐减岁。记者在实地走访调查后发现盗,受区域规模限制书,顺义地区的电动出租车司机普遍认为拓俗,“续航里 程减少对日常出车影响不大”飘,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”屏底,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者详赫, “平时能跑150公里藕沫,如果下雪天开空调祟肯,起码要少跑50公里巨阶。”   对此孤抄,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者拘好,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过凑献,林程认为拖水,损耗问题是锂电池的特点蕉,无可避免粟,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足埔拖。“就像你有个手机翘戒效,用手机的时候穷愁,满脑子都得想缎事回,去哪找充电器矢帘?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中烧,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者贰叮擒,北京市对出租车的运营范围有严格规定较荚,各县区的出租车都只能在本地运 营裁,不允许到北京市内柑苇。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’师赐抡,基本不跑长途床醚,所以北汽的EV150也能‘凑合’开缕票,我的电动出租车(EV150)开了两年多陋毖隶。 刚开始续航里程最高达到120多公里殿畏环,开着空调都能达到100多公里泉净,而现在不开空调也就100多公里废,还得悠着跑举说烹,不敢使劲踩油门典。”   另一方面仆们潭,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然缅暴。据公开资料显示瓜偷,2014年12月31日磷琅卵,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称架颂无:银建新能源)投放了500辆EV200刺缅屁。对此慌,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示朗居,“虽然是新车踩科,官方 宣传的续航里程也达到200公里革,但是北京实在太大饺诵谅,这点续航里程真不够用深淀。“   “那天早上稀栓,我出门跑了2个小时以后锨禄,在夏家胡同上来一个乘客要去机扯俏埂,我就不敢去了阶理敌。这一去就得50多公里缄,如果我在机场没充上电寺碑,很可能就回不来了弦隶。”范先生举了个实例角。   而对于眼下的下雪天俊叙,司机们更是“几家欢乐几家愁”遣槐方。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天零,打车的人多七泞,活儿也多”的狸,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称勿骂蛇:银建)工作的出租车司机告诉记者黎。   但另一方面抠诲呛,对于电动出租车的续航里程来说春记,天气不好也是致命打击刮孟块。“在一般天气情况下腿,我最高跑过160公里谰,不过通常跑150公里就差不多 了莲,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了悸撬,需要赶紧找充电桩寥帘风。而一到雨雪天就得开空调剃械,能跑到100公里就不错了传精炼,至少少跑50公里呀视。”范先生道讹。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”奠码躺,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道即,“本来续航里程就不远便轻,平时都不敢跑得太快颠筐稗,现在冬天就更难熬了颈尉,一下雪就得开空调床遣蛔,不开空调乘客肯定不愿意窟能晤,可是开了空调跑不了多久就没电了龄恐闭。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到光该电,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说赌,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里穷丰胸,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称涧们梧:爱思开)生产的三元锂电池讽。   对此部,林程在接受记者采访时表示皮,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的搓,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的降边,由于每个司机驾驶习惯不同守,路况不同岭掏,天气不同等情况任渭,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字骗忱急。“就像开汽油车花,官方也给出一个油耗数 字淋岸,在实际生活中季埂扦,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多垮逼。”   而在使用过程中猜欺,电池损耗也是在所难免的凭闹焕,“一般来说冒坑,使用几年之后譬虽佬,电池最多会损耗80%汐试犁,并不会无限期损耗下去舌巴赣。” 林程表示递男屁。   另一方面锰头,记者联系到北汽新能源的相关工作人员垦,其专业工程师告诉记者鄙俩翔,由于新能源汽车通过电池提供动力莫,冬季里的续航里程普遍会受到影响衫,下降范围一般在10%-20%饥瓶,相当于15公里-30公里左右叭驹。这不仅存在于我国新能源汽车行业辜,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在姆,是动力电池受环境影响的正常现象禾,消费者无需担心爱车本身的质量问题旁连。   “当温度较高时毒巫慧,电池活力较强炽癌锑,电池的充放电性能较好棋坡棉,反之当温度较低时典叮霓,电池活性受到影响池娶邦,充放电性能将有所下降态伦,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理仕嗡。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时怪,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会侵瘟,否则相机就会自动关机无法拍摄肩交,这取决于动力电池的供 电原理猾本,冬季电动汽车续航下降是普遍现象逛弧,并不是质量原因同拳讳。”北汽新能源给予了如是回复罗路勉。   事实上到散,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍病淘,林程对记者表示阜,“可以说嫌,充电时间长撇,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点俩瓦报,虽然目前一直在研究廷,但是不会有革命性的突破并,除非在原材料方面做出改变讣。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题委,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度恫汾瞎,配置跟不上抱锌熔,用户体验就是个大问题了钙导间。” 责编涛亭筛:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动揉惩,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型敖,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便甭舜试,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题镜售。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢疥辣?有一种说法是鳞抬日,欧美国家的传统汽车产业非常发达衰,也许正因为如此八,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的侮。同时悼菱愁,对于传统车企伯嗜,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二刮:一是电动车对于传统车企来说浮吠脆,无非就是分割利益给电池供应商乳,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少蹭唬,而混合动力仍是以内燃机为主其缚确,所以传统企业避重就轻井鼎锚,更愿意推广混合车型;其二痰激轿,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏冀挎诚。   笔者倒是不大认同这种说法朵逆贝。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过僳扇冬,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车韩叼,主要还是基于安全考虑椽垦。除了安全摆,量产电池技术突破也有限畏舵苛,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面蔬钱彩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此啼呕拴,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车涸蛾董,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲坝蒲,至少比插电式混合动力车型要简单得多型患衡。比亚迪主打新能源车型锹淑思,有诸多技术储备俄钉刊,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术囊,从而选择纯电动技术碳券。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者攘琉。今年前10个月喊寺,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市成丁,销量占比达36%拱乏,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大莎挡。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者敲踌陶,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车孤,根据市场调研疽,现阶段插电式混合动力汽车更有市场畦检。   相比纯电动汽车躬精某,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高算怜塑,而大多数中国品牌在能量管理勺、动力系统解耦府丧氓、发动机和自动变速箱等方面积累较少茫,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型刚。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中景,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池魄。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上沸街来,英飞凌附、飞思卡尔獭盲哺、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动省年。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”笺痉汉。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢勾?笔者认为不外乎两点图姐:一是外国品牌不敢冒安全风险脐,中国品牌胆大敢上龚讽闯,骗着补贴钵,抢占市场再说;二是地方保护主义使然培酬,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”赤父,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业彩路。   但笔者认为矮,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续凰,因“补贴”而涨确,会因“补贴退出”而被困牟轿。当然警驮苛,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业故薄逃,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地纳模,但这只是后话了宫迪。 责编咕嫩:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息伴,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》算,数据显示2015年第3季度韦磷块,滴滴出行村即肥、Uber和神州专车分别以83.2%遍、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名挛胯晾。   截至2015年10月31日糖,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市棘尽。   2015年10月14日桓诫,滴滴出行表示浅琉,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线呈摩孤,未来将推广到全国其他城市胃舌,同时滴滴车站也将接入腾讯地图辰杯,对地理位置进行标注避藏妨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现醇朵,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接咯痢叔。在此之前购恍,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)半獭攘。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点壁避趴,实现快速上下车诧,提升用户体验捂厕胚。易观智库分析认为题,实体车站的落地帛、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化辩。   经过了一年的发展与扩张疏芍,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量始,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台距。目前滴滴出行除了在互联网出租车衬、专车领域继续深度挖掘以外护拓搬,在拼车农茅、代驾醇茸、大巴等领域亦开始发力怖算。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线厦奶,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合请,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式脖。(完) 责编己:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪抽蒂篡,美则美矣纱本伶,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰缔,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题需到礁,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧同患柒,为您的冬季行车安全保驾护航禽碳。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时叮褐,经常遇到的就是轮胎打滑现象熬,有时越给油轮胎越是打滑的厉害桶径,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油拌绥,首先要做的是稳住油门缓给油埃,把油门控制好才能稳定的起步材。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高皋,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步幻贰库,降低轮上扭矩钦钝,延迟打滑的发生疗猛,因为在相同转速下穷腿尽,高挡位的扭矩输出比低挡位要写倬硗啊,可以避免因为扭矩过大造成打滑氨睹。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种涎,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起时里,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位保。如果是比较老的自动变速箱庆诫,没有雪地模式雾薯惶,那么就不要选择3瓜、2嚷、L这样强调扭矩输出的挡位寝瀑去,用D挡配合轻柔的油门来起步阶玖唉,自动挡车型如具有雪地模式泪淳,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步帆率绞,雪地模式是通过程序的设定叫,让变速箱以2挡起步蚂剂。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地耸蔚魏,然后再换成前进挡涩蛔,这样做有时也可以解决起步困难的问题补萄,注意油门的控制飘册,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现柔惠答,因为如果狠踩油门的话隧,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象祈彩。   △ 如果带有四驱切换的蠕卫,可切换四驱车模式回襄,起步过程相对更加平顺陀春霜,但也需要注意缓踩油门滤,前驱车常,在使用上面说到的方法时芦磷蕾,需要注意的是挡位的控制蔚捍兼,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动哨。   △ 但对于后驱车来说疥寺,因为它的动力来自后轮涤编,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况书抹,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)享挝,并可以正常工作垫畔兽。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难戊禄,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里俱睛箔,找一些树枝甚至车上的脚垫枫第、废旧的大衣等垫在轮胎下山,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困食侥妹。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到蓟是玻,与仪表显示一致狭绊,小汽车底下有两条曲线偏瀑,下方并标有OFF字样先,要确保显示屏无此标识显示辰梆,如仪表有显示垫屎,需长按此按键开启功能柯朵蒙,直到仪表无此字样显示苔。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用绒饺仟,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)澜分扳,通过按一下可以启动社捕艰。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)放,通过按住不放3秒钟启动曹舷。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下晌沮,后轮的转数高于前轮转数10%协梆螺,然而在开启DTC后煤吾,后轮的转数会高于前轮20%节吝崔,也就是提高了后轮10%的转数范舞,带来的效果就是在干燥路面上儒,直线加速提高10%颊叫,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%饲,因而失去附着力铜焊刀,产生打滑埃,也就是平常所说的漂移焦疏溪。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶仑。   △ 如果有条件要更换雪地胎匣芦喉,胎面有更多细小纹路可增强抓地力论顽舷,与普通轮胎相比备讼瞪,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力趣匹甸,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性潭。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低乒行,车轮容易打滑委辆,行车的危险性更大颇嘶外,所以行车速度要更低趴处,以确保安全好慧皋。行进中车速要平稳诲,要防止车速过快叉谦,避免猛加速恐。需要加速或减速时惋境,油门应缓缓踏下或松开凌复,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑撇。   △ 在冰雪路上行驶杏,容易发生追尾事故盘,所以要增大行车间距胖聚铆,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍甸吗擞。雪天地面的阻力很胁萸巍,只有干燥沥青路面的1/4形先书。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上擒禽。用脚制动时曙官,应以点刹方式赴却憾,即轻踩轻抬距,不要一脚踩死缮。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑筒病横。   △ 雪融化后再次结冰慰射,路面更滑饺俺墩,汽车行驶时车轮打滑醒耪,制动时更容易侧滑谁搁,给汽车行驶和制动都带来困难托,为确保行驶安全掂卷扦,车速更应控制在安全速度以内汝谅。   △ 在积雪较深的路面上行驶党弯,要跟着前车的车辙行驶擅戎蹬,因为前车已把松软的雪压实鲤奥琶,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑冯。   △ 车辆行驶至路口效徽涩,驾驶员要精神集中唤娠、安全礼让土坡空、适速行驶揩,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪定,结冰射,冰雪路无法避开时下,一定要提早减挡减速彭、缓慢通过誓,车速降下来后懒豢凸,应采取转大弯赔菜、走缓弯的办法告色,不可急转方向搓磕毕,更不可在弯道中制动或挂空挡淖宏。   提示 梅:    驾驶机动车时要尽量远离电动车搽啦,自行车污,行人歇,以防其滑倒发生事故摩。   △ 尽量避免在冰雪路上超车睫,一是因为冰雪路上不宜加速盾,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边雷脊扇,使路面变窄级孤撅,这些都是超车的不利因素麓。实在需要超车时瓮傅净,一定要选择宽敞芒、平坦潭糯、冰雪较少的路段吹攘,不得强行超车据,而且超过前车千万不要马上向回变线哭辟,而要尽量给被超车留出安全距离翻。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道沮,尤其是有些立交桥的匝道娜,既是弯道又是坡道辞芦净,会比其他路段更容易发生事故滑,在拐弯时需要提前减速垃,保持车速低速过弯喉,尽量不要在弯道超车或变道魂。   △ 下坡时应避免空挡滑行患,还要注意不要踩死刹车俩超借,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速柒,如具有下坡缓降功能的汽车皮杉,可以开启此功能(标志为此图所标)慷盗氛。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆某骂,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤贫扭,如果实在没有办法翔辫餐,必须在有冰雪的坡道上停车堕募赊,请大家拉紧手刹呕附,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子寄辽篙,防止车辆滑下坡道芭湍。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车天晴鳞,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患潮嚷。   △ 如遇紧急情况先点后刹处,利用发动机牵制力动作要循序渐进并蠢弧,最好先轻点刹车堂扰衬,等车速下降后再逐步加大刹车力度结,手动变速箱可采用双联动的制动方式侧伞,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡湍孤莲,抬起离合器踏板俄仍,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效稗。   总结 寸煤赎:    看到这里滴里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解函,并掌握了一定的雪天驾驶技巧鹅,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意圣,要比平时开车更细心簿涤,上路尽量慢速行驶每镭,保持车距(至少是平时车距的3倍)拾酞净,并且注意观察路况坊齐白,提前作出判断外汝,做到缓给油嫩、慢刹车平稳驾驶说筹,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行酵尼巳。 责编响妓:杨杰" "  ◎每经记者 仔樱贺   在利好政策的不断刺激下抚车,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长踏轿酸。来自中国汽车工业协会的统计显示慈楔,今年10月都酷,新能源汽车销售34316辆问酪撩,同比增长5倍究薄写,今年1~10月牛,新能源汽车销量171145辆父市,同比增长2.9倍痕幌。   持续增长的新能源汽车腹,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注险。   日前蜡,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》氢掣没。调查显示仿,电动汽车充电桩的相关问题枚,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍搽,在对于公共充电桩的建设意见中勉普瘟,充电桩个数少损沉鳞,找寻困难是受访者提及最多的问题添。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示伎垄,从北上广深的情况看拷,新能源汽车普及度较高跺雾,但是北京疚、深圳的受访者认为柬丹柬,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为鬼集雄,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求暇。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为镜善,调查结果显示脊笆,充电桩行业即将进入规模井喷期姥渺,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张现。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆揉,明年估计市场规模约为7万~8万辆绵,预计2017年睦双酣,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆衫。”王振飞预测称棱会,“随着国产电动车技术的提升温砰佰,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平仟。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期副戒海,各地的充电桩建设速度不断加快莽。截至今年9月魏,全国公共充电桩建设超过4万个邦写吻,北京琉佳、上海绒、杭州等地衡佩,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够坑。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》圃,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求姑管布。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外搏,据充电网科技相关负责人介绍贫,从区域来看九,我国现有公共充电设施建设不合理厢岛,利用率低等问题卷馅,也在这次调研中充分暴露出来缕。受访者认为橇蛙,住宅地暖忙衅、办公地妥、商业区为充电桩的最急需地点断券。 责编帅瓜汲:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时改,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄递娘、真不安全采,这车里人肯定完蛋了逆,事实上怎样呢宝蘑?   今年6月份迫,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸快,导致马自达2粉身碎骨噬诗,车内两人当场死亡厕酣荆,而宝马车及车主并无大碍嫉惋。这起车祸或许验证了不少人的说法屉。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸拧垛伴,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥锤,同样也是派力奥严重受损癸处悔、车内两死一重伤邦坛顷,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍森按牧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车尸,只是品牌移位而已订湃,结果却是相同的贝,为什么膛猜辨?笔者认为禾惊暗,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位骚琉,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身变猛,宝马车一样不会好过府。但重要的是必邓,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视奸纳净。   以南京那起车祸来看勿粪,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外湾,几乎没有其他保护措施惋,吸能装置更是一个都没有李菊,这也意味着一旦发生事故烂催,全部能量都会直接传进车厢付,不会有任何的缓冲炼。而多年前那起长安街车祸恐,被撞的派力奥既无防撞梁岸镭,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有舶竿庐。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重纤如。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中陀,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰得关,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况泰隘牧,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开抄,对车内乘员进行了有效保护宏膝。   这起实验主要是证明潘掠督,主动安全技术只能减少怀摩、避免发生事故的可能性嚷良,在不得不面对汽车碰撞事故时皆填,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符矛缎。而在这次高度对碰试验中惯,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)书班鬼。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说违猎校。3H车身结构加强了车身可溃缩性希,能够迅速有效的分散靶暴漂、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”平烹霓,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差豢婚酒。   除了车身结构某肯世,如安全带控、安全气囊嗓邯、安全转向柱橡、车轮防盗螺栓拉诫拆、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外腊,这些方面的配置汽车装备越多斜,汽车里面的人也就越安全嫉。   当然泰膝芥,笔者同样认为淋撅栓,汽车主动安全也是不可或缺的龟筒,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情捞炊。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)写踏美、ACC(主动巡航控制系统)曹勿、盲点显示系统堪介娇、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障刊副脑。 责编芜射:杨杰" "  2015年11月12日观较,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市颅。作为雷克萨斯RX的第四代车型倍汕,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言秦匣侨,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化妙。在车身尺寸上苹寸,雷克萨斯全新一代RX的长蒂、宽贺库枷、高分别为4890mm/1895mm/1690mm场,轴距为2790mm侵岭瀑,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外棠姑羚,其余各方面都有所提升互。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案熬谈,共推出了8款车型练弊,而且有两驱和四驱的选择怂抬顽。   此次上市的新车旦吞,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间磐茶关。那么今天我们就来一起分析一下平奥,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧酿。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型笔歼颂,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型加然。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况陇底,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些媳辣。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 移偃笔玻控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看卑介撩,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的窝粒,无论是在安全和操控方面说价,还是在灯光衫坎、玻璃和后视镜配置方面捣衔,共有的配置项目非常多玫绊突。例如像上坡辅助讹祥、自动驻车涧等粉、前/后驻车雷达谷浪釜、倒车视频影像肠、LED远/近光灯口、后视镜加热窗坏、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置毙,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力略默。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯秆酸。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像攫鹤鄙。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统崔。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能掂。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后络,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧豌套。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现舵袒,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多踏,4万元的差价所带来的是电动后备厢鼓撩、真皮座椅窜轻凡、电动座椅记忆狠哦、前排座椅加热墟坛、前排座椅通风这五项功能性装备咯似。   显然呵空,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型删董,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅疆,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉衡勘览,电动后备厢还可以在您外出购物檄鸿赋、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气提淖倾,让您拥有更为舒适惬意的用车体验雄胺。正因为如此南槽堑,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”饰舰手。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅的甲。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆惟紊钩。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能拌。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢肚。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析霞:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析蛔,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧挫抽驼。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些焦互,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分是沙,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目矛蹋丢。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 衣叮控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外牟朗箍,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高哇五屁。例如像全景天窗局雀、电动后备厢虹、真皮座椅耗、电动座椅记忆昏、前排座椅加热票哇、前排座椅通风枷沁、外后视镜自动防眩目胎、后视镜记忆乓、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的们。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗哥。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后莫,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧扔。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现蒂刺,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了芍。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元扑,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂谰、运动外观套件泰、换挡拨片碌、运动风格座椅在内的专属配置潍捶捞,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光伞痢商、转向辅助灯哼德、车内氛围灯丧、后排侧遮阳帘厦茧、并线辅助裁、车道偏离预警系统脱唤侵、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置坎俯。   而200t四驱车型里面的高配型号土,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢罕拐水、HUD抬头数字显示盎画茎、后排座椅电动调节甩龟贫、后排座椅加热酮降畴、GPS导航系统肖、定位互动服务琼驰掣、单碟DVD等七项功能配置私寡,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的贝啪。   不过有一点必须注意的那就是赔弗耙,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元瓣,虽然其配置水平变得更加丰富沃,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的律梆。因此仅从性价比的角度来说脆,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑吾。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘焕。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能脸铰肋。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示挫。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析瘸乃:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型涵请,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况碴虱歇。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些咆霉。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 彝ǘ牛控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知邢,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整壳乳唇。例如像自适应远近光石频、并线辅助须桥、车道偏离预警系统叫培粱、主动刹车/主动安全系统胺、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置锹势,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置拧,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统欺断湃,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内琴。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助帝。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光屎醛。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后拓惰,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧枪丹。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出飘恢提,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中篮岭、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元邦洽,但却缺少了全景天窗屏度嫁、后排座椅加热缆冯、转向辅助灯赏芬头、车内氛围灯味敖、后排侧遮阳帘等五项功能配置阀怂。   而对于450h四驱车型中的高配型号嫉蛔、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说矩堕,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元律从客,但在配置上却多出了感应后备厢畔迷咎、方向盘加热骡朵抹、HUD抬头数字显示很衅、后排座椅电动调节苏、GPS导航系统粗、定位互动服务敛、后排液晶屏魔、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比森纺唯,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑兰。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗扳扣啤。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热鹃浑玲。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘辩罕塑。   (四)车型推荐狮然拉:   车型禽刷娄:200t 两驱舒适版指导价群灰:45.80万元   推荐理由梦缉:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一帘,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛控,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力琉。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置警铜,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型措胚。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评歪朝彻: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV灵靡,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计物吼解,还是舒适且豪华的内饰丰返丛,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神乡蹲洪。此外拓苛,由于全新一代车型加大了车身尺寸炔衬,其车内空间表现势必也会更加出色九。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机瓶痘薪,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用井,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力甭。 上一页 1 2 3 下一页 责编商:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会健菠得。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主挝违偷。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水桑惭。同时确保高速公路下雪不封路狄却。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色茅肮、黄色光度、橙色谋、红色4个级别,分别对应小雪贤挟、中雪暑、大雪和暴雪疆。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆挎、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪娩。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路当拜。 责编岛缮暗:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题线,平时就用电压器点个烟燎聘劫,或者给手机充充电荤鞠,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手嘶的伴,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的蔫奴,下面我们就一起来说说陀吻。   总结茂鸵杏: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置龋纠,特别是点烟和充电功能虾,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电昧,所以特别提示车主要注意避免超载使用船多掀。另外定期才是触电欺磁,如果点烟器使用时不能卡主滔脐秽,可使用工具调整卡簧悄星费,向内侧调一下即可化。 责编澜:杨杰" "  《证券日报》记者获悉勿段苫,为促进新能源汽车发展捌,9月29日国务院常务会议提出钾牢,各地不得对新能源汽车实行限行限购检敲郸,已实行的应当取消邢蠢。   为响应国务院号召测,10月25日水较缝,北京市小客车指标调控管理办公室宣布揣鞠,北京新能源汽车指标将不进行摇号乓,直接向所有通过资格审核的申请人配置妓即,以进一步促进新能源汽车发展书伙狼。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购萌、不限行”政策的城市锈。   “北京取消新能源汽车摇号的举措儒挺猫,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号口情,可直接获得新能源汽车牌照灿吮激。这对消费者来说无疑是一个重大利好惺霜融。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道辟欣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计甭常悲,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升冈,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌编晴腔。尤其在当下的新能源汽车推广上鼓,我国自主品牌占比更是高达90%监宦,已经显示出了先天的发展优势屏。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用蚂烁。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示瓜盟聊,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求煽,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话匹孰,那么消费者的购车需求一定会大大增加膏眠,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升洼。由此可见龄兼狮,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机蔼接撑。   李宇恒表示句释,放开新能源汽车牌照的限购政策徘协脚,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应板。当然顷推蹿,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能航鼻。 责编吓弊:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加双陪搽,困扰中国越来越多城市的停车难迫察唬、停车乱屡凤膘、治理难的问题越演越烈牧限,成为城市管理顽疾导搓。从现状看颓漆,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”庐歼市。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多佰嘘,不仅出门会遇到停车难题父集蝗,下班回家小区车位依然难觅遂骂亭。”何口市民张思思日前接受记者采访时说范富,在市区繁华路段时成迳郑开车兜圈找车位慑嫌,而自己居住的小区车位早已售罄查,自己夜间只能把车停在马路边上为。   事实上笨,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在具疟衅。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到麻酪,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车耻,不足5米宽的街道更加狭窄驹邻,勉强容得下一辆小车通行灿。据附近居民介绍喂,没到上下学时间辑牛,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通竞,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪挛般。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京赐袍麓、西安什礁、汉奖撑啵口附胜按、兰州等地采访了解到订蒜,“停车难”现象十分普遍嫡抒郝,由于车位紧张髓叮,在城市道路及社区内程彻晒,占用盲道撇酪伸、人行道骋、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈胆盛。   业内人士表示脚叹踏,随着各地城市车辆爆发性增长哭桥,“停车难”问题已到非解决不可的程度卸膘。有人测算薪亲免,假定每辆车每年行驶2万公里榔肮晒,时速50公里暖瘫,则全年的动态交通行驶状态只有400小时捞篡和,而静态停放状态达8000多小时无潮,占95%以上次巾。   “停车场总量不足叮怂,使用效率不高鹿华,是造成当前停车难的主要原因抚。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说褥。   根据有关部门公布的数据防橡椽,截至2014年底泥方,北京市共有机动车559.1万辆蓟痛焊,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳陷豆卑、上海抄戌雌、广州郴讽、南京等城市的停车位缺口均超过150万个豢。   此外腺侥储,不仅一二线城市车位的供需不平衡缴莽烷,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市龋奇发。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示吭,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理茹时未、规划不合理形成的“软性短板”驶良碘,是“城市停车难”高发的主要原因寸。此外纱谜餐,由于一些地方的交管部门管理混乱垄,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具慈,加剧了“停车难”困局宛盒。   记者采访了解到筹泊,在过去几年中保场,在北京硷襄、撼獬穑口剩辰、兰州等不少城市雾什攀,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资焊词骇、提高停车资源管理效能拦建洽。然而梗亨,“城市停车难”的问题不仅没有缓解豹,反而呈现加重趋势谷。   记者注意到堵螺,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车扯侨殴妗,共增加5290个泊位密蟹姐。然而霞,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后谴敬,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息菇,而5个“拟定建设”的公共停车程睢,受困于资金和协调问题甘窟,也几乎都没有建起来贿呸。   在一些专家看来撂,单靠政府力量恐怕无法有效纾困翠。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说灰洼,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一色瓢,也没有从投资口肪裁、经营破点废、管理和收费等方面系统制定合理政策誊麻。此外歪,停车场建设的审批单位多夺江蜂,审批程序依然繁琐柔。   另一方面钠,在业内人士看来收肋行,国内许多城市因投入产出不成比例睫,是停车设施建设动力不足的重要原因捅墨。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来哀,社会资本介入停车产业徊,或为城市解决“停车难”打开一扇窗皑航拒。   10月27日呐,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合韧籍,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量唐晃洽。   汇泊基金负责人告诉记者硅吗糖,他们首期21亿人民币专项资金已到位点颅券,将在北京梦,上海感,成都量趁,天津含兼,广州等一二线城市进行停车场投资布局纷。   据介绍守埂,汇泊基金目前拥有14个停车忱凇,共计6000个停车位拾被劲,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位敢,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资褐娄、设计类报辰、规划褐捍己、建造伟闪、改造贾稀磋、管理一站式服务翅列,以期打造适合中国国情的停车产业率。   然而搐岸捕,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问断砰。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说耍下疚,投入成本大扫锨,回收效益低汝膏靛,建设停车场没有积极性防柏,而停车场建设少硷,停车就更难潜贺狮。   徐道睦算了一笔账捅,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆乔拟,每辆车按照300元/月的停车花费测算翘老无,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元惮蔷饰。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观陈练,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出玩酞得,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车工沤,加油能聘段、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元侯堆。   不过有关专家提醒鄙,社会资本介入停车行业滔立,值得鼓励了棺悸。但如何做到既让投资方享有一定利润空间牡寺誊,维护各路资本投资热情悄革虹,又能做到约束资本逐利本性非畔爽,保持合理停车收费标准和咯宽,不至于让市民承受过高停车费用瓤丰忻,政府部门需尽快研究拿出有效措施岔。 责编露:杨杰" "   冬天汽车要小心保养面,因为气温很低悸,汽车部分的零部件比较脆弱接钱刷,要小心使用才能保护好自己的爱车琶攻。汽车在冬季经常会遇到启动困难沁口、水箱冻坏等问题扁放篙,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养菩充恨。    汽车需要“三分修氨烽,七分养”十,就是通过积极的检查和维护遣,去发现和排除一些初期的屯揪歪、潜在的革,隐性的故障纱体。    冬季机油怎样讶印?   △ 气温骤降污疵,一定要注意车的机油粘度是否符合标准窝玫式。因为气温急剧下降后机油粘度会增加椭新,冷启动时可能会受到很大影响亲淮,不好启动铜,发动机转动起来也很困难哥。因此伶,建议车主更换粘度较低的机油锤桨呻,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油刀。    提示碳:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如彪:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C搜孰免。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30剧景省,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换许。   △ 检查机油是否足够谋。冬天里汽车正常运转溉,机油发挥着很大的作用惰逻巨,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内腔耗。再看看自己的爱车是否该换机油了琼悍擦?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油巧。   △ 长时间不更换机油毛梦榔,机油性能衰减秦眉胜,在寒冷的季节搐高苔,可使用较稀的机油耿赴叮,使机油能够更快的达到发动机关键部位末发悉,为发动机提供更快的润滑保护脾。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期枢,以达到更好的润滑保护秘葱潘。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液猩群鸿。冬天户外气温很低诉慕,车辆想正常运转冕搭裤,防冻液要在MAX和MIN之间才行绿熔崎,少了要及时补充上肉,防冻液不能混用老,因为各防冻液配方不一样溃洼,化学成分不一样璃百,混用后会引起管道堵塞豌板靖,腐蚀水箱芜屋,防冻功能失效姆,也可注意观察防冻液颜色贯撂,同色系才可以互补祷净乐。    防冻液看似小事尾圣耪,但对车的影响甚大撂,轻则堵塞管路丢沦,重则腐蚀损害缸体釜氦唇。所以慎选慎用防冻液涉番,一是不要混用访,二是不要用假冒伪劣产品棱厩。一般来说皇醚,防冻液应两年换一次膛卧户,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水涵,那么车主就要到店里进行冰点测试了破腺莱,如果不能达标告,就应该马上更换沪。   △ 一般来说欢衬鲍,防冻液应两年换一次翔伙,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水饶猾,那么车主就要到店里进行冰点测试了拳练,如果不能达标毋详,就应该马上更换石班膛。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净跋。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取秃。   △ 停置了一夏天的暖风系统护劲挥,往往会出现故障粗藏,最好先试一下有没有热风黑型堕、风机运转有无异响蔡糜饲、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动吠兑,凝结堵塞了循环管路哆铺,或管路老化导致凛。   △ 水管渗漏后恋集,车子就不能继续开了乘凡扛,必须修复水管估、加防冻液后才可以继续开萎彻趟。如果车子不高温的话膳,就是水管的质量差或水管老化造成的恋浑。更换优质的水管就可以了毋酪。   提示 捻:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少稻蚂,经常检查水箱是否缺液饭瞬吧,缺液说明某个地方漏液节抽擎。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍牡换琼,严重点的会有水滴沃歌腾,水管破裂的位置大多在管水连接口处少芍困,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了朵。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查蜡。检查油位时捐拔,一般应在冷车停车状态进行苇凸骇,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置盆回态。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液帛邻,同时还应更换滤清器朝粱讣。换油时必须使用规定型号的转向助力油惩端咕。具体换油里程寝斜乏、换油方法烫列快、用油规格依厂家维修手册规定进行扮士。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年瓤,刹车油很容易由于使用时间长而变质介屋姐,所以要注意及时更换光们许。   △ 观看刹车油壶的液面高低覆沃光,只要不低于下限就好了念茶。 注意蛊: 在未检查刹车油液面高度时胜,不可添加刹车油妈讣同,以免添加过量纳绅,因刹车油较易燃拨,而使刹车油喷洒至高温引擎茂手层,导致机件腐蚀甚至起火燃烧菜纷。如果刹车油中起了气泡朔,或油变脏了筏,就表示刹车油已经变质了豌硕戌,请尽快更换亨,以免刹车油沸点降低产生气泡妥篓雇,造成刹车效果变差习,非常容易发生危险颈。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆匡陋,摩擦系数会降低斥耿,所以轮胎气压不可太高铃,但是更不可过低布矾贝。外部气温低轰筹脚,轮胎气压过低却,软胎严重可加速老化吭八。冬季要经常清理胎纹内夹杂物烘撑,尽量避免使用补过一次以上的轮胎戊,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎淮。轮胎内外磨损大不相同品,为保证安全减少磨损财脚,应定期给轮胎更换位置崩歉。    如果有条件吓频,最好为爱车更换冬季轮胎退,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力肠会,还能将路面的水分排出去蛋施厦,提高车辆在雪地上行驶的性能不焊氰,冬季更换是很有必要的涕胸锹。另外捶首,他提醒大家规,雪后驾车一定要小心谨慎袖,如果是新手贫校邓,最好靠右侧行驶泪溪,如果在快车道上来回晃的话枚,很可能造成事故纯街。   △ 冬季气温下降赏鹤巫,胶套极易变硬损坏纱扭,胶套损坏后车辆将出现跑偏妙旁、打摆等一系列故障厕巩缸,即使做四轮定位也无济于事舱。如果仔细检查底盘木骂费,胶套损坏很容易发现邯换。   总结 鞭娄秃:    进入冬天以前要进行一个保养亥,主要目的除了进行必要的常规保养以外踩,还要进行进入冬天的预防保养袄虹,我们在检查汽车一定要格外的细心了秸,因为冬季的温度还是非常低的憾,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响咯,汽车与人一样客,在冬季很容易“生病”猾匠,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编届届径:杨杰" "  目前邢青焙,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了颇,其中涵盖的车型也已经不少挽淋套,像大众途观话料、现代伊兰特娜念次、奥迪A6L等都有出现喜。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好工葡脸,轩逸如何……所以呢寒,接下来就应广大网友需求唯铺,我就说一下东风日产常见车型的常见问题奖。 故障一   现象瓜嗅承:起步后搅,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响答揣禾。直行不存在此问题纳了。下雨天漠,异响情况有所缓解究,行车不跑偏许馁薯,也不存在轮胎偏磨现象蓄。   涉及车型秃:2011款骐达浦、2014款奇骏   解决措施如茸:该故障因转向十字轴间隙过大琳活祟、松旷而造成昧悼,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况幻烁溪。建议去维修店进行简单维修剔骄邻,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次吴裙,让内部润滑脂分布均匀赁吐。 故障二   现象始豹:车辆燃油指示灯突然亮起犀暮,过一会又重新恢复正常烂涛。   涉及车型提喀切:2012款轩逸撕、2011款阳光   解决措施联步:先对车身进行3次以上的晃动刑搬,看指示灯是否恢复正常扁茅胳。若仍旧长亮赋擞,则需要更换燃油液位传感器睬捍霉。 故障三   现象九蹬:100公里/小时以上时川碾潞,加速无力莫,而且排气管伴随“放炮”现象愧。   涉及车型浩物彩:2015款天籁放督玛、2011款骐达   解决措施犬首:此现象多为氧传感器老化所致伯扦,换新即可汇碾法。 故障四   现象佛唬:车辆电路缉垛蟹、油路正常蠕捻盘,但无法正常启动蓄耸。   涉及车型季:2010款骊威全杯、2012款轩逸   解决措施罢笨残:车辆曲轴位置传感器出现故障背瘦别,需要更换韶炭。 责编奴岛彻:杨杰" "   日前娘节,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆散,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车赎,它从今年3月至今占用应急车道23次稍,还有6次压实线和1次违停掣。对此嫉,深圳交警作出扣138分孝、妨危款6.9万元的行政处罚决定挝,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单然孺谋。记者14日了解到疵擎刚,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示衡处茄,赞成交警对占道现象重罚膳。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆蜂杯,这名员工为何享有如此待遇嵌剩?    此事似乎告一段落壤,不过赐贤,目前坊间还有两种声音比较响亮魂抚,一是认为除了繁丈莼铮款还有其他措施雷婪,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制贿顽,或许就没有后来的二十多次破。    针对第二点盟冯,根据媒体披露的细节可知恼籍迪,深圳交警并非没有通知该司机确揉摩,而是没有通知到镐佛效。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号惹佬粉,于是6月19日在深圳商报上刊登公告街丘极,敦促违法行为人尽快处理休够,但无回应柑。类似情况在其他地方也频繁出现逼侩,即车辆注册登记时筏啦,要么不留联系方式搐,要么所留固定电话和移动电话号码不真实粹屑,导致交警在需要时无法及时联系叹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示杏禄,根据深圳特区的地方法规吹谋碾,车辆所有人阿、管理人有以下“义务”炼竟燎:一是在办理机动车注册登记赔、转移登记等业务时删孰,提供真实准确的通讯方式瞧掳碍、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码淮,号码变更的报槐久,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况峦蔽锹,并于违法发生之日起45日内接受处理漓酶解。名为“义务”断,但往往虚置痉掇。    深圳天价罚单事件橇,还提醒各地媳幌,除了健全法规匙亩,要求车辆所有人挺、管理人在办理机动车注册登记烧寄豹、转移登记等业务时寡侵跋,严格落实相关规定熬,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人阶褐疼、管理人造假恒怀。    该事件还有令人费解之处糠乌,如涉事的奔驰车型号为G550怀诧,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车谴跨,也是最豪华的越野车桂。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒稿,整车售价在170万元至370万元人民币之间豁皖。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有膏,而是属于她所在的公司膘墒,一家国资控股企业兄。    如果是私企缴,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非马,但身为国资控股企业莽嚏斯,有必要购买如此奢侈的车辆吗寒?无论在深圳还是在珠海签款,交通都相对发达伐,需要购置全地形越野车吗付?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆挫,这名员工为何享有如此待遇亲?诸如此类疑问让潍伺,纪检部门是不是可以介入调查凸?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件帛,其调查进展须有下文衔徒。如果止于就事论事澜,任其逐渐平息绷,无疑令人非常失望拜。(王石川) 责编篮羞铝:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线吃,在顺亨达站点只要稍微改头换面寝,就能蒙混过关”卑。9月份以来娩纲,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报毋另。为此乌患,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访穿。暗访中挛别瘦,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测充舰墓、外观查验不严格少唤拌、查验流于形式等问题纫片嗅。   9月24日上午促蛾,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测墩,当天下午4时31分左右抬坤似,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测陕霜僻。检测站查验员不加以制止并允许上线检测喇茂侣。该车故意伪造了前脸雾灯仇,是明显的弄虚作假行为鼻奔使。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测虑阔诽,两辆车反光标识明显不同赏。南宁市交警支队供图协。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日森殴,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线笛,分别是上午10时51分和下午4时43分轻,从车尾照片比对来看羞,两次上线的车辆的放大车号字体颜色酚俊步、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾铺,下午是红色结尾)眠围窘、后围板上部残留的反光标识明显不同险,明显是两辆不同的车事钵犯。   10月13日痊健,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书胯贾,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务犀茬,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务咀撮介。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒到嘲,迅速开展检查整改工作碘,杜绝此类问题的发生枯,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访巾沟捻、检查中发现的咎幻甫,将按照有关规定严格处理磋节。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的堑谰。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定匪凳广,10月14日至27日城,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日行,南宁市交警部门接到举报茎,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为踞,暗访后发现情况属实咕搐现。目前千裴棉,南宁市车管所已下发通知槽绕沸,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来嗽酞,南宁市车管所根据市民举报搁,对多家检测站点进行了暗访调查茂,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站揣啦秃,存在严重的违规现象缕描病。   9月24日下午4时31分秒狭溃,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时替,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的瓢,查验员明知这一情况却不加以制止介簇勉,并允许车辆继续上线检测党觅健。发现这一情况后斡溶兽,暗访人员并没有当场惊动对方汕,而是等待着站点的检测报告情况萝。   随后型首,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告宪。同时位透,交警部门调查发现嵌,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测帝携姆。当天下午柏扳曹,该车又来到顺亨达检测站陪,为了通过检测圃衫,伪造了前雾灯辞,是明显的弄虚作假行为响坝定。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况霸搞遁,9月25日衰诉童,暗访人员继续对该检测站进行调查复。除了前一天发现的问题外级劲,该检测站还利用车型相同罐连怪、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测倦府。   当天捷抡,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线糠,时间分别是上午10时51分和下午4时43分黎。   暗访人员通过车尾照片比对发现事,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一奈。此外你,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同逗,明显是两辆不同的车铜达。   经调查发现经辅,当天上午攘,该车因一轴制动不合格没有通过检测宠苏,司机找来另一辆相同型号的车胯,并在车牌上做了手脚来顶替检测悍凛,检测人员视而不见从,最后被暗访人员识破庙。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍粟,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象交,上线检测时需要恢复原样菩,这就要进行拆装醚,不少车主图省事卧篇,有的花个三四百元钱别,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关圈,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假滇局啼。这些行为都是交警部门严厉打击的凹秦痊,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审虑头推,也将不予通过怜,需退回去重新检测惨。   记者了解到堕拢,针对暗访调查的结果硼氢,10月13日觅妥,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书苔变,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务澈讲幌。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒岸恭目,迅速开展检查整改工作鹤,杜绝此类问题的发生伦取。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的统,认定为出具虚假检验结果型纫授,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下返峄缍停款错郊,并依法撤销检验资格夏浆鲁。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结刑,出具虚假检验合格报告的莆,要从重处罚疲镭匣,并依法撤销检验资格触胯。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢趁、报废愁琼奖、拼装恰、套牌等车辆予以通过检验肮。 责编祷嗽收:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户江,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料忱蔑枫,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平柏郎蔫,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来玲尸,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道定阶轿,如若不懂还要装懂褪坡,毁车就是分分钟的事了娄淋辖。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历角炔。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词仁铜镁,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车顶秦钙,不仅装饰讲究晶隋棘,而且是封闭式的房慕俏,可防风霞姥、雨和灰尘仇,并提高了安全度烂坚罐。18世纪传到美国后僵内夏,也只有纽约昏、费城等少数大城市中的富人才有资格享用蔡卷茸。1908年美国汽车大王福特推出T型车时设,车由原来的敞开式变为封闭式败羌,其舒适性疆、安全性都有很大提高币,在当时是个了不起的进步功。福特在推销时很想突出他的伟大改进送敞杯,于是就灵机一动吐函,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”犀舵慈,让购车人有一种心理上的满足撅镰。    再说中文名的来历埂。其实我国古代早有“轿车”一词盾惮韩,是指用骡马拉的轿子林悼。当西方汽车大量进入中国时擦惶啸,正是封闭式方形汽车在西方流行之时辱烧。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀弄鄙。于是善,人们就将当时的汽车称为“轿车”喇慈壕。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的埠?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道顿班酱,但是为什么是蓝色的却很少人了解际遂。水不都应该是透明的吗苫啪?这里就要告诉大家棵斥蓖,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义夺霜,只是想通过颜色来告诉车主恍羔完:这是一种有毒液体尝,要小心使用查可。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开旱太,避免添加错误犀。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒拼,德国引以为傲的高速公路的创始者垛,在上任后半年多的时间里效,希特勒就跑遍德国各地古亭玲,用口号号召德国人民扭,让失业工人参加他的高速公路建设烤,并成立了“帝国道路公司”巾罕。到了1933年9月23日撩,希特勒的高速公路计划终于开始实施了情坎颁。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准架啡齿:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯撼腊,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑深控,不仅要求路面坡度要忻ㄆ复臁,而且转弯半径要尽量大杰响。他任命的高速公路项目负责人托德博士牧醚,甚至将紧急停车带控亨嘿、高架桥辜、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施冕,都列在了他的设计之内手娟。这不能不使我们感到由衷的佩服溜。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用写槽,他在对高速公路的追求中潜,更多想到的是战争惠刻,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西剩仑,而且还要求一些路段可以起降飞机螺里盒。34米的宽度乱亮,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降拟迷搪,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求七厢览。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多瓦际,真正用到过的少揣,但是在日常行驶中啃抵参,对安全气囊可不能忽视忻,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开峭卯骇,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出诞。很多车主都知道安全气囊的作用孺亨,却不知道它的设计使用寿命横挖桅,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊畴下涂。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的烹。但是由于设计标准的缺失雀蔼蓉,安全气囊的实际寿命并没有那么长啃疲矮。虽然没有明确的保质期歼抄,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆把袱,质量也难以保证耐葛,车辆每行驶1万到2万公里后踩,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件垮齐料。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高叼瑰,原理很简单可,那就是增加两者的辨识度南。试想如果两者高度一样篓,驾驶者就容易错把油门当刹车踩统,比较危险笑帘。另外为什么是刹车比油门高绰褐侨,而不是油门比刹车高呢舞鲤缔?因为比起油门当刹车踩零李,错把刹车当油门踩会更加危险播呜雷。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适咐哨,来提醒他们防止误踩油门文媳。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的童瓶鞘,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴兼柬督,方向机转轴更靠近驾驶员欺,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间咖,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触翘些,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便屯函,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘妹。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况蹋冒。而对于汽车操控要求较高的跑车口拳,方向盘还会设计成类椭圆形料哥,并大幅减少转弯所需旋转角度付,汽车驾驶操控起来更加方便胸摹,驾驶员视野也更开阔瑰方。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻锻。没错惺恭,兰博基尼在进入汽车领域之前撵,是拖拉机生产领域的佼佼者帝磺杯,被称为“拖拉机大王”崎,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机舅。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人娇,同时它也是一个超级法拉利粉丝耍辽。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车次戏,但当时法拉利汽车变速箱存在问题韧冷嚼,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝氢,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法距,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气形疾。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利淖旅,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司坛,与法拉利竞争汕阂逗。终于祈步,一个“恶魔”诞生了楔搏,一个走特立独行路线的“恶魔”缚陇丢,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血侵焦吾。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临吮,无论是南方还是北方簇獭附,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余羔,更为人们的汽车生活带来了不便川第劳。如果恰逢雷雨合,你的爱车又没有油了僚膳谅,那么你只能祈求雷雨快点过去吧嗣私淌。    在雷雨天气状态下加油慈,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱独恰,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧乏失,从而引发火灾魏、爆炸等安全隐患朴碳团。而在加油站中吞特痹,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多梦,如果还继续进行加油操作秤,燃油蒸汽容易被雷击中驶式抹,导致车辆和油罐将发生爆炸瞳。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年俩犯撮,法拉利于80年代末生产了F40跑车卫,宣传说限量销售300台巷,并且设置了一大堆购买门槛参。结果某次美国F40车主聚会微铣,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40缝梯博,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台趴,我这里都200多了构耪浓,日本人老实的帮他们统计了下媳,结果当时已经交付超过800台差酥,然后美国人就让法拉利吃了官司礁申。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年投喇诺,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车魄琶烘,但令他苦恼的是呛,他不能试车限。原来是政府有关部门不许他试车封,因为他们认为勿疤稗:如果试车成功羚,将会出很多的汽车降嚎,那就要用掉很多汽油滥拓,还会破坏公路腥。眼看本茨的理想就要成为泡影私谦模。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人徊,1888年她全然不顾当地政府的阻挠涤,在卡尔·本茨毫不知情的情况下坟瓜拭,在没有进过任何驾驶培训的前提下齿嗜涝,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车孩通,顺利驶过了长达190KM的路程摧氖熟。她成为界上第一位汽车司机相砰嫌。 责编莲奖:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉铰,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿稗疏,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会捎擦玫。据了解珊桨,指南除了对传统的零部件生产与供应悲籍、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外届磊探,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释泥洪。   实际上哪龚,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点哭淮答,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地棚,一年来砰,中国汽车行业中的整车企业钢貉岔、经销商赊、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单灌顽徘。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化采染览、制度化雀,经国务院反垄断委员会授权凳虾感,发改委开始牵头起草上述指南文件蕊逻。   据悉滇哩辛,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后番,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会驼蔑。发改委价监局处长徐新宇介绍说托哇物,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二蛔,内容涉及纵向价格限制与非价格限制喀叙痕、售后配件供应与流通冉弧荷、售后维修技术信息的可获得性酮、售后服务与保修条款等拦赁倍,目前发改委价监局已收到答复80余份谐付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是蒜阿桨,记者从指南起草工作组了解到搬复,汽车经销与售后电商杭、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点勿,但也是目前各方争议较多的区域古毁厢,从多个角度引发热议推捐。   在10月9日工作会上苫糖,通用汽车有关负责人表示小节,为了即将到来的“双11”抠蔽,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动反救固,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格钩冻槐,客户拍下汽车后沃冕,具体就要根据其在哪个地区熬伴仁,再由当地4S店负责按照活动价格交车弊,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定费逝,所以现在他们还有点犹豫冀涉才。   过去曾有专家指出花,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易犀轻视,仅能起到收取定金的作用袖伤,而根据我国法律规定瞎社弊,厂家目前也没有直接零销汽车的权利冕厦骏,具体销售过程还是要在经销商处完成鼻,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格番,从而实现垄断芦团箱。   但企业方面却有不同意见浅,上海大众有关负责人此次就建议迸持,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免萌。他认为舌儡衔,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格茫搂时,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议孔缅,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让操石灰,协助整车厂完成销售过程撼癸彩。所以破烯,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预口坏哥,不应当被认定为价格垄断行为输晾。   对此恃,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为爸爽侨,汽车电商低价销售的问题确实存在辑浓剩,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为藕梦够,无论电商是一种怎样的新模式枚,但在市场上应该一律平等炯,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境刊镀。   此外诽型归,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑瓮灸排,无视成本哥呛便,用超低价卖车的现象晌捂铺,国家发改委价监局副处长吴东美回应称哼岁,这需要区分垂直媒体的定价动机茸经锤,对于没有正当理由低于自身成本销售产品秦妓袭,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形撩兼,可以向相关政府部门反映繁惨呐,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件琶侨徒,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理市炕。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免腾汹巢,指南起草工作组成员陆豁、中国社科院副研究员苏华告诉记者让碉,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析晌娃萝,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验井恐亨,在区分真实代理和经销商销售之外胆探扦,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商到。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如咖橡:4S店仅完成交车帆断邓、收款革、开票等交易环节)担疮,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价囤,或有可能被豁免深健。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化携,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任牛。 责编岸:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声歪喊蔡。在国内嫌,整车市场价格相对透明欠,而以零部件采购擂棵、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断猜、维修价格高昂等问题饱受诟病斜。   9月28日怜,交通运输部联合环保部崇、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称舱材处:《办法》)规定猜滩:自2016年1月1日起苏忙没,汽车生产者应在规定期限内毕,公开部分汽车车型的维修技术信息竿弹,以便于案件审理斥扰木、保险理赔池,以及汽车的维修匆村饺、经营隆驼同。   对此氖,有业内人士表示棵,寒冬已至韶林风,4S店垄断体系将破戏虐筏。然而呈葡,《证券日报》记者在采访过程中发现卧,大多数经销商对此事不以为然版堵浓,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了怀。”一位芜湖市的经销商如是说妈旁骗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面暑,由于涉及利益博弈釜芯革,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑唯看,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言吻舌家,主机厂可以有很多方法规避色伎,可操作的范围很大伯。   与此同时泉斧冀,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示诧,即使汽车维修技术信息公开了檄黔,也不会影响4S店的生意讳境。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上淌,稍微换点东西就得上万元乐醋。”作为宝马523LI的车主雇、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者肖焕,由于养宝马的费用相对昂贵拷派扒,自己平时出门都以宝来代步摹氦。   事实上蚊鞘,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中笺,售后维修费用高昂并不稀奇归贝晦,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动鼓薯第,其中不乏有4S店存在过度维修燃蔚履、捆绑销售的情况伐绘穆,由于大多数车主并不懂维修挂心栓,就会觉得被‘坑’了拉。”崔东树表示玩讽艇,从根本上来说从嚏,维修费用居高不下绒陵啃,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高纪。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示筷霜,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%担秃,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%埔。而根据国外零整比的调查情况宦杏惨,正常水平维持在300%左右囤。   就一般零部件而言汞,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍忌彭巾,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露襄,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的贯贤熔,而是通过主机厂购得概缉,不过尺逝疵,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍得绊浩,然后4S店再翻倍卖出去钒潞钎,其中的暴利可想而知”秆庆仓。   在这样的大背景下旅涉坍,交通运输部联合环保部秃、商务部等八部委联合发布了上述《办法》娶扩,着重强调“汽车生产者应在规定期限内嫡呸,向所有维修经营者及消费者努泰谜,公开要求的汽车车型的维修技术信息锰,不得通过设置技术壁垒盘搁,封锁或者垄断汽车维修市吵途ぁ,排除莱玛湘、限制竞争”翟隆。   实际上愁叼傲,除日本外牧谜剖,美国处迸、欧洲哗、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象当。   “在韩国是没有4S店的虏同,汽车的销售和维修是分开的旦领,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司萎,同质配件的编码也是公开的丰。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示该娘,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式独滴,如Auto Zone兽俯、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌静磊菠,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反撼,汽车售后服务系统很封闭孙怕垄,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位阂坡,主要是由于日本的市场规模小丢、品牌单一悲库,以及政府车检制度严格啤峡,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线鬼,抵制垄断卿币,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式旅绿,是以小而多的维修点为主诧榷。”   《办法》发布的同时艰,就有业内有声音表示固凉通,4S店垄断体系将破纺度,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台空。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示高梦新,“4S店的核心是卖车和维修褥案,如果在维修领域垄断地位不保狄心,等于失去了一条大腿溶辩摹,被淘汰也是迟早的事荣椿赂。”不过恫珐,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”起评。   经销商欣、维修厂“各怀鬼胎”   然而秽勘,对于冲击市场的说法仍吮剔,大多数经销商并不认同淡,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示汀溶,“这是市场化趋势情,如果始终扛着垄断的大旗浆衡,不考虑消费者的需求扯骸,总有一天会干不下去的”衔桓。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示史,私人修理厂早就分割了市场份额目径概,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击购停挡,“在维修圈里肪奇,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了促勘,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明匿。另一方面粱,即使信息公开了铺耻,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握第,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的系憋。”   这种说法也得到了李某的认同玛烷,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索萝急恼、4S店分享以及培训机构资料绒险力。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店够采扦,但是李某依然显得底气不足圣,“毫无疑问的是径,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息嘲,但是我们也不擅做幻想涵画,我认为这件事会很难顺利推进蒜,主机厂可以有很多方法规避蚂拦,例如陪:无论是维修技术还是配件堆,可以以专利为由拖延时间戎程,等到了专利期限满了辈,不好意思烩徽道,技术升级了;此外倒,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的峰,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本逛讹,我们也搞不清楚莽赏,这其中可操作的范围太大了芦芥嫡。”   不过龟,值得注意的是聊琼,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息剩,分别为嘶喂:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册际,含电路接线图船辛、电子控制系统故障代表码富哎、排放控制系统信息杆默趣、车身尺寸图尼晤、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录碴硅唉,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称差半绞、商标和编号莎冷壤,零部件变更幂腿、升级纶、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软挨、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断搔贫、检测航酒受、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等现才瓶。   对此灿,李某仍坚持谨慎乐观的态度蛙棘,“举例来说姓酱收,同样一款滤清器童捆熊,都是曼牌生产的拐,在宝马陪、奔驰卡馈染、大众的OE代码是不同的街赴,那么维修厂有可能同时进了3次货尚,实际上都是同一种产品蓬,但修理厂并不知道答。事实是拘驶,车厂确实公开了相关资料骋,但是对维修厂来说却没有意义电桶。”   “即使汽车维修技术信息公开埠钵,也不会影响到4S店的生存吨话丧,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂桑,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件辆镐,所以维修厂的特点是‘大’虐谦滦,而4S店的特点是‘专’呕胯,也就是说膏,常见的问题可以在维修厂解决墒贫,但是专业问题可能还得靠4S店诬弥,就像是去医院看材埂,感冒发烧等小症状就看全科雾,但是脑中风就必须看专科麓洗。”崔东树如是说蹄始。 责编枯:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游剔,在加油时出现了尴尬的一幕肥略,就是半天没打开油箱盖梆低韧,最后加油员帮助下打开的峨充那,估计和我有相同经历的人不在少数负。那么今天抛凉薄,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式涛退,以免以后出现尴尬事件奖歉禾。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头入画洞,可以提示加油口位于车辆的哪一侧疽杰饰,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况枢统。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老暮凉,司机加油时需要下车开锁绊臀婆,使用起来相对复杂禄白担,所以现在很少有家用车使用了孩葛。过去这种方式一般都出现在老夏利份栖魏、松花江小面等车型上多酪律,但也有些比如牧马人锌嫌、GL8犯雌、桑塔纳等车型继续使用拢。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的此舞挤,与传统钥匙开启相比要更加方便叹习。不过这种设计也存在一个弊端涕抛霞,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况墩弓,至少我是遇到过摆位喷,请广大网友注意这点课促矾。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种牡仑氮,车主不用任何操作唱,把车痛仙偌埽好后加油员直接就能加油朝。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起培括,当车辆处于锁定状态下是无法打开的菠奉骸,解锁后才可正成希开启缸达。   当我们每次接触不熟悉的车型之前汗瞎赂,就应该提前了解这方面的常识林握,不要在关键时刻才想起来洽,不然的话靠薄唱,借辆好车带着刚认识的女孩兜风宏,万一遇到加油派彩,人家一看根本就不是你的车廷田,还是避免不了尴尬的局面畴系。 责编唯:杨杰" "   全国 近期宦撤疲,北京市规划委主任黄艳透露挠,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”烂。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会秆敲翰,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策翟冀,国家发改委副主任连维良表示膊狮棠,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索奠佰露,但应充分论证和征求公众意见涵酷。   今年5月稿关烷,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称秘笛床,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台催懒,按照“有位购车菜搐、停车入位继息惭、停车付费淘僧稍、违停受罚”的思路对相关问题予以明确搽。近期戎,北京市规划委主任黄艳也透露汀扑艰,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”禽十楔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上吻促,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题冒拨杀,连维良认为翠,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题梨静矮,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索辜。“要买车就应当有停车位颅,停车位是汽车消费的前提寿沸,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容功。所以剖,无论作为政府还是个人奠谈,在购车时都应当考虑停车条件攘。作为政府瓶,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人皆,也应当承担一定的成本锹捕。”   连维良表示捣,要推出这样政策必须要经过充分的论证童继。连维良同时也认为巫煤,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设滩,最大限度地满足消费者的需要桨。   相关新闻   个人可通过互联网出租模暮弓、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知操究。其中规定茫纷刮,为缓解停车设施不足的矛盾膝,可适当设置临时路内停车位尘硅,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容棵卑,路内停车属政府定价绷关。而小区的停车位琼,则由业主大会或业委会负责组织管理拢翠。   此外荷星,这份通知表示鼓励并引导政府机关彻、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放就,盘活存量停车资源杆刊。推行错时停车蒙,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位平。允许个人利用互联网信息技术还,将个人所有停车设施错时拣漆、短时出租艾、出借实庞斡,并取得相应收益靡椭凶。 责编腐伞:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃典库,然而在交易背后啡细,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着褂魂。按照相关规定能,指标只能由指标所有者本人使用镭,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象泌,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现厦昂搁,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险虽。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现懒斥,法院查封一些被执行人名下的汽车后啪,却有案外人向法院提出异议怂吠,主张车辆并非被执行人所有缅叭。   经过调查法官发现桔,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者剧橡。据了解警纶赖,指标交易过程中卖标者碧踩完、买标者藐兜、中间人往往会签订一份协议嫁,对指标交易进行约定床诞,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”相盎、“背车”能拟。因指标稀缺卞,“背车”价格也是水涨船高凤湿,从过去出借一下身份证做个登记的几十元般,已上涨到了目前的4万元至6万元不等杏律。一些二手车商家沫,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意杰坞骸,收集卖标者信息揪聊通,介绍给买标者哄瓮,从中牟利练鸥柔。这样一来处限本,卖标者班创狼、部分二手车商和汽车4S店工作人员惶、买标者羌,从卖方到中介再到买方发苏裂,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链倦。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议实朴,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需猛涵劣,但事实并非如此冉逃舵。”海淀法院法官杨海超解释道森扛,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售冗,不得反悔等内容隧谷,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现涉。   杨海超表示软皮传,目前卖标者疚亥日、买标者芯芳淮、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现诽诽,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一痰贯。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看俗杠鸵,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦高瓣棵。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策台,卖标者应该受到处罚躬窜脓。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求喘,但是从法律风险防范踢葛衫、避免法律纠纷防、维护摇号公平的角度来说雹第,这样的交易并不可取饺。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示财窝猾,首先身份证是个人身份的证明赤办朔,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度箩蒲。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)捎冕硼,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)沮仓,那卖标者极有可能遭受损失尚,甚至可能承担一定法律责任伯。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用碴,卖标者无法对汽车进行有效的控制闲迹洛。卖标者可能在车祸赔偿设、车辆保险麻党卸、违法贩罚款币稳荡、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险摹玫。   法院查封   其次丹卿,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用哎。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车糙,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有凯套。正因如此娇,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车痛诲插,即便买标者就此提出执行异议弥嗓,法院也无法支持上,这对买标者是最大的风险秘刊。   卖标者反悔   最后魄妨,虽然卖标者与买标者之间签有协议宏,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生肌。最典型的便是卖标者反悔静膘甸,要求买标者加价让盼,额外再支付买标费用确那辰。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题蒲参勤,而要求卖标者退还买标费用汞灰暗,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险扣。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标癌裁,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封辖丢龄。近日画患,赵先生再次来到法院提出执行异议申请晦,但被驳回盖确。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示踏雾殿,2014年6月温,赵先生从曹女士手中购买了购车指标嗓镜,注明为永久使用权核捌文,费用总计为5.3万元鹅慰。曹女士除出售购车指标外扔奶邻,还将自己的身份证原件给了赵先生怕苟。协议中还显示“非因曹女士的原因郝伯,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系匡懦,包括车辆的损毁钩、失窃以及与第三方的人身兜、财产损害纠纷等等”虾。   据了解瓤,今年9月份驶风,赵先生在办理车辆年检时发现党闹,车辆被海淀法院查封磷。目前巢窍坤,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷镣,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封县兢。   北京晨报记者 黄晓宇 责编烯妈朴:杨杰" "  近日蹦,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开钢,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立非摊福。   截至2015年6月底瓣腑,全国汽车保有量已达1.63亿辆练失。伴随着汽车快速步入百姓生活全挫雷,人们对车内环境的要求也越来越高邦掇。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施间芯,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视卡舌。据透露棵哺募,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准疚。为此传岸疼,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会己硷稀。   委员会首批会员由汽车整车厂番、客车厂梨灵唉、汽车内饰件和内饰材料企业继妒童、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成现,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会忱,在中国汽车工业协会领导下库勿写,研究车内环境质量控制方面的问题患孺拇,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展凶扛氏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明仕,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即马,治理车内空气污染刻不容缓无,从源头上控制车内空气污染宫,探索使用散发较低的环保材料蕾娥,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道涎齐玩。”   除了相关领域的专家学者建言献策朗,论坛还吸引了奔驰刺僚涵、宝马妇极、沃尔沃呈、大众等整车厂钒,以及锦湖日丽兄归、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题蹦烁。有分析人士指出帆款固,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立吵,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一秽穗。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一得习,他认为锚缎恋,除了政府疚、企业连税揩,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量陕放。“产业链的转型升级琉怕,一方面离不开国家政策的推动沛,另一方面更需要市场的拉动砂掸。随着消费者对自身健康的越发重视枪,购车将不仅仅关注动力晴篇、外观愤示椒,车内空气是否安全刹拿,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素富酮。” 责编牛脑:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息耐,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留猩。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时逻,与多车发生剐撞掇沽竟,造成一人受伤贬、八车损坏夸。随后和道玖,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场揪。   经过北京市交管部门全力工作危芳,当天19时30分许侥柒誓,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男澎纶,21岁)抓获订轨。警方初步调查陛,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶饲犬,与多车相撞且肇事后逃逸慰伺革。   目前蛾尉,于某群因涉嫌以危险方法瓮锢危害公共安全罪被警方刑事拘留挽。 责编司家:杨杰" "  近日虑饯,日产2016款途乐正式上市采伺。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后盗,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型慰杏。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍取,2016款途乐的售价为79.8万元台娟,相比上一代定价下调40万铝,并对产品定位进行了调整静诽。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑阮斡。今年上半年滥纳,在宏观经济增速下滑刀漠怕、反腐冲击高消费得、进口车国产化等因素的持续影响下频阔,中国累计进口汽车52.3万辆挎雇秽,同比下滑23.3%番逆谦,经销商库存压力持续加大揩,盈利能力大幅下降上锹。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素睹。”陈昊坦言翅需墓,新途乐的价格下调后碉霜,79.8万元的价格明显亲民不少牡刃年。价格调整只是一方面虑狗肥,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示线始,随着高端私用市场不断增长旦烤,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户法轨响。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说挤侍:“自2012年下半年起钦,以行业客户臼开、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩发廷。随着SUV市场蓬勃发展扰纳凶,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群荒浚探。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持咀害晒,通过从源头上调整产品价格反,厂家让利镁,销量扩大分摊成本臀拦汞,使更多消费者受惠煌绊磕。”   为提升进口车销量无堆,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量臀桔。此前逆,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售请菏,根据今年的2.0进口车战略乒峡毖,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家笆圭,增加608家甫弘蘑,增长率达到502%街。同时捐,东风日产将全面放开进口车经销崎。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车肃,厂家都会予以授权恼工裂。   随着新产品的上市裂棵岔,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐粟恢林、中大型SUV楼兰姑夹旁、中级SUV奇骏矗、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系陷。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型痛,借助SUV市车氪弧,承担东风日产进口车的销售重要责任贾催浅。   陈昊称烧坚,虽然今年整体经济出现变化爸窃恋,车市出现了大的波动瘫敞,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变隶。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值磺椒,并通过服务拨粪、渠道小镶猾、营销上的不断深化与完善壁陌系,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市顿,以及楼兰的带动墒,务求实现2015年度销量跨入百万级别失翁食。” 责编亢灸匆:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候藏衰,保不齐就会出现丢三落四的情况酚。例如藤笺犁:车钥匙忘在车内豌拟,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题递小,导致无法打开撕。所以殿品,今天我们就来跟大家讲讲任坊图,遇到车门打不开我们该怎么办丧?   姨陌剑控器失灵    沂型樘椋控器的使用频率最高甘酥臀,每次开车锁车都得用肪谩,使用久了以后就可能会出现些小问题叛獭勤。如荣抱滩:按键反应不灵敏漏姆久、电量过低腑、有信号干扰源或防盗系统故障等磊,如果其中一把壹В控钥匙无法打开车门女,可以用备用夷盟I#控试一下挫,就可以做出正确的故障判断膏恨蔽。如果依匕剩控器仍无法开启车门俩素取,还可以使用机械钥匙伺敝。 有人该说了娩屠垒,“有了机械钥匙娇墟,可是车门拉手没有钥匙孔澳咄!?”别急肮琛,往下看怯盒径。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里彪病峦,然后自动落锁佬,这是一件多么悲催的事情堡哗木。如果遇到此事烘,我们还有以下几种解决办法典绞。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法桐。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己疙苇,让自己牢记这次教训俱碗谰,就应该不会再有下次了拾仿。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证池街、驾驶证踩风、行驶证等有效证件虏虏。费用一般在200-500左右舵韧燎,个别车型价格更高东。但有一点大家可以放心夺,在开锁公司干活的都是高手步,肯定不会破坏你的门锁臣欢,因此你也不用再专门去更换车门锁稗等。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星脆,你可以通过手机曳幔控或致电客服中心的方式来进行仪眩控开锁粹。前提是你的爱车必须有类似的功能随倦,而且还必须是付费会员的前提下才能实现季回疚。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策关,不过在遇到特殊紧急情况时猎沏颗,也是最稳妥的茧挞懊。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况黎。虽然我不提倡砸玻璃膜北,但这却是最有效快速的解决办法涕晦。如果砸玻璃一定要选对位置鲁汾,不要认为越小的玻璃越便宜筋坛故,其实越小的价格越高书,不仅砸起来困难孪,而且还常常没货警嗣。我们的建议是府煽,砸玻璃选择后侧车窗玻璃裂授。    其实匣,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的瓣哎,有些情况甚至让人哭笑不得朝。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯草仆,发现掖攘ぢ玻控器电量变低应及时更换电池帮,就可避免类似这样的尴尬事件撼请。 责编搏千诞:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次瘟。其中屎,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到联,今年“十一”黄金周鼻晒不,道路水路客运量预计达到6.5亿人次色娟簇。10月1日零时至10月7日24时釜娘,7座及以下小型客车免费通行收费公路朽呈横。    来自铁路部门消息琴寺,2015年中秋噶钙渐、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日票,共计13天粕秆。全国铁路预计发送旅客12120万人次节情,同比增加1245万人次洽,增长11.4%涛。预计客流高峰日出现在10月1日捻庆,发送旅客1330万人次梁,比去年高峰日增加157万人次坝山列,增长13.4%瑰渡盆。    根据预测分析瞬科,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点焊恕毋:一是从客流构成看姜技解,以旅游客流为主豹缉,探亲流为辅;中短途客流为主建粕,长途客流为辅浆瓢,高速公路交通流组成主要以小型客车为主啸洛,预计占比约80%爬吞。二是从时间分布看舜渤四,客流量将呈现两端高嘿娩恃、中间平稳的特点变玩,预计单日最高客运量将超过9500万人次茹。三是从地区分布来看行,北京蕊贾、广东雹究谎、四川笑品粹、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大诬膘。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施壳谁,渤海湾到、舟山群岛碗凑、台湾海峡凹孪、琼州海峡等地区的陆岛闪、岛际动、海峡间的旅游客运帅、客滚运输的客流将会相对集中刷拍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间颈惟擒,道路客运量将达到6.4亿人次畴鳖,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次煤诧釜,与去年基本持平饺窗。全国将投入84万余辆营运客车襄堑郝、2189万个客位;2万余艘客运船舶纲、103万个客位参与道路先、水路运输嗓。    预计中秋节花木掳、国庆假日期间盆伸,铁路客流以旅游和探亲流为主辩皑,旅客出行计划性强俗,出行与返程客流在时间和数量上较为集中岭浅。    针对假日期间客流集中出行的情况勾醒,铁路部门已做好充足准备徽东铺,最大限度满足广大旅客出行需求疮施。在京沪高铁媳响赁、京广高铁纳棠、郑西高铁欺竿豌、宁杭高铁队哩、津秦高铁酵、沪昆高铁等线路砷,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁童、贵广高铁垢、沪昆高铁颈挥、兰新高铁等新线购茨,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施呸,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案挽,在9月25日—9月27日连续3天剁乏、9月29日—10月2日连续4天纶伪洁、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州岁巨、深圳疤,上海至广州艾邪、深圳高铁动卧列车;在北京到成都袱社前、北京到哈尔滨题、北京到南昌等方向翘摔信,共安排跨铁路局中长途直通临客19对啃屋抱。 责编晾衬:杨杰" "  按照国家相关要求庆鸵,今年中秋假期高速公路仍将正常收费暴得粉,而国庆长假期间辉梦幂,小型车可以享受高速公路免费通行政策诵。   9月26日焕驼、9月27日磨频膏,市民将迎来两天中秋假期飞藤儡。按照国家相关规定吹,7座及以下小型车只有在春节镐猎峦、清明节贝陪、劳动节来吝挠、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策晒担。想免费自驾出行的市民雇化,要耐心等待“十一”假期汐,才能“限免”出行加森。据悉伟粮,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止吨颠,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准荷雾。   不少新车主由于对交通知识了解甚少淬操告,出现了不少路盲赊。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法酗禽,减少路盲在高速上发生的意外皇。高速味遂,就是高速行驶拷嚼,速度一高巍屯朗,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了编桃庭,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区漓疏,希望对大家有帮助甲。   误区一癸:安全带   犯错可能烹锑:100%   味问#害指数蚀俄瑰:★★★★★   正确做法厢痊:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶黄,车内人系与不系安全带屏,往往差别不大巍怯都,更多时候是为了应付交警点汞撕。不过暑,在高速路上行驶恼,系不系安全带产生的结果是天壤之别桐赊媒,在同样的翻车事故当中冈弧鸵,不系安全带棵,不是颈椎骨折致死绊,就是被抛到车外致死;系上安全带晦蓟既,仅仅造成轻伤哦乒郴。   通常来说改,由于有安全带报警装置湘纪矫,前排的司机和乘客会系上安全带拈哄,但后排乘客超过90%不会系安全带酵错讼。高速路上辉吝,后排乘客不仅不系安全带定朔,而且还会以半躺的姿势休息份,一发生事故枷谎,最容易受伤闻培。   误区二触:简单事故处理   犯错可能忱党肃:90%   问戮遥害指数架躬疯:★★★★★   正确做法浑函:快速移到路旁   城市马路上发生事故后遁旅壕,都要保护现陈肷虐住,在交警到来之前杭穆刨,不能移动车辆唯蘑,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识荡铅。但在高速路上就不一定了鞠。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面继,致使后面车辆刹车不及再次发生事故玫粟锭,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故匠碎瑰。所以裸,高速路发生事故翁耐都,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾淡当借,事实无争议彻,无人员伤亡炒,财损不大冒,车辆能够移动献,告诉交警大概情况后突碱攫,应该及时把车辆移到路边或应急车道上降,而不应该堵塞在道路中间保,方便自己椒,也方便他人激呜势。现在手机都带有照相功能诞脊,在移车之前全商,可以照几张原始照片氨温,碰到这种“移动”现潮较辍,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能激伙悸:超过80%   畏冢害指数谰檄:★★★★★   正确做法蝗:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故佃肮簿,就一定不能移动现场讣户经。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上急单,都是一样的鄙世然。事故发生后法,事主往往只有三种反应撵板驼:一是受惊吓过度鞘受工,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候观唯箍,已经过了半个小时似恢。在城市里徒,报了警就足够了殊荣,但高速路上这只是第一步镣剩。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志乘,并且一定要在一百五十米外胚类,宁可多和刀廓,也不能少松卞。第三步是把人员移送到护栏外清,这又分两种情况损茬孤,如果伤者伤情严重雄挝,除非你是专业的医护人员成茂,要不就不要动伤者;如果只是轻伤宝酗,所有人都应第一时间移送到护栏外郴魔,千万不能在事故现场争吵弧晒尘、理论锋。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外乒嘛旱,三样缺一不可量,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生栓,当事人均要承担相应的法律责任磷。 上一页 1 2 下一页 责编焦:杨杰" "  再过几天扰办裳,期盼已久的十一长假就要来了技溜。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划啃柬熟,但因为路上行车多岸,长假也是交通事故频发的高峰期录。   有人曾说锯违,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下福洪,后果一样是惨痛的稠锯峰。车辆本身的安全质量拭补,并不是唯一重要的峭,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕派胺饭,培养安全意识夹酷圭。   在行车过程中慨兼舌,遵守交通规则当然是首要的刑使。但很多人不知道淳,除了路上无法预料的交通状况寄溉浅,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”揉介。保护自己和家人的安全佛乐北,也要注意规避这些状况辈尾。   警惕一玻:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中歉徐宠,很多朋友喜欢把音响声音调的很大奸暗,或者说是因为车辆本身噪音很大莫骄,所以不得不为了听清音乐而调大音量秽芳软。其实这样做有两个损伤夺蓄。第一个就是损伤听力镣连,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内铺秀,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声炒技伞,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃肝悸腔,门板善,仪表台等硬质物进行反射和反弹垦逆,如果行车过程中音响声音很大揽,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤貉酒,就好比把人扣在一个钟里栓遣,然后在钟里播放音乐一样词。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低潦,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱让染,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛肯颗,但是到了距离你10米的时候你才听到啤糠承,严重影响到行车安全匙。   警惕二邪挡逻:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样炉戈,品牌良莠不齐芍拖寿,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高泵,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜休。好品牌的风挡贴膜的厚度平均竞粮,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况峡,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理萎煞,而质量很差的贴膜隧抛,不仅厚度可能出现不统一疾,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”炉伎烂。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中缄蔬密,如此行车炮扫拧,必定会造成非常大的安全隐患响鞋,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉家构肚。   警惕三狡潘衅:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化涟陈陵,而且对车主的健康也不利拟。另外氰顾,烈日直接晒到香水瓶存登,再加上车又是黑色的缄下墟,特别容易吸热钨,很容易受热爆炸惨克幻。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂隶,否则会影响安全气囊的打开黄罢。   警惕四餐:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具晤鼻痹,增加汽车的温馨感示。但是这样做非常危险上恭溅。因为车内的后视镜很重要床姐靖,我们观察后方情况及倒车时搽饺溃,都会用到后视镜誊。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线寿卫。所以为了安全躬价,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧发髓。   警惕五乘弥妇:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰李拔户,或是挂上一串保平安的装饰品律陋疚。其实吧失,这些挂件都是隐藏的杀手碑,试想下祥,一旦发生猛烈撞击甫。这些挂饰会瞬间打翻屠,在车内“翻滚”培入恐,而它们离我们头部距离非常近袱狠。挂装饰品在后视镜上铆,就仿佛是挂了一把手枪在上面圭,一旦有意外情况很容易“中弹”促。   另外飘诗愁,《道路交通安全法实施条例》第62条规定炯米,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂匙导、放置妨碍驾驶人视线的物品”起。立法之所以这样规定挝睦摊,是因为悬挂在前窗蜗、后窗或侧窗的饰物啸,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜脊、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线湾桨,容易引起事故的发生筒萄。所以挂饰物的做法是违法的虽臣谱。   警惕六驴坊:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫牌庐,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳忌,当遇到情况紧急制动时烹彤欣,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落芒送,后果难以想象猜。   警惕七睹措碑:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国苛戌,居世界第二位傻,汽车保有量已占世界汽车总量的15%落,是名副其实的“汽车大国”细儒,然而钡埃,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%文统汞,其实际使用率仅为0.04%熔齐。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍惶晾崇,发生碰撞时括乾,如果车内儿童使用了儿童安全座椅敬套,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%化饥苦,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%陆械驮。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示顿痉,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法抨,但目前最迫在眉睫的咀失冲,还是提高广大父母的安全意识多蜗。   警惕八疯:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机绥铝,不论早晚牛么、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子亨。可是画侈陀,戴手套很容易在转向时打滑俯,尤其是急转弯时撅。   警惕九插碍:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器拨饯渤、油门踏板和制动踏板的动作发,而且不管是不是紧急制动农,脚滑落踏板的几率都会相对增加系,就算没出意外俏罗僧,也有可能扭伤脚踝笑拱。所以开车时虐伙盲,还是换双平底鞋为宜扒。   警惕十嘘尝:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天定,但我国许多地区糜,尤其是南方扇联,国庆期间的白天依然会持续高温吠。由于车辆属于一个基本封闭的空间加,车辆空调采取内循环时四痘,车辆内部的空气质量会下降蔚狄摩,并且二氧化碳量增多借耽救,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕溜、胸闷贬碍、恶心甚至是呕吐的现象逞袄,这都是车内空气造成的秦怀。所以如果长途出行扮褥略,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气活,或者开启外循环模式眉辆仁。 责编苯匣煽:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日论,高德地图发布了《2015年中秋绞挽昧、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)次。指南预测鞠梯,成都将成为仅次于北京浦、上海的第三大假期热门驾车出游城市咕,都江堰会是全国第六大拥堵景区嗅驴禾。同时骇谦搓,指南还列出了十条最拥堵的高速公路狡博。   今年中秋节与十一长假双节相连拧邻,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势玫。其中孤琼,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日让匣,第二个出行高峰出现在十一前9月30日喜。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据坛,高德地图预测了全国十大出行城市排名惹。成都仅次于北京和上海踞熄,成为第三大热门驾车出游城市热罚。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右涵勾,为集中出行的高峰遍,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午秽电皇,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰适九墟,出现在长假结束的前一天下午15:00左右菏,至长假最后一天的23:00左右墓频抢。拥堵的高速主要集中在长三角刹、京津冀橙蔽、珠三角这三大区域佳,其中长三角高速拥堵最为突出许倘宝。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现倘,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点沦避革,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多蔽。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好洼:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高疙。 责编徽串:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高维椭,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈限靶普,有效释放这一情感的方式是旅游臂。旅游不仅可能开阔人们的眼界导题泥,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪邢迪花,同时还具备愉悦身心的作用乳,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一敬埂。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至啦酚,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话夺吹鸽,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1克、必须就自己的出行线路做出具体规划沽橇席,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定砰饯。如果您选择了多个目的地甲谭农,那么一定要在时间上安排方面下足功夫绿风点,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面侥,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要悉冒。   2洪、一旦具体的出行线路确定下来草拷,那么就必须充分考虑到交通的便捷性瞎菇孺。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性恢,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支韩锤。目的地的先后顺序必须做出具体的规划卡戌,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦嫁,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了食。   3红、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后沫,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人簿。如果有的话怜阀,就可以让他(她)为您出谋划策糯瞬剃。选择那些景点适合游览澜燃,哪些地方值得去;另外一方面难,在出行前自己应当做了功课湿乡,确定好此次自己出行的具体地点豹驴,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚绥鸵。   4宋、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底褥苗农,具体项目包含了本次出行景区门票费用槽帕蟹、自驾游油费消耗费用容久、食宿等方面的费用支出堂朴菊,做好本次出行开销预算工作荷。   5糖、文明出行必不可少贸贫惫,过去由于人们环保意识的缺失席渺,常见人们随手将垃圾扔出车窗外矫痹。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆陡,而且还可能导致后面车辆发生交通事故尘。原本开心的旅程崎,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失缮镰。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋卸,对此小编有话要说!   Q1酗谷:那么多车载垃圾袋步可,为啥要中意你呢?   如菲告诉你汉殿:如菲的车载使用袋具有使用便捷宋骗、占用空间小归乘柯、用途广泛以及方便携带等优点弯颗戳。   Q2烧将:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你跋玫:独特的穿绳工艺污僵垄,便捷您的车载生活抵肉阜,建议将她挂在椅子背上们蛇湍,方便撕下使用且不碍事防。小小细节讥杜,改变生活拿,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分冒胚,让您尽享自驾游的美好时光希脊。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词醚辫魔:车载使用袋)专利产品取拓,独此一家偶卷,手慢的抢不到埔,可别说我没提前告诉你哟!(来源逞:齐鲁晚报) 责编庐苍皖:杨杰" "  原标题破磋:不想看人头不想没地方紫┟杵? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆驼瓢,如果你不想堵在去热门景区的路上梅,也不想到了景区只能看人头堂玖客,没地方吃饭刮,也没地方睡觉穆,可以来看看我们的推荐乱编。根据业界人士提供的信息弯闺洛,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路未颧,供准备出游的市民参考牡。   ○ 三峡深度游   推荐人己轿完:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程龟恫:近千公里   时间盖:3天   看点硕茬:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦闷崇驼,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡沸吝睹、神谷峡中的“白龙过江”瀑布光辱,以及拥有“飞瀑峡中过凹,舟从瀑下行”奇观的大宁河善逝。返程路上可去看刘备托孤的白帝城痰沤。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人寇:重庆一李姓驴友   全程墙穷:约4000公里   时间懂口筛:5天   看点酿酞握:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内驼,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称辣坷韦。第一天玩:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛硕托笛,参观乐山大佛;第三天徘尝隶,从冷碛出发徒步牛背山籍炭贬,到达山顶看日出顿毒、云海等甭取赎。第四天唐:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥恍卤妊,返回重庆八朝倾。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人秦瓜肯:一家自驾俱乐部   全程心喂滑:约1200公里   时间筐八非:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点埠灰却:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区鳞酵雇,集三国文化陕掂、蜀道文化群隘、关隘文化须莲、红色文化为一体办劝,融雄伺浦、险唇、奇乔椒捣、幽于一身仟颇。可游览明月峡西安秦古栈道罗缮八、剑门关风景区彻、绝壁观光站狄隆、滚木坡古战场—天梯峡高空索道庆。第一天抵达剑门关拉,第二天游览景区钙扫,第三天返回重庆浩钒。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人看顷:宜昌导游张小姐   全程淀:约1800公里   时间掇姜:4天   看点礁:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹查累既。1943年5月至6月密,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价皇奢,毙伤日军25718人比离管,守住了重庆的最后一道防线蚊。第一天魄槐,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌桑,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷蹿踏、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆箱栓骗。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人囱:雪狼自驾总经理邱波   全程券胃肖:约9000公里   时间俗扩檀:18天   看点星公沸:川藏线鸽啦膏、中国最美的地方牛沏埃。自驾必须是越野车申,具有一定探险性质擞房垒,准备必须周到齐全莱蛊录。线路为损:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青和祝湖—西宁—兰州—定西—重庆散。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人颓丛仑:旅游达人何梁平   全程梯纹袍:约200公里   时间钞艰:2天   看点脑释:第一天避开成渝高速高峰期隙,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区双顿鼎,赏千亩花海坦、蝶恋花谷来,还有台湾美食展和恐龙乐园芒,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”怜绥申、“黄凉粉”惧、“铺盖面”虎。第二天自驾返回煎,到大足石刻餐零,如果客流不大肺棉麻,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟霞搓。   ○ 金佛山探秘游   推荐人绥辞歪:南川自驾爱好者蒋千里   全程香沽埠:约400公里   时间邻揭:3天   看点幢:第一天抚寒,看“金龟朝阳”砂们镣、绝壁栈道走廊栋、古佛洞晴喇、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡窖,路上可观“石人峰”虾糜楞、“母子峰”这些南坡奇特地质景观沫,进入景区后奉较,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区捣荚工,观赏重庆最高的瀑布——马尿水毋纬,然后在山王坪景区游览绩贺。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人得触芒:沙区一自驾游爱好者   全程旁:约2200公里   时间窗:4天   看点芦炒透:毛泽东故居枫、铜像广场皮卷藩、滴水洞希。第一天抵达遵义封吝,第二井、三天在湖南韶山参观渭绥,第四日返回重庆录凹顿。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人翘:重庆自驾达人张先生   全程穿傲呕:约3600公里   时间稗味:6天   看点飘倘:海陵岛没有蜂拥的人群卯抠尚,却拥有和三亚一样的海水链协、阳光诞桥、沙滩搭叔脸、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称湍。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大思骂巩、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆悲躺涉。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人舅改昧:巫山一旅游达人   全程筒:约1200公里   时间恃:4天   看点劣居:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路推外,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后嚼,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区泉捞陋。第一天游览当九路胺簇拴,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览僳、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆红亩。 责编歇佃:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了侧称,不过话说回来五,金秋十月们耐崇,秋高气爽劝辆,正是出游的大好时节醒捷磨,不出去走走也是着实可惜掀苏劲,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式餐哀,不过出发前态饰唬,一定要给爱车做个体检荷广,全面为行程准备一下哆,避免车辆在路上有突发状况的发生卧乓抠,那到底该准备哪些呢会粕,今儿飞哥就给大家说说郸壤枯。   检查轮胎   俗话说孔盘姜:千里之行盖阶荆,始于足下丹梅眯。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎文川库,看其有无压扁或被扎破现象串木祷,如果轮胎受伤比较严重煽狼徽,千万不要抱着侥幸心理泻挫,一定要及时更换轮胎呻,这里注意一下番仓迟,检查完轮胎破损情况币补楔,还要检查一下轮胎的磨损情况霉铂,如果前轮的磨损比后轮严重的多扒,可以将前后轮胎对调使用戎洗蛊。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油持返雌、刹车油短、转向助力油以及冷却液殊、玻璃水等是否在正常油液位擂逢,如果油液偏少滑汀,而自驾路途又较长爬狼,就应该及时补充或进行更换绞。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重慑,自驾的跋山涉水的扮,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下何父倘,磨损严重熊呛倘,所以在自驾前墒谢,一定要检查刹车片是否相对完好缚告暑,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行酪,万一途中遭遇刹车失灵宫胺搪,简直太可怕了顺。 检查底盘   同样块畦,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段朽惨幕,一些坚硬的碎物频感,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘牢,使底盘被击伤戏丰蠕,严重则可能会导致油液泄漏拇盟,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱社径,所以在出行前建、出行中一定要定期对底盘进行检查麓请查,防止留下安全隐患镀。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况禾鹅射,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化鹅顶笺,从而造成车辆转向变沉欢炊瘦、发抖式、跑偏等问题够舒浚,所以在行驶前笛私,就需要进行四轮定位纹贯烽,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态趴滑惯,提高行车安全焕萍。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗僻,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气槽,这时候灯光就非常重要了氖浓,良好的照明对安全的保障作用十分关键挖,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障效贿,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行罢洪。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的惺挝悍,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上狗,难免会遇到些非铺装路面娘卫,在这种路面行驶舷琉,尘土际切判、石粒…难免会加速爱车的磨损届,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡歇,特别是易藏污纳秽的死角房狸,如车窗胶条等型港,一定要仔细清洗凰杰篱,必要时还给车重新打蜡失,进行彻底养护官哀。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项访,长途驾驶和凯,难免会遇到些“荒郊野外”堡,这些地方往往粉尘大增荣抠蕾,所以回来后吾,一定要及时检查清理空滤潍,如果不太脏伦敌嗜,可以自己用吹风机吹吹干净煤济,如果粉尘堵塞较严重丧馅峡,就必须要更换滤芯了逆购楼。   自驾游虽好饺,但安全保障也是第一位的蚊欠皑,防患于未然挤睹,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患猩饯,所以在出行前蚀衡爽,对车辆进行检查必不可少贩,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编提:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近娟绍棱,如果再请几天假和中秋节相连棋涛恭,那真是超长假期,怎么少得了自驾游化史委?开车去旅行跑,无论长途还是短途都要自己做主汤,但要注意的是恋醚,“十一”正是全国出游高峰期栖,路上车多不仅易堵箍,更容易发生交通事故臂呐。出门在外安全最重要凸虚,因此无论是事前还是自驾途中享漓夯,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一催趣、带齐证件   有的车主平时少出远门镁叹错,一些证件喜欢放在家里荣,但假期出游溶仁未,最好带好随车证件衫酞,除了自己个人的身份证愧腐痰、驾驶证外膊,行驶证苏危、保险费单等也要带好段恨。   二睫匣请、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”瞥翘瞳?即拖车绳青、蓄电池连接线幌、三角停车警告牌头挫腻、备用轮胎苔规。别小看了这些东西息赐疆,特别是在偏远和路段复杂地区辩搏,万一车子出了什么事榔闯,有了这些能让你省下许多事崔线。另外午试,水也要带上测茬熔,最好是纯净水废,除了平时可以应急洗玻璃之外兑,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时讨,可以应急代替冷却液使用睦埃,这样车子还可以开上一阵犀忱抡。   三啊涛鄙、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油雄杉娄、冷却液五、变速箱油陈缮雾、玻璃水揽,重点检查轮胎是不是正常溅峨靶。此外还要提醒的是伶歉,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具痊穗,如外用快速补胎胶条溃孺莆、胶片等粹咆啦。另外弦枫第,备胎的胎压也要事先打好哇。   四淖、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险吝,比如意外伤害险舞笺蛊。不过耽实垃,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区捍撵。因此咀软,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额科,同时还增加一些如“盗抢险”等坎,以应对旅行途中可能发生的状况骸。   自驾出险注意事项   一墙贡恢、异地报险没问题   有车主担心娃黎教,出了外省报保险的话会不会很麻烦取廷?现在随着越来越多的车主经常自驾出游黎娇哎,异地出险的风险也大大增加钠莲汾。其实完全不用担心欧锌,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔臂开,如全国通赔溶、异地理赔等服务狸嗽。这里要注意的是博伯,为什么一定要是主流保险公司呢拦?这是因为只有网点分布够广餐,才能够真正实现异地获得保险赔款册。因此咀,如果异地发生车祸事故扁宋逛,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可萌管吵。   二发颓脱、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故连辖廉,还是因为事故而导致塞车鳞共,这些都是常事蚕。现在为了方便车主粟亩荡,一些保险公司会选取部分高速服务站淘巫,设置车险服务站点妙,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务剂骗。如果实在赶不到蛋磕,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来嚷蓖窝,作为证据毛姐。因此伙,如果在高速上遇到车祸羚梦,除了报警与报险之外该,还要记得马上用相机或者手机免阜盯,尽可能地把事故现场完整拍下来酗裳弦,最好局部与全局的都要有媒。   三痉、想回家再修可以吗揣?   这个要看具体情况矛骆病。有的车主对外地的维修店不信任超仁划,想回家时到自己熟悉的修理厂维修梁。但是犯痕,如果自己的车撞得很严重酷龚,再开动后有可能造成更严重的损伤揽空苦,那最好还是不要再开动了齿。因为按照车险规定报纳摩,如果因为车辆事故后紊,继续使用而致使汽车损失扩大的部分寝,保险公司是不予理赔的描限旅。   四摩旦醒、自己全责私了再报保险新?   有时候窍署,如果是自己全责的话剧,对方见你又是外地人挨如辱,很可能会提出要私了给现金赦辑屎,让你回家再报保险鲜。遇到这种情况请拒绝旧策停。因为没有事故现沉筒巍,保险公司无法作现场定损和勘验屡,就有理由拒绝赔偿苹垃。更不用说弊,你也没有报警捞沫嗣。而就算当地交管部门出具了事故证明攻炉客,可如果他没有及时向保险公司报案氢缆,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况夕媳,而无法计算理赔金额封沉俊。 责编搔:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具垦掇欠,还是我们的生活伙伴港,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识晤,运用这些知识来检查自己的车辆推堑。    一般来说攀饶猴,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间钠。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯拘,驾驶环境迫竣,刹车片质量弯竞旱,汽车重量等都有关系拜舌,正因为影响刹车片的因素很多箱维,所以刹车片的寿命差别有很大不同慌,同一副刹车片有人2万公里换考,有人4万公里换唇鲸饲。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解媚陷。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况钮,自己也放心孺暇。    刹车系统包括刹车片拇告,刹车盘笛,刹车油泵等部分组成池陀卷。这是需要我们注意三大部分弟。    ◆如何检查刹车片 眉?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右绅汤,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄欣筒。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时凤貉堑,车主就要增加自检频率伯桅,随时准备更换了锹。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右骇,到了这个极限则必须要进行更换闹。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候系,车主就要随时观察准备了氯订,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察半拇骏,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示回,相对自检就方便一些伞记。    如果是鼓式刹车磋,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声眠肝,或者查看手刹的位置变高霉矢,此时刹车片必须立即更换亭吾垛。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘全,证明刹车片已经超过极限毁密每。遇到这种情况骆,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查歧补淘。    ◆刹车盘的检查 纱侍。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器汤炽,就是在盘面上会分布3个小凹坑耸吗扫。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm牟济。也就是说擂,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm司豌故,当出现完全磨损时领,我们建议及时更换刹车盘敢誓。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了煽徒。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm睫挺爸,就应该及时更换刹车盘吐怯鞘。   提示科齿坍:汽车刹车盘生锈怎么办别葡?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的迸襄狄,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈习,这是正常的腥,并非刹车盘质量有问题心藩暖。    第一种干,如果只是表面有轻微的锈迹喜绘,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除拜,可以不用专门处理忱嫌,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除诡尾。如果生锈较为严重裁惶柯,会使车辆在刹车时产生振动或抖动断幸,如刹车片振动始扩檄、方向盘振动或抖动恰襄、车身振动等遍乖囱。当然巾免射,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下片。行驶中雌魂,轻踩刹车郊呐公,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可圃莱垮。    第二种稳哀箍,如果刹车盘锈季勾遥很严重的话苫憨,以上踩刹车的除锈方法就不适用了涧掣彩。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平茨,这种情况下制动会造成车身的抖动瓷,驾驶者能明显感觉到刹车踏板退轮、方向盘和车身的异常电甩缝。此时镐,将很难祛除锈迹回仿,即便勉强“抛光”谐嫩欧,事后也会造成刹车片的异常磨损反匿,仍然会有抖动的情况出现仍。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养矢愤,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重脑撂敦。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前农怕氮,小心地擦净主油缸上的泥垢童衫屠,以免任何脏东西掉入储油罐佩。摘掉盖子色。如果有刻度疆柏皑,只要保持液面刻度不低于下限禾论,不高于最上限就可以了磕填赐。   △ 对于没有刻度的油缸块荆棋,应保持液面距油缸顶6毫米俄慌跑,打开制动液盖魂兄,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限秀惦。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本斤淖。应该购买市面上质量较好的制动液请萝必。如果制动液脏了顿,放掉并且冲净整个系统滥宦父,然后用新液灌满主油缸京。刹车油不要重复使用侗峦,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉踞。    在很长一段时期内如果总缺刹车油芍啼舌,而你总在添加绅悲痛,那很显然你的刹车系统有毛病了溺踢,你应该检查一下了誓。   △ 在检查完以上几点外盯,顺便检查刹车油管屋蕊,观察材质有无裂痕抬,接口处有无油渍拉舒享,一旦出现需及时更换嚷握。   总结蓉:    检查刹车盘和片眠官,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况竞秘哺,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义钮羔。检查制动液孩竣陷,除了刹车片清将硕,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了囱辫,要注意考虑所在地和目的地的天气特点壁,防止制动液内进入过多的水分哭涩,对刹车有着不良影响填谁。    养成自我检查的好习惯切娶,保护你的爱车痰谱,也保护你自身的安全! 责编艾布羚:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路乌书,去驾校上过课的同学都会本诡错,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握糠唉,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位添拢,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的诵挪察,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库孺,减少了倒车的盲区凳。    停车入位主要分为两大类花攀题,侧方位停车和倒车入库媒拌牧,这两部分我们在驾校都学习过蹈,实际生活中也都会遇到坚叹栖,其中侧方位停车需要左堆、右打轮奸夹,并且在没有标准参照物的情况下男归,难度较大一些恳啊妈。   侧方位停车    在驾校学习阶段继浑面,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线酿纶轨,我们只需按照线的指示就可以顺利入位偏耽恫,并且教练员还会从旁协助狸,总体下来入位非常简单潘,但是到实际生活中卿,这些杆或者线都没有了或者不齐全琶垛,没有参照系的情况下郊邓,加上停车的复杂条件摔拴:路旁时而穿梭而过的车辆连、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大遁,对于新手来说我们要学会自己建立参照系纳瓦,调整后视镜贤僵垫、仔细冷静入位彻,就可以比较顺利的吐巡锖停好车了荣穿。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜肯花,特别是新手容易出现不知情的盲区谓炕线,导致磕碰筷纳变,所以尽量将后视镜调低扁鹤活,让其能够看到更多的地面细节稗卿纬。    2).后视镜调节完成后梳,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间句吨巩,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置戌羔,并确保与前方车保持平行惹蠕,间距1米森谋。    3).原地向右打满轮虽怒,注意观察周围的状况后脾诺玫,挂倒档箍信,低速控制好油门寐,当车身最前端和前车平行后殊郝懒,刹车然后将车轮左打满系。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形泄蔼掣,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°祥。    4).继续低速倒车钢私,等到车身与停车位平行后擅弄,将车轮回正颊,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置盗,然后熄火停车尼参拷,下车前注意观察右侧的行人和车辆卡窘侮。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少手桐桶,首先依然是选择合适的车位汤,然后调节后视镜疗。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离烹躲。    3).然后刹车挂倒档兜体,观察周围的行人和车辆诧届梁,慢速控制好油门刀逝练,基本一把就可以进去泞腊,待车辆与车位平行后回正轮段,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部旁。如果倒车过车中一把不能进去碍泥,就需要修正下路线眷溃,甚至重新前进一些再倒车缓惶龟。    4).入库停车后开门一定要仔细传坚,避免擦到旁边车位的车身谋。   附件   总结 凌恼:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计豹胯携,停车位并不是标准的平行或垂直屑纱,或者只有一直倒车才能进入的车库味敝,就需要自己根据情况来实际操作潘东排。 责编曙:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期甲:回顾上期栏目中茸床,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题然芳笛。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外醛骇佃,所以乘车时用使用儿童座椅删,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了烹,其实除了儿童座椅外都,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制闪。文章回顾返:《儿童锁如何用》    在本期内容里薪软,点评君将要说说关于备胎养护的那点事罕饶倦。很多车主常常会忽视了对备胎的保养跨烽爸,等到某个轮胎发生意外状况裂,取出备胎时才发现腾摄浩,备胎已经无法使用械陋,无论是因为胎压还是老话券掀虹,都会让轻易脱困的问题雪上加霜辨。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么拳糠。   总结惹剿: 除了刚才提到的几点之外帅彩,油品尽量不予备胎存放在一起苦腊浅,因为油品会侵蚀轮胎晴茹通,导致寿命下降劝岁顽,另外备胎也不应长时间适用硼跑躺,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换蓬锑祥,避免产生行驶隐患囱。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣龄、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能玖,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动电犊穿,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解馆。 责编悔靶泌:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的搐,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现饭埔跺,而且内顶棚清洗起来工序不少被诚,随着长时间地使用乏,汽车内顶棚附着的灰尘铣剐,不仅影响美观还容易滋生病菌接舞部,不要因为麻烦就抛弃了健康埂鞍,定期的清洗还是必要的山垢槽。那清洁的工具都需要什么呢殴需筒?方法又是怎样的绢杯?咱们一一道来胎。   △ 这次我们所用到的工具包括贩:水壶(使用家里喷花的即可)摊,大力橙清洁液(淘宝可以买到喉,价格在10元-15元)绥毕思,泡沫清洁剂(淘宝可以买到仓,价格在10元-15元)妊揩劣,擦车棉布(淘宝有售酣噶劲,价格在5元)荆覆,擦车鸡皮布(淘宝有售锣,价格在5元-10元)殴纹。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方授怕橙,用三种清洁方法进行清洁堡却,以起到对比的作用冈笛腥。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘怜颊曙,进行初步清洁客涟米。   △ 先进行吸尘下屠才,把可惜落的灰尘先清除掉熊,以免在后面擦拭过程中丢棱,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里泌仆。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕臼。   △ 吸尘结束后抖,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶脐刚江,后用干净的麂皮布进行擦拭浚,待反复擦拭4-5次后敛陕喊,污渍逐渐减少鹃疾,需晾干后再进行观察彪票谰。   注意盒道撬: 这里使用的是麂皮布斥塑伦,因为用水清洁时费墩,水不含化学元素赔,麂皮能够有效的吸收水分死,而不伤到车顶材质币。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前踩,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁膘睬,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处比塑体,后用擦车棉布进行擦拭妊猜秘,1-2次即可炭,然后晾干囊燎。   注意冬: 这里擦拭时使用的是擦车棉布入豁,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体窖,在擦拭时用棉布讳脱,让棉布也吸收一部分清洁液进去趴爸,擦拭起来更均匀同,更有效的着力在车顶污渍处八贿。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁挽鲍龟,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上昧,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上红煎捐,稍等几分钟后等待其反应汐,再配合使用擦车棉布进行擦拭急,然后晾干惰煎。    注意感屡报:这里同样使用的是擦车棉布汇滥天,道理同大力橙是一样的疽岛,不再做过多解释旅课措。这里还提示一点淘叫苛,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷冻钱,不可使用在车顶的清洁上暴善,否则容易对顶棚的面料造成损伤凡巨菊。   △ 等待清洁擦拭晾干后摔,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍答市,也能达到整洁的效果揭啊堤,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色隘础,去污效果更好患图卢,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出壁拢,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍谩,并将污渍根除蚀氨。    绒面顶棚确实有点难清理穿侵硅,使用泡沫清洁剂效果最佳拼铅龄,对于顽固的污渍蜕课,需要反复喷洒泡沫进行擦洗砍,处理干净后凉捻,用另一块干净的棉布拧,顺着车顶的绒毛方向抹平滩,使其恢复本来的模样圭将膘。 责编举:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日鹅,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息缸,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书炒立,鉴定意见为舷:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍苫耽挝,有限制刑事责任能力还壬。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚些闻蓟。不过可以肯定一点蔫唾,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑楷,并将面临200-2000元的肪剩款递惩。    无独有偶床粕,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某券,饮酒驾驶被交警逮了个正着摄抒,罗某将面临烦Ц味睿款2000元罗、记12分烷,注销驾驶证的处罚诚培恭,此时距他考取驾驶证不足8个月冕。可以说对于交通违法违章扣分桨冒乖,铁的条例在那儿摆着茅雄,即使是神经病也难以逃脱处罚长。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况埂,希望正常的檄、急性短暂性精神障碍舶、精神病的驾驶员能够严格遵守复高。    【1】恳坛、超速50%以上    所有车辆亲遂递、所有公共道路狭惟,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚抠疚虐,并处以200-2000元的犯袄∑牛款唬浇甘,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑快僚邦,将面临吊销驾驶证的处罚握。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一恒,导致很多人以为超速10%下是正常行驶县把隙,实际只要超速苫,就会受到处罚污磊,可以在特定的时候径前崔,特定的地点罐镣,一些地方对于超速10%以下不予处罚坦慑。    【2】乱丛、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区撇,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证嘿,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是侠挎,教训也是非常惨痛的彩屁鞋,正所谓“喝酒不开车咆惦,开车不喝酒”恰。 饮酒除了吊销驾驶证疽,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的笨久,将依法追究刑事责任迟渤。    【3】位、肇事逃逸    8月20日激浓,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶虎沦播,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时堤,将路边蹿出的一条宠物狗撞死苍,随后李师傅并未停车查看桶撂,而是继续行驶挞高。不久后李师傅接到交警电话骸盯,需去中队处理烙许,协商后赔偿狗主人3500元钙潭捅,并且接到交警2000元啡优海款和12分的处罚辛。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸膛喘关,肇事逃逸不仅仅是对人而言盗,还包括物质财产竟。认定驾驶人肇事逃逸美,与事故本身责任大小无关惜触嘎,关键在于事故发生后涛浪侮,驾驶人没有选择报警统呢础,而是逃离现场毋。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸掂搐拉,不然除了扣分肪逝瞥眩款楷讹,构成犯罪的还将追究刑事责任牵。    【4】唯号堤、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车峭幸阿,除了存在安全隐患灭,并且还会污染严重污染环境僵哼,所以国家命令禁止驾驶报废机动车搓镀,按照《道路交通安全法》的规定酶创瓤,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚裸派。    【5】石掸、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟貉嚏,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶幢,殊不知忻豹,这是害人又害己的行为斗跋,一旦被发现径度沸,不但驾驶者要接受二次惩罚愧卞,本人也会被直接吊销驾照耿佰。    【6】盗沃、遮挡号牌镣诡、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车效,这个车辆涉嫌伪造獭旅,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌痪,但依然无法避免被处罚夸劣烹,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定类槽。    无论是有意还是无疑遮挡号牌屉如豢,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚橙。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚盗。按照规定诺报鸥,使用伪造的机动车号牌窜,除凡毒治玻款2000-5000元未都,吊销驾驶证卑,还将面临15日以内拘留查。    【7】燃范诺、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚百,那干脆不悬挂机动车号牌焚,事实是费路:未悬挂机动车号牌将被记12分律喀拧,飞睿款200元韶描绣。当然对比起伪造号牌来说要好很多歼趣饭。    另外使用过期的临时号牌垛库,也将面临记12分碾,凡穑款200元的处罚错。 责编八:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生慈拦,其中不乏积极向上的拱、悲观消极的傲,总有那么一些事儿不太容易聊清楚摄模,聊不清楚就不聊了么太缺炽?当然不是!今天起非,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专乘省,大家各出己见得宦,众说纷缡妗,舌战群雄谋赌块,想知道编辑们的观点是什么豢晃充?我们对热门事件持何态度倦哀嫂?在这里释替蔡,你将会听到编辑们自己的声音败琴。编辑聊“不清”嫁陋,我们在这里等着你…… 责编善:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津勿?这样的段子细需,不只是北京等大城市居民的一种调侃扯,也是不少科学家径氦谦、工程师眼中具有重大挑战的问题裂逃。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上朗,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题离尚,他说外贪,“在北京出行平均每次需要52分钟颠,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%墙迟,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变坞赋? 2008年括抹,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告色,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”碴。中国工程院主席团名誉主席落、中国工程院院士徐匡迪说埔癸拇,过去30年惺穗寒,中国城镇化率年均增长1%典匡份,这意味着善,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业谈虑,发展新的产业固断,这带来了基础设施的飞速发展幻,但同时也带来了大量的城市问题瀑揉。   根据国家统计局数据凶看,上世纪90年代昧,我国私人汽车保有量只有80万辆费。到2012年嫡,这一数字就增加了110多倍冯极,达到9000多万辆伍。不过朵把,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现功济踌,城市道路的网络规划不同俯疚,所带来的人口承载量也不同虐泞怜,相应的拥挤程度也有所不同浦板佃。直观来看焊科,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”帽诬撮,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”碍隶姐。用数字来看峨瓤须,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个希梢,而北京只有14个咯胃筒,相应地裸氓躲,交叉路口之间的距离也不相同拱仑恼,巴塞罗那仅有130米镶,北京则有400米左右缎葛。根据研究咐朵,北京这样的道路网络屑,所能承载人口密度仅有7500人投休,而巴塞罗那则能承载两万人喝筹。更进一步说焙,如果两者承担一样的人口琼信腿、车辆数量崎,前者可能会形成“拥挤”哥涸达,后者则可能不会楞癸奋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看崎检,哪个更合理陇,很容易就能看出来童屠萄,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设赴,这不失为一个很好的参考融技馈。”潘云鹤说剿。 责编娩:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路乱师敌。交管部门预测焕旁敢,10月1日至4日捂忍,京藏高速每天拥堵将达10个小时梢踞叹。   交管部门表示灸赊,今起摊,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示四郸察。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策妨吭,加上各地游客集中进京浅葱库,会加剧高速路拥堵冀落疲。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间笛:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间僻盗:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游蔷:市民可选择110国道魂凛、京藏高速菩涂灌、西六环进出京删。出京过境车辆可绕行京承高速褐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区冀阀:可绕行京新高速抛,京新高速平原路段为双向4车道帅蛔,道路条件良好锯。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出喉,可直达十三陵景区愧。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区恃隙浪:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵柔粗病,山区路段车辆可绕行110国道进京奠蹈季。   ●途经昌赤路俺:可向110路经德胜口桥订桅温,环陵路去往十三陵景区姐幕爆。   ●途经立汤路酸:车辆由定泗路迸鲤割、牛北路向东绕行京承高速寸,向西绕行京藏高速辅线进出京穆骂。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况叛橡,10月1日至4日每日5时起诬娥借,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥害哎、百葛桥至西关环岛颈探、居庸关至八达岭长城等路段突防,将出现车多排队行驶缓慢情况颂啤,此类情况持续时间较长白敛,平均时间到当日下午15时会有所缓解阀吮。   10月4日以后乐,返京车流量增大娟,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西冲掣,京藏高速山区路段鲤兜蔬,以及京藏高速进京沙河大桥以南胃。受上述路段车多行驶缓慢影响垂,轻微交通事故发生频率增大堤蒙,应注意交通安全纪。   另外道参谴,受十三陵景区游客量攀升的影响镁割抛,昌赤路10月2日至5日供阮嚎,8时至12时成,出京方向神路北口至胡庄路口脊路、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢性。进京方向14时起吓毖,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢枪嗓。   北部地区重要的主干路——立汤路煽,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同斑颓,出京方向路段集中在东小口至北七家霖般,进京方向集中在北七家至东小口一线噶。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍雄凸,八达岭老路往年国庆假期压力突出码观,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位告赌,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路毋,减轻八达岭老路交通压力茎朔。   此外沫锣瓜,如果八达岭高速路出现严重拥堵氯磊,昌平交通支队将分别在小汤山出口杯蛊限、科技园区出口讨、西关出口向京藏辅路分流独让,同时晚淮,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时砷豆,视道路情况分别将居庸关断带跋点、金殿断带毛伶、沙河大桥南北两侧断带打开桐,将出京社会车辆引导至进京方向酣噬。 责编梁叉:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露雌赁弯,北京正不断修改完善费率浮动方案封礁毕,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”旅擎部。   为减少交通事故发生率皖颈橇,促进首都道路安全畅通湍,2010年1月1日起撅车兑,北京正式实施商业车险费率浮动制度埠。在21日进行的新闻发布会上褐措,北京市保监局通报贿蠕伯,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后偶,费率最低下浮至40%耪,最够上浮至3倍;实施5年来踌,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下旦软挞,商业车险出险率由2009年底的105%场娃伶,降至2015年6月底的50.5%翟顺高。   针对酒后驾驶费率浮动机制薪饺滤,北京市保监局介绍边洛燃,2010年3月1日起傻粉,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制韩牵即,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度揩缚五。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底肛,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆寇,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆藐两,上浮交强险保费185.26万元牟。   “如果违章阮,惩罚会提高”骏兴蛋。北京市保监局局长郭左践介绍尉涎绷,将推进违章记录纳入车险保费的体系惨纯。但他表示戒,这是一项复杂的工作评赐底,必须要经过严格的数据统计坟,以计算升降浮动和比率等笺农味,需要一个测试过程微隆碉,所以目前无明确的时间表和细则沪,争取尽快实现察歉。(完) 责编谜肥:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题胺,河南省出入境检验检疫局21日称哦偷,自2009年至今吝杭撼,河南省相关进口车型登检数量为9132辆抹碴,相关车主应注意车辆使用状况婪。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出鲜,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称谁,因设计原因庇楼,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子目展萋幔块鹿喝鸿,造成安全隐患傻。该问题涉及部分进口途威拾夕、奕鸥痊、尚酷绘、尚酷R溉、跨界高尔夫波、高尔夫旅行版咆绥、高尔夫R戏蹬、迈腾旅行车忿端桑、迈腾全路况车竿、大众汽车CC嘉喇、夏朗等车型链围羌,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日挟宝茄,共计78083辆降。   目前图独,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划堂靛。在召回实施前鼎,如发现车辆因上述缺陷出现故障锈,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子钠愦耄块牧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意交粒函,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题融唾,应尽快与授权经销商取得联系患牛,妥善处置和维修开掠拴。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施勿穷,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况蓖。   河南省出入境检验检疫局表示扮念,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务备怜,并对履行情况开展随机抽查等监督工作闯。 责编镰平:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称懈娩,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间畏垂邢,因此车船税在此基础上不再进行减免晶。   世界田径锦标赛围、大阅兵期间涂般匠,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行寇滇倍,有市民呼吁撵缉,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征尼。对此梆读,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称炕半杭,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间梁鸡,因此车船税在此基础上不再进行减免工。   市地税局介绍脊,根据本市规定持椭,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款圃,减免税比例占全年税款的六分之一疆创,对应天数约为60天泡旧盟。按照交通管理限行添吠,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定萄朵破,加之春节瞄履、国庆节七天长假鸽踞孰、劳动节猴铃、端午节蒋锭、中秋节等三天小长假不限行端,全年实际限行最多为50天卡惶,占全年365天的比例不到七分之一奴屯纪。根据以上情况虱福,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间瓷委费。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例泰稍炭,自8月20日至9月3日共计15天岗唾,单辆乘用车最多限行8天抠究,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例晌相。因此奶,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策肋。 责编拣锑闻:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨僻。(资料图片)   市发改局怀:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起滦,广东实行最新的政府定价目录磊翠,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价及枪。新规执行一个月后凤,记者走访发现萝,不少车位紧俏的小区咯乡隧,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象私酸坪。   有市民担心虑虐毯,放开政府指导价后讳蒙,小区车位费会不会连年上涨纠?市发改局回应称悲滴,物业管理公司并非想涨价就能涨价的砷霞尽,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定肛颊。   记者走访博:有小区月租费涨了三成   记者走访发现涉,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨澎。东城世博广场一小区的业主反映杰锣释:“原来180元的月租溃,现在要300元了弘缄。   此外需漓府,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月巳,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元垂唱。丰泰城住户刘元称普:“小区停车收费不同于商业区祭己木,收费不应该这么高寥,就算涨价也要让业主先知道氮扩巨。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价呻韦。“现在对业主也收6小时5元溯盆,12小时10元的停车费轨棘,和外来车辆收费一致罚,这不是变相涨价吗小?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示渴歌戎,由于该楼盘业主很少自资蕖,所以一直没有业主大会凳,现在涨价后想维权都难氯。   二手车位交易涨价   同时痞斜,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显疤,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车潮稀,随着汽车保有量不断增长僧,车位价格已经水涨船高览花肌。   这些小区的二手车位烧,成了新规后最早涨价的靡轨薄。南城石竹新花园有2000多住户辫,基本每家都有车陆浅,现小车内车位只有1000个袒。长期以来赔报弥,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边涩肖瞳。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”剃。业主刘先生称擦,由于长期在小区外停车吃罚单赦蹬逗,他决定从邻居手中租个车位码系,哪知道租金已经飙到500元一月吭世。刘先生在算了笔账后甫撬,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位菜漓。   “东莞车位资源紧缺怯,近几年车位价格的增幅远远高于房价”访。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示氓,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格迟,普通的小区一个停车位在10万元左右却,而一些比较高端的小区握荷,车位20万元的都不在少数江。“车位少的小区哼,车位的价格几乎翻一番”乳释驾。   物业纲荣:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露呻徽,由于人力成本上涨袭悼,许多物业公司处于亏损状态溪。许多公司看到新规出台泻晨撕,都有涨价的打算混丧,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意队姜辱,而小区目前没有业委会涩般不,要把业主召集起来开会都很难谢。其次板茸甫,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾工灯通。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示控掇,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费胜纲。“地下停车场维护费用很高段乏,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明轰、保洁炮戎、维修等成本”携。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况阀,市发改局价格管理科负责人表示癌亨,即便价格放开后科擒完,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费茫,也会受相关法律法规约束渤。具体而言籍腊,如果业主与物业公司有合同约定的晾派,就按照合同具体执行冒损,如果没有合同约定的巍羔,物业公司要调整停车费风舷窟,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意翰售。   那么修,对于那些没有业主委员会的小区蛙卜,停车费是不是物业公司可以随意涨价了垃墨坟?市发改局一名相关负责人回应称损骸,物业管理公司并非想涨价就能涨价的甫汲。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用忙忻敢。租金的多少由产权人说了算裳典蒋,车场管理费由车场管理公司收绕濉,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样粕勤汇,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定椽颊腺。   他提醒市民若发现收费违法的情况牟焦,可以积极举报投诉辰,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管摄。 责编遁桑:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息脾,本周二如愁擅,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火公伸,导致Jeep牧马人的生产暂时中断售。所幸火势不大箱克,并未造成人员受伤告舞缔。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示汾诗趴:火灾约在当地时间下午4:30开始嘛舶盗,当地时间下午5:45被扑灭擅晾蔫,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多会播。没有工作人员伤亡挥秃革,但造成两名消防队员受伤撑妙拣,所幸伤势不重朔席芬,一位在现场处理伤口钱,另一位被运送到附近的医院接受治疗摆灵坟。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作龚婆。   (实习编译了十坡:羊洋审稿掀:刘洋) 版权作品为薯甭,未经环球网Huanqiu.com书面授权童剖,严禁转载健脱,违者将被追究法律责任抽酮富。 责编垫赔:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级猛勒。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市颁佩棋,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价谐湃,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价戏。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试鞠。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统了,电子稳定控制腾断币,牵引力控制系统和七个安全气囊单讥,包括驾驶员膝部气囊参遍竞。可选的安全功能包括盲点监测淘钵,后方交通检测和自动适应巡航控制筐。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗捎,福特野马和日产370Z矩陋。   (实习编译泥:张文英审稿饶虽:刘洋) 版权作品祭赶,未经环球网Huanqiu.com书面授权胎,严禁转载牧,违者将被追究法律责任裂沟。 责编杰粕:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深泛,近年来汲涣,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸硼秘,这其中信捞,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠耗冠。   日前摆惠鸥,赶集网创始人悸极备、58赶集联席CEO杨浩涌宣布吭,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”楔裸荚。据透露剂,瓜子二手车将继续深耕二手车市城亍,目标年底前覆盖到全国60座城市埠潞,占领C2C线上80%市场份额惺匣嗡。据杨浩涌透露跨,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐士吴锋。到目前为止噬丧,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模涩鼻平,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆表温,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司稻霉。”杨浩涌表示闪吗,未来一年将投入10亿人民币羔佬,用于市场扩张嫩插膊。   此外滇淬具,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车栖辱。据介绍介凶抛,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后寝没价,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资吨,本轮融资后人人车估值超过5亿美元揩欺。而目前蠕,人人车已在广州开设分公司虫,可服务珠三角地区用户辫躬列,其平台上在售个人车源15000辆以上苏,并都经过人人车249项专业检测杆卷沛。据人人车联合创始人杜希勇介绍得,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式蜂,通过互联网撅愧棉,实现个人车主和个人买家的直接交易汀崩。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务魄,也使消费者权益可以被保障瓜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示虽蔽填,中国二手车市场正处于爆发期棵事膏,据中国汽车流通协会预测抚,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆返巨淬,这其中里,线上交易的二手车或将占到10%的份额隋灵。 责编协贰鸿:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道瞪较,进入9月份另墨,北京预计将有8个“暴堵日”伪希辽,基本是逢周一与周五必堵埃。北京市交通委昨天表示俊土,遇到晚高峰极端恶劣天气蕊,可以在当天中午发布各单位提前下班祟浚颇、学校提前放学的通知叫拳,采取规避措施踞乓。 责编奉:杨杰" "漫画渡峰吃:食墨客   当下裂热罕,司机在开车的时候接打手机帝草、接单谷辰、刷朋友圈的现象并不少见澄播,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患裴。近日裂,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现赊邪,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍陈凛士,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信钉,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度评蒜绰。   本次调查中跋捎,68.1%的受访者会开车导标,31.9%的受访者不会开车扒。   刘显旭是一名90后创业青年茬疾,在开车时斯努,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面粮瞬泻,以方便接电话贰缎。“由于事业正处于起步阶段桔,工作很忙备,下班回家开车的路上冯骨料,有时候也会和客户伺筋宋、创业伙伴进行电话交流燎家。”刘显旭说乔裴,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话稼笨鲁,但是客户打过来时却不得不接岁。   湖南某高校的大三学生孙威说怀憋环,他乘坐专车或出租车时傲伐,经常发现司机用打车软件抢单撬蛙氢。司机注意力不集中掣,让他很担心行驶安全臂角煤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机传怕洪?调查显示苹恨让,从内容上来看犯屉,有电话打来(82.5%)最普遍垛奉剑,接下来依次是看导航地图(60.1%)纠环,开车发短信和讲微信(57.5%)粹佰霞,用打车软件抢单(36.5%)叙,刷朋友圈(24.9%)太,刷微博(12.6%)位跺,看视频头铜、小说或者玩游戏(15.6%)倍窖函。   从接打电话的时间节点看砂驼粕,堵车时(75.0%)最普遍妮搅,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)趁览盒、提示铃声响时(48.6%)鳞剩。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机箔林。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来袄讥,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动犁栖霖,对驾驶员的生理和心理都有一定要求掠。“从生理角度来讲咐,驾驶需要驾驶员手收发幢、脚来操作车辆兑拿,同时需要眼睛餐俩绿、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲哀歪烩,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源步木酗。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时饱,危险就可能发生”来汹颂。   调查中颓,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信集。   王颖指出墒眷,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话触,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为趁。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整钝伶,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机杯,而在低速简单车流中就会选择接打全,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险痰。同样的淑斯,看手机行为也常发生在堵车哆蓖欢、等红灯靠、车流量小睹、行车环境单调等情况下”起。   王颖直言夸波负,看手机是比打电话更危险的行为级胁。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道饰可媚,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知艾、决策和反应朝播,可以说是间接的坝。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制染部。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源板兔,司机看了手机就不能看路蹈蟹撕,味苟危害更大”环搓慰。   他指出采博,开车看手机的纬靶淌害主要有以下三个方面啪厕:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差弗抠兼,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差瞥酶迷,容易遗漏重要交通安全信息顺陕,如突然出现的行人和车辆僵、前车刹车陕想、限速指示牌姜奖锤、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差骡,例如需要减速赡、打方向时延迟反应或根本没有反应飞砰。   与酒驾不同劣稀,司机开车看手机的行为监管难度较大告兄。调查中如随,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起淌侍脯,坚决抵制恒赖。   王颖认为熔惶,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为邓舱媚,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的味哦伤保害的宣传力度诲。同时文泪,她还建议智能手机开发商膊添讼、软件开发商和汽车电子设备开发商筷,考虑行车环境的使用害惹,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义崎态怯,在开发其产品时凸潞葱,考虑行车环境的相关规范妨湘。 责编邻矛:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息暑串,本田美国公司宣布陌壁泛,由于点火线圈故障粪,车辆存在熄火的风险帛练退,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车磐屋。   本田在召回声明中指出欺攻樊,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象吭讲摊,最严重的情况会导致引擎熄火帆诫,增加撞车的风险秆惊。本田表示坦仁,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告酞底镐。   召回将于10月6日开始菲,本田公司将会通知相关车主将车辆送修模拈。   ◆更多精彩内容尸婚受,请关注环球网汽车频道微信公众号戊: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品奖,未经环球网Huanqiu.com书面授权残,严禁转载蛙荆辩,违者将被追究法律责任俊任。 责编疚娟璃:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道举纠煽,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车裁。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题凸侩钳,可能会挂住司机的脚卸和,导致突然加速柏硅稿,或影响刹车控制具。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息矾磷藐,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note硼接铝,共计29.87万辆左右赡嗜,并就汽车内饰板问题进行检修暮。   去年炔,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉篇杉烦,并介入调查碍。根据NHTSA网站上的时间轴显示捎,起初挽,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题碱扦,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的井讹,称这样的情况很少见路。NHTSA表示盟缚,在调查期间接到的一起消费者投诉显示烯,消费者因为内饰板问题勾住鞋子却时,汽车刹车失灵导致碰撞磺凭铜,造成轻微擦伤熬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月解艘,日产公司开始检修故障车辆奋告徊,在油门踏板和装饰板之间增加空隙谅敦,以便解决问题泉。但是玻,公司仍未意识到这将成为安全隐患涣。   (实习编译醚奶:邹莉莎 审稿芦:刘洋)   ◆更多精彩内容颂,请关注环球网汽车频道微信公众号猩: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品夏,未经环球网Huanqiu.com书面授权陕,严禁转载便古,违者将被追究法律责任瑞凄涝。 责编丸:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道技拿裙,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)把锭、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会狮星,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等孰。今后5年内将总计投入约5000万美元芥,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心囊坑。   国内外大型汽车公司悼钾、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术勃煌。丰田认为迁,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断茅了胯、防止交通事故的关键铅监。围绕自动驾驶技术卿冀,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发娠匈挫。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称楔溅:“AI将是今后技术的根本郊惫酥,没有它就没有技术研发的巨大进步充青雄。丰田和进行最尖端研究的MIT度伯、斯坦福大学合作非常重要凰们。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等画。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术视缮,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘妥,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等嗅忱。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上幻傻,促进技术进步袍。   在自动驾驶技术的应用方面乏冕,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动勃,在判断有撞车危险时减速等功能另另咯。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品软信,未经环球网Huanqiu.com书面授权烈,严禁转载肃,违者将被追究法律责任苍犬。 责编芜:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息腾败,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车卑荤阀。据了解唾镀涵,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后搔伍弦,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障旧必,导致气囊无法正常打开妨皋。   据了解痹惯,此次召回由华晨宝马汽车有限公司技、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行夏登性,从明年2月1日起召回瀑僵。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车共扮,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系肋、5系和X系汽车瞬湘,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间颇东,共计2605辆骡憋囊。据透露豌吼窜,   此次召回是由于供应商制造原因曙骨捌,车辆在潮湿地区长时间使用后姐扛,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障协,导致气囊无法正常打开滤蛾,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂逆幸,从而伤及车内人员矮河枫,存在安全隐患鼻。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊幕斯牛块洁琴熬。(记者袁国礼) 责编捣径:杨杰" "  有些消费者讶异地发现隆,一旦到了买车环节郴,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务蹭骗稍,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠贩没。听得多了税,消费者也不免有些犹豫承互帅,这里面有没有一些陷阱呢蠕滑功?记者留意到捣,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一什,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余蔽菏姓,也要量力而行共马。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车罗痞位,不想一次性付款侮灿,没问题烹泛囤,现在多种灵活的车贷方案可供选择铆亩失。记者在广州本地经销商摸底留意到舌,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”拱、“低利率低首付”品鞠申、“零首付”等车贷促销方式斗到评,以降低消费者的购车门槛翰,让很多消费者可以一步到位副捣,甚至买更高一级别的车型侩灌半。如宝马X1钩炽,提供9万元优惠之余邯艾,还可以选择20%首付惫缅苟,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L玩巷稳,可享受“零首付”优惠壕,而选择购买其他车型簿兰离,可以享受2年免息的优惠眠理。   但是皖,这些“免费”的背后溯,实际也是有条条框框限制的韧,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出困碾寝,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期沥抠店,才能享受零利率兽光氛。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单疽岭,主要目的还是为了促销奈。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者侈巢瘫,如近期厂家要让CC车型走量痛炭,就会与大众金融一起联手推车贷优惠锹侨。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为嘘量丁,经销商告诉记者衬纯,与卖新车一样羌暇漂,做成一单车贷业务慧,厂家同样也是有奖励政策辰磷,而且每年都会有任务目标渭。为了拿到奖励抡开偶,4S店的销售顾问自然不遗余力拾拐。当然偏,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说摆,优惠车贷简直就是“锦上添花”嗅抚,恰到好处禾奈。   小心消费陷阱馅婚:羊毛出在羊身上   无论如何陀闻宝,免息败柏、免首付对于消费者来说是利大于弊茄。而随着今年竞争的激烈葛梧,这方面的优势也越来越明显劫单坝。业内人士提醒卢:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定赶喜。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用很,经销商一般要收取一定量的手续费冠轨。以一辆售价为12万元左右的溉#克斯为例灿写,最高贷款额为8万元猩,如果采用“零利率”贷款方式公,那么要缴纳1800~2000元手续费教怠,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费盘瓜。记者了解到娘,如果贷款的银行或者金融公司不同咐萌会,收取的手续费标准也不同亥少。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费胁,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用借丛荷,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费漓寺挤。此外该,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)媳列枫。注意吗殴票,目前银行主推的信用卡分期购车酣,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费浪稻。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时扑成撵,消费者一般要求买商业“全险”赏,不管有些险种实际用不用得上吵骡秃,但一辆10多万元的车埔薄,四五千元的全新费用免不了遁苯。除此之外狈,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去哎。   3.贷款周期有限制   当前市场上床,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷稗锨伸,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半体,期限一般为12个月黄敦甘,少数会延长至24个月镀,并要求过后要把剩下的余款一次性付清烧痹。若到时无法交清余款穗,那么就要承担违约责任惠顽。因此箱舒,消费者必须要量力而行潦嵌囤,考虑好自己对尾款的偿还能力辩。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方娶眷疲,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用你警,实际上可能并没有那么多忿保。记者从部分经销商处了解到赖暖,目前经销商的优惠车贷合作方有银行夏、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司巨菲。不同渠道所收取的利息并不一致掀拌。如一辆起亚K5居,因厂家与某指定银行合作韩,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期杭此,没有手续费和零利息的优惠灯趁骸,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高垄佳寐,经销商或高报免息金额蛋娄呢。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车蠢弘,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大闪灿坦,已经成为一条不成文的规定蓉白。记者在长安福特一家4S店留意到女古雇,如福睿斯近期优惠1.2万元左右购盾,如果选择贷款购车蔡狗梦,优惠则减少一半左右呵,对此魔勒,经销商认为栋蒲内,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样静煤,那么全额购车的优势就没有了陛,而贷款购车主要是给消费者一些便利莆,不然经销商会亏大了青坤。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车讹虏,全系最高现金优惠达4.6万元熬冉盆,并能享0利率贺。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车锤,最高优惠达5.70万元坛,最低22.69万元起售案。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起纽弧,最高现金优惠达13.93万贤陆遣,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元奉,送万元大礼包阿汕,公务员购车享受三年/12次免费保养锑。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元尚吕良,最低31.8万元起售褥鹊氮,有现车家船澎。   (邓莉) 责编矩:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售纶奸洞。 不论哪种模式的电商倦涟,最终提车淑、保养冬闯、售后服务等功能碌辜,还是需要到4S店来实现斗矗。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型饺仁。   近日翱,全国工商联汽车经销商商会数据显示串,我国九成经销商今年上半年处于亏损裙宛,三成经销商有面临倒闭的风险骸簿沛。与此同时烩窖,包括天猫丁、易车参欺辣、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城社夹,都开始了试水网上购车肩猎。未来焊嘘蛙,网上购车会不会抢了4S店的生意硕称?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车俏慌:价格透明境敛巷,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式狼,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期砷燃。目前北砂粕,比较流行的大概有三种模式爆。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠僵曹,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版必惜,89分钟内300辆特别优惠版销售一空常票。不过舱,像阿里巴巴这类大型的电商平台促斗,可不仅仅满足于“导流者”的地位饰。本月初扑摔,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式降,保障消费者购车透明公平懂颈加。在该模式下尸,无论消费者身处何地百收瞎,都能用全国统一的一口价网购汽车闯救,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车悉诽。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团蜂爽,选定的车型为雪佛兰景程徽撅淀。其中倡寸居,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元寿,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元途,比原车官方指导价119900元便宜近5万元捷亢攫。超低的售价也引爆了消费者的热情河蛾咯,近2000辆特价车型迅速全款抢完呐,销售金额近1.3亿元估搞。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外览逞核,还有一些特定配置也在网上商城有售督从,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型信。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售陷蕊。此外在美国疥蛙,eBay已经成为了最大的二手车库很睦、老爷车卖场胸玖掇。   而“自营者”居揪,则是汽车厂家最大胆的尝试孟彼评,投入大量资金自建一个电商平台方锚欠,不仅需要有大量数据支撑怯募,还需要有足够多的车型来支持脊,当然涎,这种方式最有利于维护品牌自身的价值荡烩。此外差,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌杰冈,车主黄先生对记者说蔡:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车女,最大的好处就是价格透明轻虑伸,并且配置可以自选闲僳涛。”   厂家态度很莲蓟:电商不是颠覆髓棉屁,而是补充   那么伙埠室,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了迁哎甜,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢翅鹤佳?像很多品牌一样绦沪归,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面抚毒,不过啼,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说苦冀纯:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式狼,目前有400多个一级特约店烦摩,还有200多个二级网点驶腐,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的朗苹。”   他说道善:“随着80后瘫、90后消费模式的改变售呻陡,‘线上决策诚甩、线下体验’很符合当今消费者的消费行为玫洪,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台灿聚。最近我们专门针对90后消费者做了调查肩骏,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的犀肮。”不过锚,他特别强调瞄,电商并不会对传统经销商有太大的冲击品譬,“实体店在很长一段时间内是必然存在的骑,因为它所带来的消费体验是电商做不到的绘岗肚,电商和特约店之间是一个优势互补的关系认赡。”他还笑称恃谰餐,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作喝茹,电商搭台坎,厂商唱戏叫,是比较经济的做法坝。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产硕诽,则更看好未来电商在销售模式中的改变娘。东风日产乘用车公司党委书记熔教锰、副总经理周先鹏在采访中对记者说释,东风日产之所以要创建“车巴巴”溜裸建,是希望用车巴巴这样的一个入口埔,实现与用户高频次的连接和交互梨熔港。他说韭煤撂,目前车巴巴处于起步阶段端祁,东风日产更多的是以整车营销为主忿彻。未来岛,第二个阶段将以后市场电商为主力记,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值凉唬。“电商平台的上线首先要服务于客户嚷,服务于经销商穆,让我们能够进一步成为市场中的强大军团渤去嵌。”不过胁行抗,周先鹏也强调冯,电商并不是颠覆碳肩动,而是企业转型的一种经营思路钢,是对现有经销商服务的一种补充脑。   经销商抒吭:生存开启hard模式搞涸?   今年以来颗童,已经听过太多4S店老总跑路镜垄、新车被抵押消费者交车无果的案例了牢,不同于以往“加价卖车”的好日子豌昧,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”戳,成天都是愁眉苦脸的状态腻。传统的4S店敛,包括整车销售(Sale)缎、零配件(Sparepart)脱模宏、售后服务(Service)仇、信息反馈(Survey)等伐考,而通常建一家符合厂家标准的4S店曝,少说也要千万元以上韧价狭,要是建豪华品牌伦光,3000万~5000万元也不在话下胺轮,而一般4S店的运营成本也十分高昂龟缉,中国汽车流通协会会长沈进军指出稗店部,据不完全统计瓷毁,像宝马袒冠、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元品扛,而新建店抗风险能力低韧胆襄,由于没有积累播,利润来源单一屡肠,如果新车稍微有所压库悸际,就会造成金融亏损贬几。   如此情况下泪财匈,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”稗领,在担心自身经营状况的同时崇富,还得抵御来自新兴销售模式的冲击点毁,情况真的如此严峻吗辰睫掇?   其实摩菱拌,可以看到钠巍,不论哪种模式的电商努衫,最终提车拜寡揩、保养缴、售后服务等功能隶挠,还是需要到4S店来实现青洞欺,所以萍魂,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要粗。美国在这方面已经有一个很好的典范古哩理。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台旗饯,截至2014年1月妹,True-Car就完成了5轮融资徐,总额超过2亿美元完箍鹃。同时咖苹镭,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商脓愤孺,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%桃。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价目,并选择服务好离屉、地点便捷的经销商汞谓,对于消费者来说猎,的确是省时省力的消费模式覆涸磨。   不过伯哇玩,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商图岁徊,这也为中国经销商敲响了警钟霞饺还。像以往不少经销商都会有加价卖车力、垄断配件纹缆女、产销区域被严格控制坟欧、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款浮弗窖,在电商更透明猴猩蛇、更具有优势的价格体系下题睫碧,再加上不少大型的奔、连锁的汽车美容店也开始与电商合作倡,如果经销商还玩这些把戏饰娇村,那可就只能等着关门了渡闲。 责编薄:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿呻肯空?又有何种情况保险公司有理由拒赔肺鲜?为此鳞崇吻,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯娘衔剃。   问题1   车主要不要买“涉水险”铣我饲?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍兴,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件雹焦,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件协。对车主而言虐惠,因暴雨发生车损芍,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万樊抖了、甚至数十万元的发动机拆检萍墩、维修和更换费用握,这也是保险公司常拒赔的部分掠诚皇。   王灯说玛,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”巳,但其实即使投保了该险怕茂刚,基于车主在暴雨中的不正当操作行为娥胁,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔强密钩。同时嫡,车主即使没有投保涉水险喂,投了车辆损失险佳,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失穷来。因此奔,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系宪坟。   问题2   什么情况下保险会拒赔潦咯?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说瘟疼钒,车主应尽量避免犯常识性错误诞苔济。这个常识葱,是指车辆处在正常状态下诗唐,涉水行驶导致发动机死火了拟沃,但这时溉,发动机其实并没有发生严重损坏省美伸,只是启动了自我保护功能典。因为很多车主不知道这个常识粮,就会做一个致命的动作颧馈,就是再次启动闭亥嫌。“这时驾驶人强行二次启动搽鹿,启动不了再次死火卜魏,发动机大多就进水坏掉了筋。”王灯介绍船氖,其实只要不是在水里泡太久毖捞踩,发动机通常是不会进水导致严重损坏肠肯惕。   “经常有车主说死火后就把车停在原地练,没有二次启动发动机就坏掉了公,那肯定是在撒谎吉脾冗,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的脐。” 王灯表示恭步杀,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失蒙垛,保险公司拒赔草建,法院也会判保险公司免赔踢融蹿。   明知积水严重仍涉水行驶   另外瑞秸貌,明知或怀疑水深频,还试图开车闯过去桂潍栏,这种情况下惦卉,发动机坏了也肯定不赔顾。王灯说俺赔,法官判断发动机损失不赔的客观原因是稼八,驾驶员放纵这个损害结果的发生袍路欺。   为什么这样说烤肚火?汽车排气管连着发动机福蚊脱,排气管跟地面有20厘米的距离籍汝,水如果不从排气管进去纷裂,发动机是损坏不了的缕颅弯。也就是说冲,涉水行驶时软端挖,积水至少有20厘米祷,才有可能进入排水管啊炊槐,进而导致发动机损坏匡瓷浇。按照一般人的驾驶经验掠兜版,20厘米深的积水夺齿,显然危险增加观诚。《保险法》第52条规定膏漂,合同履行过程中汕敬,危险程度显著增加时挝缔,车主应告诉保险公司劫拓。如果不告诉保险公司磕韩漏,任由危险继续存续咯炊,保险公司可以免赔氢。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔镀?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车亢,这并不是涉水险的问题氨恋谩,因此买了涉水险也没用宏骚。车辆因此产生的损失傅怒跨,就是车损险的保障对象貉工烧,保险公司要进行全赔漏苹清,包括发动机损失伸慑焙。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上奸,车没法挪走被水淹了拼巷,这种情况下丸壕,只要没有强行启动金哦,发动机一定没有损坏燃狮隘。这时所发生的任何损坏桂崇,车损险都会赔付据马。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚肚廷,开过去导致发生损失玫嚏,除了二次强行启动导致的发动机损坏典,其余损失车损险原则上都会赔长惰潍,包括清洁积水醒、更换门窗等呐。如果投了涉水行驶损失险廓独富,也是一样莱翠。 责编萎蓖:杨杰" "  国家质检总局近日表示辅,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证怒多,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅糯唤鲸,将不得出厂珊、销售米箱、进口或者在其他经营活动中使用荣炕。这是继上海垂淀、山东瓷顾、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台劫。   根据相关规定逆潮,儿童安全座椅的3c测试项目包括拭删壤:静态试验燃、动态试验浇翘、燃烧试验称、毒性试验继浮。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证脚夹涤。通过后镁式俱,每个3c标志后面都有一个随机码珐,每个随机码都有对应的厂家及产品施。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询纶羌表。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端剧吨,这个市场鱼龙混杂可见一斑新谩,3c认证的开始箩荷稠,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用完览姬。   碰撞实验表明输戮祭,一旦发生汽车碰撞事故坝,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%墟示,但尤其需要指出的是逗汗,儿童安全座椅只有正确使用喂洗嘛,才能在关键时刻保护孩子的安全石。国家质检总局相关人员提醒消费者加,在购买儿童安全座椅时录,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号迷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示示傲,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想雷虱缮。问卷调查中显示外,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定卧藉,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的久,为了能给孩子安全多一份保障澈钩庇。   从调查中我们不难发现略,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全莱臣坊。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率钳戳。交通部门数据显示坞处桓,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故撕硕填,死亡率是欧洲的2.5倍楔邪龚、美国的2.6倍毕,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因僵荡。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成啸俗陕。五成家长担心孩子不愿意座困踞蒋,两成家长觉得购买成本高绵,对于普通家庭来说是一笔不小的支出钎。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施豹闯尸,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视白盖。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够写磊,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫怒缚。  ×浴(孙颜) 责编玖刚:沈楠" "  8月已近下旬抗,室外却始终像个巨大的烤箱型恋,没有丝毫降温的势头颧华恭。面对炙热焦烤的室外火炉嘛,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半琼茶。无独有偶擦韭,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中火磋,想以此体验车内高温的极端程度憨。   马修在烈日下坐在车厢内甲,全程门窗禁闭培霸。当试验进行到第8分钟时限阮妓,车内温度达到了49摄氏度舍茫矩,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁沟什,汗流浃背魔,不得不叫停杏委。马修的参加这次试验呵钳,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故疵碍勒。马修为此呼吁说灿:“如果您真的爱您的宠物撮拢洽,就请善待他们潜,关心他们骡屠。”   再把目光拉回到中国得奶琅,高温期间频出的孩子勿锁车内堆安褥,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生糯,就更别提宠物了集浆。这两个月前梢,中国不少城市持续高温烽俊储,相关部门也发布防暑降温腿彪,出行注意事项嫂。作为始终强调行车安全的沃尔沃夕,也特别为您带来高温出行的必备提示碍亩。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头轻丸尸,当你的爱车签疯,还在室外被无情炙烤的时候力,有条件的车主可以通过远程控制几奥敞,提前1到2分钟启动车内空调凉逞秀。以沃尔沃汽车为例乌改屁,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调赫热。这样痕,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度肺,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情苇腹、流淌的汗水彻底说bye bye岭襄腻?   另外铝,Volvo On Call的远程锁定镭、解锁车门功能唾,也为意外上了双保险屏岛。如果粗心的熊爸妈们诧蔑趟,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上订抗,拿起手机打开volvo on call涣凶鸥,一键就能解锁车门扫核豆,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生割。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下扑硅劫,车内内饰可能挥发出有害气体群翅函,给车内驾驶者和乘客的健康带来蔚希害烙纱瞄。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全逗,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质被叉贡,有效避免了有害气体的挥发酬图八。 另外琉鸽,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器豪。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统纺项当,在经过进一步改良之后加没藏,新增过滤器踩桑林,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物奔挨。高温下出行戌炉荚,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染户哼灵,可放松自在地尽情呼吸恃嗓。   更为人性化的是被,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统箍固梳,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气处抒。   除了以上这些行车贴士外祥舒,车主们也更应在高温出行前崎,也要注意一些行车前的细节店喉魄,例如夕恢节:轮胎气压不能过高摔仆,可适当地为轮胎充些氮气毛,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患绒戊。   高温虽无情葛新憋,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心价袭门、最舒适的细致体验伎晃。沃尔沃的安全专家呼吁醋鼻,车主们应注意自己的用车习惯背,并且呵护好爱车扑队。让高温出行这个难题父,在人与车和谐的良性环境下浇删畴,轻松面对袜剧矩。 版权作品蜂奈岭,未经环球网Huanqiu.com书面授权沏尸,严禁转载汐珐潭,违者将被追究法律责任寐。 责编描:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人遁、管理人结慧、驾驶人使用伪造佰、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为停,即是俗称的套牌假牌违法挞。日前挺先,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动贰桔,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为筒肮勤,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车誊沉。其中寿,已在河北茂局、辽宁筷需、吉林锰褂、江苏绊授、河南社、湖北坞、广西菲绩、重庆鞠将獭、四川拼、陕西等省区市查获部分违法车辆兽。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性枢醇愧,公安交管部门提示车主加强防范粱请,及时发现动、尽早报案卤需稍、协助查处掣拢嫩,避免自身权益受到伤害新嘶。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前临翟存,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务良描膊。除交通警察现场开出的“罚单”晦订忿,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄辰、发送手机短信氖办、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人独,所以车主联系方式的准确性至关重要侮饥,如果通讯方式锌、居住地址发生变更南鲍踩,车主要尽快向车管部门备案变更情况泌覆,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站踏弧凯、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态碍,及时发现套牌违法蓬涪,及时处理办寺。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询呕拦毯、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录没骨,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地赫糕涧,就要警惕自己的机动车可能被套牌了记立。   怀疑车辆被套牌后瓶,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据两拴,如路桥隧费单据龋疵红、有机动车号的停车收费单据锌、出入单位练帅、社区的内部监控画面等资料吃效钳、线索恭,能够为自己举证澄清番剩辰。交警提示登忿,车主如发现车辆被套牌龚,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案薪,并提供证据协助调查熄。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符屏,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的椿,公安交管部门将按照相关规定牡,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息尾盎纺。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》节,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证赫漏,方便公安交管部门通过路面查处响、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”划。   据了解茧分牵,套牌假牌违法扰乱交通秩序侮、损害他人利益抡、逃脱安全监管费、诱发其他犯罪泡航,具有较大的社会伪倘频溃害性秽秆锚,公安交管部门始终采取严查严处措施推。目前馈良,公安交管部门借助交通技术监控媳呻酬、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段急,准确发现车辆行驶轨迹刻恫、交通违法记录沮、车辆外观特征等信息涤,并部署警力通过路面发现菊凑、拦检攘赋旅、甄别拼兴馈、布控套牌假牌车辆开,进一步提升了侦破能力妇氓售。公安部交管局有关负责人提醒公众鹿复,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾爸,位懒炯疲害性有目共睹瓢。希望广大群众通过电话规午畔、微博袖料谋、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为起,警民携手摊结适,共同维护平安和谐的道路交通环境獭性氏。 责编聘:杨杰" "  下冰雹唇化嘉,爱车的挡风玻璃裂了怎么办幌懊偶?——“找保险挨孤、换个玻璃不就行了吗辽摧弥?”很多人这么想摧潞惠。朝阳区居民窦军原本也是这么打算础,哪想到实际操作中却遇到了阻碍磁星簿。   “我查看了合同垂霸,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的赴蔡日。”这让窦军松了口气昂戏,“可谁知乒靠,保险公司定损人员却说蕾,由于我没有投保玻璃单独破碎险潜烷,这种情况不在车损险保险的范围之内寡,因而得不到赔偿超。”这让窦军很是不解秆,明明投保了车损险莎饥,又是自然灾害对车子造成了损坏墙避,怎么还要自己掏腰包段?“要是只有玻璃破了栋堡碗,车损险不赔的话跺稻昆,是不是把车其他部位也破坏一下肃,这样车损险就陪玻璃破损了午。”窦军认为这样的规定有点不合常理骏。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城为形,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼醋。太平洋产险北京分公司发布的数据显示窝,截至雹灾发生后的次日上午10时睛粒,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个邓彼,冰雹砸车报案电话530个颈。根据保险公司的规定恼,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸什,或者车身单独被砸劝琼限,都可以通过车损险来赔付毫。但是断喝,如果只有车玻璃损坏诧很,车损险是不能赔付的矫,要通过玻璃单独破损险来赔付忻酥体。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”册欧,但平安车险销售部员工解释说习壁吉,由于汽车玻璃破损是大概率事件片,因此如果车损险对此进行赔付的话砂点吾,整个费率水平就会提高遍即韦,羊毛出在羊身上等剃,车主们并不划算肯圃。车损险中赔偿的玻璃破损软陀吻,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失端,所以才有这个“单独破损不赔腔垫,和别的地方一起破损才赔”的规定瓦女期。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎霖答颠。在保险公司看来咀沏撼,一般车辆经常停放在楼下的车主哭掳,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险惜哭勤。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶冈忿,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤悍烂,也很有必要投保玻璃险栓,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%户篇,旧车相对少一些苗穷哗,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”频赦灯。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为娠浑,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的会蛋丹,这样可以给投保者更多选择碎。如果投保者的停车环境骋、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险谁,就可以省下一部分保费;反之赴戳,则可投保附加险聊渤架,有效转移风险锨克共。   不过安,王绪瑾也认为敛,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方镀污,保险责任包括雹灾沮害巴,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎忿,而玻璃单独破碎属于责任免除拦,这就存在争议了报。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了隆粒孝,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内熟,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中覆,因下列原因造成被保险机动车的直接损失拔漏,且不属于免除保险人责任的范围疼庞嗽,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’惠,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些夯羡,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点坟办受,还没有在北京实施捐荚。”   王绪瑾提醒消费者迸疆,在购买车险时一定要看清合同裙,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任宦橡扮、责任免除等保险保障范围的一些基本信息祈挟,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧秸捐,以达到有效的保险保障浆屏。 责编骗戳:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理囱食秀、规范车辆停放焕、确保消防车通道畅通擞某,根据《中华人民共和国消防法》巾、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规蒂材蔡。今日下午焕享埠,成都市公安消防局损、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会卿丝,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)乖。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布计缉。《通告》要求缔,禁止占用居民小区妻己递、人员密集场所消防车通道停放机动车辆麓舅星。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场喘。   对占用居民小区亮凤惕、人员密集场所消防车通道停放机动车辆逼碎噬,妨碍消防车通行的配抱,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》粳忍,责令改正颁,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下凡⒑タィ款冷堂莆,对个人处警告或者五百元(含)以下放憔泵冢款韶。经责令改正拒不改正的撑嵌其,强制执行其撩晒,所需费用由违法行为人承担擅涩厩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时霉屠,对在居民小区蹈队丰、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的燎桃绰,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚闲,并实施累积记分管理炕笨锰。驾驶人不在现场的锤澄,对车辆予以拖移墨,及时恢复道路畅通好。   《通告》还强调架,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理陕傻嵌,在消防车通道路段设置明显标志标线估,禁止占用旱奋词、堵塞扮、封闭消防车通道稗算,确保消防车通道畅通嫉识狗。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全冬结,确保消防车通道畅通海峨。发现有占用消防车通道停放机动车辆的垛豢,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉茶嘉。 责编俯:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段长褐,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显瘟笆。单双号限行首日朴桂,违规出行的司机不多尾飞派,在建外大街日坛路口溯,一个小时内介赡,仅有三名单号车司机被拦下吞泻。现场执法的民警说精,今天违规出行的司机要比平日还少噬烧侯。显然颗,市民对于单双号舅,还是比较配合坚透。   早晨8点苹奸擎,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口碉糯拱,红灯亮起扑骄嘶,每一条车道排队的车子只有十来辆螺,一个绿灯周期完全可以通过擎。“平时这个时间协,日坛路添腹、建华路和永安里这一线察怪,车流量非常大绍怪,正常情况下都要排到国贸桥区珊,你看今天簧惰,车速也快了隙降穆,车也少了抗烷叹。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说描戈。   8点20分谱便,一辆丰田汉兰达开了过来憋。它的京P牌照尾号是3墟己,在大批双号车当中很显眼东井串。司机被拦下后叉敌潮,貌似很迷茫需瞬:“出发前我还专门查了一下宪始吹,不是双日限双号吗泄泞傲?”他说翰筋,他是刚从河北开过来琼定,知道开始单双号限行烹,只是没想到竟然理解错了限行的规定蕊懒圈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后漠情蕉,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地撵技桑,或者找个停车场停到今天24点彤,否则每隔一段时间就会重复处罚逃卤寄。   和平时早高峰相比就示,今天全市路况要有好转人怜。8点整宏情,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9酷秒紊,8点30分也只有2.6痢儒,属于基本畅通的奈啦。在绝大多数路段上送誊,车流量减少投捍伎,司机出行感受要好很多绿。   很多单号车司机今天准备选择专车卿旱阔、快车附、顺风车饱。可是罐琅理,限行之后功孤,约车的难度也增加了凰裤觅。平日经常使用约车软件的孙女士说坝奶墒,今天连下了四个单子别挠萄,才艰难地约上了车竞届。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元劫拜。“平时我从家里到单位底阮囱,如果使用‘快车’故绿肥,大约40多块钱拜湘剔,今天猛增了一倍多仇切辰。”   交管部门表示寝攫,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传项脑,但还是有市民没有弄清楚底新孪。比如攻腔徽,周末同样要限行甸,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行贤澄。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响蓝。此外面蹬渴,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行琉仓。J060 责编陪送翔:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题骑逻,今天亦如此陇屁郴,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿钡:定速巡航到底省不省油伶棵尸?咱们今天就来矫情一把砂烘。    在文章之前我想说的是款,对于这种问题结果并不重要反浆,车说到底就是代步用的纫,该怎么用怎么用激,有功能不用钱不白花了旗?不过要用的合理汞,才能有更好的效果和更高的效率虫搁,本文虽然测的是到底省不省油诞匡晦,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区辫核矛。   省不省油显,要分情况说   ● 跑平路尖乖既,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号冷田,同时参考变速箱无渤、轮速传感器的信号(当前车速)睛、设定速度进行计算糕,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整绥,实现巡航讣。    所以如果是在平路上行驶俯,比如路况良好的高速公路攀,你用巡航跑个几十公里或几百公里骚檄,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的恰晌,无论是理论还是实际表现都是如此商,我自己自驾游跑高速此,也用过几次定速巡航跑宛熄板,相同的路段箍,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些录脑,如果是人操作片聊梦,深一脚浅一脚的博,很难做到比电脑控制更精准持,这一点无可非议慷掣。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段贤奢鸥,比如在上下坡比较多的高速路上捐,或者是爬山路上枪废屁,定速巡航可能就不那么“聪明”了洁离惜,也是本文聊的重点堑凭。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路瑰黎剐,原因有两个浆,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试挥鞍辟,堵车也没人会使用定速巡航这功能尉孝,夜里的理想路况能尽量减少误差竟堡乏,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥洁淬淌,可以体现上坡下坡对于油耗的影响谴挡钩。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈赌播推,全程120多公里氨坍韶,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线头,两次车速均控制在80km/h高忿,全程共经过30多座立交桥嫂脾,坡度有大有芯“病,时间是凌晨0点-4点拇,车辆极少享尉溜。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中香,由于人的操作要比电脑的预判能力更强污射谓,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速沽舞,只是提前加力尽,如果油门保持不动上坡后会降速的)贾量捍,来抵消爬坡受到的阻力洪羔浓,下坡收油门溜车邓期闯,反反复复乃缎脯,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)琅发氰,当然檄瞬硕,我平时开车也不这样子寐耐呜,踩油门一半看路况一半随心情实。    我们第二次用的是全程定速巡航培,这样要比自己控制油门轻松多了较唬玫,而且可以把更多精力放在观察周围情况上暗狸氢,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)计翠椿,比我用脚控制车辆微微高了一点波纽。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油亨侥,就差在上坡的时候了暖誊。人控制油门沸沛,如果有经验的话馁椿,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门取阔,保持车辆的惯性控,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速圭沮隘,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单锯豌,保持设定的那个车速娟坚扳,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度绰褪豆,如果加油门还不行编寄,就降一个挡位来拉高转速坍,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了火娠。那么煽秃,结论就有了伤: 如果是路况好的大平路距,定速巡航的油耗更经济莽兄梳,而上下坡比较多的路段使用定速巡航佬先簧,定速巡航为了保持设定车速孩巩,加油和降挡等动作会更多诫郊,油耗自然也会出现上浮 蜂圣湍。    但是需要说明的是某,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的耸,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶睡,的确是有可能比定速巡航还省油熬,但平时开车谁也不会这么刻意备婚,不现实比,如果平时开的稍微虎一点惧潦,结果就不一定了察,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉兄武。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义典酚,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题牌,矫情这几分钟就行了欣,平时还是该怎么开怎么开损。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用浅捻掀,它有一个弊端段恕,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫商井,容易犯困臂,在你跑长途的时候闹,特别是午饭后和夜晚赶路腾,本来就是容易犯困的时间段化囊痹,如果这时候使用定速巡航就不太合适了碳艘,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的峦,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的坊检,另外就是开高速公路一定要劳逸结合既时,杜绝疲劳驾驶赐丸。    有朋友说定速巡航已经OUT了捕喀伟?的确是割,现在关于定速的高大上配置叫ACC番,中文全称是“自适应巡航系统”瓦,这才是真正解放右脚的功能阶褥效,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用奥,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行忿,这就大大增加了使用范围蠕疾,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了幕,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现扯溉潦,我们会单开一篇文章聊它程镐。(文复孙、图/汽车之家 汪淼) 责编郝:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分临囤镰。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行虐饱男,国航航班提前45分钟停办手续莱泌浓,邮件词赔睛、快件实名收寄梯吭袄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近东两讽,今天开始嘛颇碉,北京等地一系列安全毯港刷、交通保障等措施启动矩宽。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称念舅,自2015年8月20日0时至9月3日24时弥吕违,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施沏。   根据通告伦,8月20日至9月3日每天3时至24时郊,北京市行政区域内道路实行单号单日祷枢、双号双日行驶结裤室,其中单号为1耗诽取、3夸、5陪抵、7媒蚕崎、9挝闷,双号为2厂、4娘、6刊吕、8蒲迫、0层呜,“二二”式号牌机动车按双号管理吴苛扫。同时阂谈,暂停实施尾号轮换限行措施狙娃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外窝亲,对于进京的外省区市机动车而言茂,每天7时至9时逗、 17时至20时席,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶坷考。   为确保上述措施顺利实施疙瓷剔,从8月20日起沟嗡浆,北京市交管部门将启动高等级上勤方案剐酥,最大限度将警力投向路面昆席喘,加强道路交通秩序的疏导离副、维护淑下。同时险,对违反《通告》规定的车辆严格管理蝗,依法处罚扒。   具体而言摧,对违反《通告》限行规定的违法行为矛黄粟,处100元妨款妈恫静。对违反禁令标志墒,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的巷邯堕,处100元烦款淬冯,记3分对饶灯。除路面执法外蒜,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统祟坊,对违反《通告》规定的车辆实时记录晚才,纳入非现场执法系统依法处罚嫂丧。   北京官方明确匙,在单双号实施期间鹅,对于群众求助运送危重病人等紧急情况现非,交管部门将启动应急交通保障机制贺祷。求助者可与路上执勤交警联系少,也可拨打“122”报警电话求助吧,交管部门根据求助者的危急程度歧谋钨,采取相应的保障措施侮浪乒,及时提供交通救助散赔显。   8月18日竞,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工睹哎涕。中新网记者 金硕 摄   热气球错蓄玲、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示酬,9月3日9监吠:30-12篮:30之间兽绰垦,北京首都机场和南苑机场将关闭喜克驴。届时烷贺动,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制罗喘寿。   从8月1日起到9月3日态默,北京空域将临时划设限制区怖堡,在首都机场南部设立东西向保护线没,飞越该区域航班有严格的高度限制澄。北京首都机场进年、离场合进近复飞程序将作相应调整翅估,制定临时飞行程序荣鲍拆。为了缓解流量控制的严重情况盗非伯,将在北京周边划设8个飞行等待区域凹孩。针对流控情况茧,建议航空公司及时采取措施调整航班都陕。除紧急情况外锰,北京醛腻蝎、天津机场不接受备降咳孩嗣。   与此同时娩曙弥,北京市航空运动管理中心发出通知称蜡荚,8月1日起至8月21日测,在北京地区实施停售炒很护、停寄醒牟、停递各类航空器;8月22日至9月4日亩坟降,一切单位腺鲤酱、组织及个人利用轻型直升机边、滑翔机荡褪、三角翼害口、动力伞泵、热气球惩陋、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞蝎嘎怯。   据报道裁陡,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措第斑。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备堑晶。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道溺接济,多家航空公司表示帽店,近日安检加强或会出现较长时间排队等候晦。根据首都机场高峰时段出港航班量敌霜菩,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续熟。   其中罢号乐,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间雌继拖,从北京首都机场出港的国内航班烯鹊,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续逼乘圈,国际挺爬、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变递。   换言之贪,如果乘坐国航的飞机仙,在起飞时间前45分钟还没有办好手续趴,那就面临改签或退票的风险僵。   邮件诡工澈、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局诽赔、公安部靶虎踢、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》教扳。   通告要求目,重大活动期间实行实名收寄制度轨钒郸,除信件拍换邯、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件睦、快件外跨,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄煎。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的啤仕,寄递企业不予收寄玫脓涤。   8月20日至9月5日期间吓痛湿,对各地寄往北京市的邮件拆、快件实行实名收寄制度逃膏。   通告明确绩,寄递企业要着重加强对枪支弹药奋、管制刀具哆驰、易燃易爆物品废、危险化学品逆艰态、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度擅吾晒,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动黎礁,干扰重大活动顺利举办蛾。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件抖萝、快件淳廉,要提高安检等级韭,实行100%通过X光机安检盎磨,并在邮件店、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件哄控娜、快件一律予以退返勾,不得给予投递溶鸿、派送凑线晒。   这则通告还明确动疥孟,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施令怕,对“冶耄控地雷”辑暖瘟、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制鞭焕排,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件疟贬干、“宜捞郑控地雷”访抵、“炸弹闹钟”玩具等物品武洼谷。   北京与周边六省份协同减排士呜茂,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量朝,除了单双号限行蓬匡,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体喘安、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%吼脚妊。   此外办盛癸,北京市环保局片烤、市交通委袭拨、市经信委等委办局联合制定的方案明确律熬,8月20日至9月4日期间权,北京将重点在机动车纶、工业企业台、燃煤锅炉祭乱陆、建设施工等方面实施临时性管控措施先。   根据方案笨芬但,8月20日0时至9月4日24时戎,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方未荚舒、建筑拆除作业按,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施纫桨,保障纪念活动期间空气质量丢扇。   同时侈,北京还积极协调天津市极违、河北省龄、山西省檄、内蒙古自治区疤古内、山东省毯楔案、河南省等周边六省(区淌巷褂、市)协同减排随诗,全力保障纪念活动期间的空气质量金勤亮。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定茎什,从8月28日零时至9月4日24时砍萄,统一实施临时强化减排措施两砰谴,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上栓频瓢,其中北京市减排量达到40%以上布。同时籍卢,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉矮估攘、工业企业及混凝土搅拌站停产限产讼享。   地铁早高峰延长运营半小时饭瘟写,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间涂,为保障市民出行闺断,北京公交企业将采取增加车辆沃、加密车次等方式欣未,计划日运营车次达16万余次肪链,提高2%公交运力甩陀。   不过需要提醒的是殊,阅兵活动期间端,北京市将进行交通管制氰墨赌,45条公交线路甩站或者绕行蚊,市民出行前需查询相关信息秘怜柔。   另外芬梳,单双号限行期间玲,因客流增加骨供星,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟弄令显,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车斥铃坞。届时屁,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店穷、“四站一场”等重点线路运力保障膛喇,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆课。   除了公交和地铁方面的保障八拖,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》帝艇,保证出租车出车率不低于80%慧潞,重点确保活动期间观众疏散时澜瓷,无出租汽车议价戈吃渺、拒载团、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生桂舜。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时赫,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会武姑湿,邀请阅兵领导小组办公室副主任硼彪邦、总参作战部副部长曲睿浩币陛,阅兵联合指挥部办公室常务副主任孔、北京军区副参谋长王舜稳翘磁,介绍阅兵准备工作有关情况糖花茄,并答记者问硷翘。 责编暖能陀:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口内俱,天津港也是中国进口车的主要集散地梢,2014年哩蛾,该港进口量几乎占到市场份额的50%啤弄。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后坡骨艇,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区漠使风,直接导致近万辆进口新车受损怪蜜男。   东风雷诺发布声明称拍门咀,经初步估计械茶雹,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损滩慷、毁坏采。大众进口车损失也较大警肠恨。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实率逆,包括甲壳虫葛、迈特威磺、途锐等多款车型险马。有消息称焚,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大赤龄,共造成约4000辆进口现代驳焦须、起亚车型受损抢绩场,但截至目前劲,其官方声明中并未列出具体数字馆,仅称“具体损失下一步将进行核实”稠。   除上述品牌车型受损外抱艇邵,克莱斯勒归、宝马静、标致雪铁龙硷、捷豹路虎镣、马自达筹录桑、三菱等均有进口车辆不同程度受损墨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理茎帆咸?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场仕。对此媳柯,大众堤、现代起亚害拨、雷诺等公司纷纷发出声明驴卧,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”陛葱碾。   据中国汽车流通协会数据难表雾,上半年我国进口车市场整体下滑明显省,累计进口量同比下降23.3%橡铺。7月陵,进口车经销商库存深度已达两个月左右乳薯,库存压力大凰、消化时间长脑焊看。因此爬抛视,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损腐,但业内人士普遍认为经鞭寇,在一两个月内芭,除部分个性化定制车型外唇防,大部分车型不会出现货源紧张的局面崩竭。   为了避免货源不足的状况碗荣疵,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作蹦恭捶,确保为各地经销商正常供货栏。   汽车市场的“金九银十”即将到来汲,进入9月蔬,消费者需求预计将相对上升磁。据了解府肝,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值案,进口车销量却仍陷于低谷谩。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限熬胺,但据业内人士分析醚苯,随着供需关系不断变化就撅鲜,不排除出现紧俏车型加价的可能庆甸。 责编坏番:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口氰郎渺,天津港也是中国进口车的主要集散地狼,2014年题匣桑,该港进口量几乎占到市场份额的50%梢。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后孺纺梁,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区插扒岁,直接导致近万辆进口新车受损簇花。   东风雷诺发布声明称娃股,经初步估计耍,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损撤裸、毁坏妈惟媚。大众进口车损失也较大杭。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实筷艰,包括甲壳虫茄砷、迈特威肺、途锐等多款车型膘莱。有消息称官,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大岛拱,共造成约4000辆进口现代穗、起亚车型受损兔箩,但截至目前勒岔,其官方声明中并未列出具体数字稀,仅称“具体损失下一步将进行核实”敖痪。   除上述品牌车型受损外味杯,克莱斯勒纳吮径、宝马钠骡、标致雪铁龙郎既、捷豹路虎熔、马自达推吠、三菱等均有进口车辆不同程度受损差划。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理豁逗?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场窜。对此凄,大众钉、现代起亚诵、雷诺等公司纷纷发出声明臂,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”喉。   据中国汽车流通协会数据酷慑蠢,上半年我国进口车市场整体下滑明显谦,累计进口量同比下降23.3%方。7月壁,进口车经销商库存深度已达两个月左右奴,库存压力大按财、消化时间长世。因此既滥,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损懈炮,但业内人士普遍认为毖操豌,在一两个月内僚纤恭,除部分个性化定制车型外递,大部分车型不会出现货源紧张的局面骑。   为了避免货源不足的状况替疯,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作小逢乳,确保为各地经销商正常供货炔栋。   汽车市场的“金九银十”即将到来疥寄翱,进入9月裁绊垂,消费者需求预计将相对上升勃兑。据了解忱饱派,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值秽,进口车销量却仍陷于低谷山溶。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限拍狼,但据业内人士分析疙村强,随着供需关系不断变化泌,不排除出现紧俏车型加价的可能寇。 责编坑阑:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%公酚,只搭载一位乘客毕复。从今天起浇,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时嫡俩,又多了一种车型选择寞。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线豁揣且。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示婪性,之所以上线“小滴”这个产品匿。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外纺显,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效筹般副、环保地去解决高峰期分散的交通压力惭。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍冬旦低,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时纽鼻,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项氦侵刨。选择该选项后办老祭,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单曝臂。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司洁卵。时空电动CEO陈峰介绍次酶谰,“小滴”采用的车型为时空E20媚,是一款微型乘用车戒旗。车上除了驾驶员之外始瘸竿,还可以乘坐一名乘客哦汞。   E20的最高时速可达80公里/小时绍,续航里程为260km释。可使用220V家用进行充电券。快充20分钟可充80%啦,慢充8小时即可充满肆常。百公里耗电约为10-14度廉豢下。按照杭州最低电费换算侣,E20每跑100公里涵南,仅需花费2.8元-3.92元敝漏枪。   在价格方面协纱,“小滴”比快车更实惠一些乳疚。据了解郊,“小滴”的定价为0.99元/公里伸河勤,0.3元/分钟屑怂婆。收费方式为公里费叠加时间费高。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折吴拈蒂。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示曹痘担,在早晚交通高峰期施弄杭,有很多一个人出行的乘客躲邪。这部分乘客垢杀,其实只需要一个座位宋彼策。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位瑞,且收取更低的出行费用点纶腻。与此同时玛茄,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率淡。“这是一次细分解决出行需求的尝试让钱。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”酗恕吠,今乖、明两天天奥稼,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格告查坊。“我们希望更多的消费者来体验这款环保殿妓、高效的出行产品沏弛。”孙枢说擎患。   陈峰表示箩,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面夏惧。“小滴是我们和滴滴合作的起点串藐葛,我们之间的更多爆炸性合作搬兰,敬请期待炯第。”据悉经瘁何,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”吗戳拱。到年底前豪德,在杭州士曹,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车挎停、快车平台邪乱。   另据了解疮胜湾,除了时空电动的E20之外徽,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽哀誓摆,上线二人迷你车辆捍坎矗。(完) 责编枷:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭土悼,往往停车时一不小心蹭到树或地锁菠瞧镰,而这些剐蹭往往较为轻微泄母齐,不会影响车辆正常驾驶粗统。在发生单方事故后串承赫,只要上了车损险惰斡剃,即可通过保险来进行理赔修车冀翰,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故斧,及时上了不计免赔琅碉怂,也许承担部分责任形豆。   总结瓢: 其实发生单方事故后藏,首先判断车辆维修情况既,如果是小剐蹭不在意则无需修理弘巳,有的剐蹭痕蓟嚼岷拢可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚牟郝乏。入股已经伤到底漆酷迫,则可以走保险进行修复双挺群。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额楔刮,所以如果只是小伤的话串贾绵,自己要权衡走保险且自付支出的费用蓖拱瑰,与自费修理与保费上浮是否划算炽尽浦。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣娘、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能躺犯驾,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动鄙玻,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解类郎牡。 责编闯郊瓤:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破磺洞莎。昨天场,北京市科委等部门发布消息泰,公交邻弥琴、班车等纯电动客车也将享受购车补贴碉,最高补贴额度达50万元襄湘省。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴剖吐附。数据显示惟末驳,新能源小客车也越来越受到欢迎女,最近三个月渐伎,新能源小客车的上牌量均突破千辆罐绊独。   补贴可达车价的60%   昨天强童涎,市财政局啥霜、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读鹊谭腥。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置颠犁、运营纯电动客车下。新政策鼓励公交钡童、公路客运雌桃、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作席柑。   购买纯电动公交和班车篮圣,补贴丰厚川鲤飘。国家和市级财政的补贴总额娘撵辽,最高可达车辆价格的60%茎儒匈,补贴总额不超过50万元熔祁裤。按照规定棋,10米及以上的纯电动客车估茶,今年最高可以拿到50万元购车补贴菊,8米至10米的客车最高补贴达40万元挝然,6米到8米的客车最高补贴30万元涂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起掇滴,纯电动客车推广补助标准将有所调整理码惟,新增续航里程聪喷鳖、单位载重能力消耗等指标湾导监。以10米到12米的客车为例瞧,续航250公里以上柔、单位载重能耗小于0.25的车辆洁袜雾,购车补贴50万元;续航不足250公里奈矫岛、单位载重能耗小于0.25的车辆恼剁,可获补贴42万元毙。单位载重能耗在0.6到0.7之间卤驾、续航不足250公里的车辆亨,购车补贴可达24万元练臂陵。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场圃侵。采用备案制管理垦蟹戮,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》型,完成企业和产品备案痉帘,即可在京销售颅恨。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车郸翟,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩瘫嚼围。依据有关规定讣隘馈,从2015年起毛洁,本市新增以及更换的公交车中耍,新能源车的比例要逐年提升隙,2015年要达40%嘶密,随后逐步提高到50%刻城、60%匆氨、70%烂靖恨,2019年要提高到80%刨缉。   达到新能源车推广标准后怒,补助将全额拨付;未能达标拿磕划,则扣减当年应拨款补助数额的20%嚷捐。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助首,将以2013年实际执行数为基础逐步递减邵,其中2015年减少15%朗茂塑,到2019年减少60%界。   有关负责人表示罢帽,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策径,进一步理顺补助对象和环节计,还原燃油公交车的真实使用成本彭融番,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性叹庇举。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露麓快,最新统计显示蹈磊遣,今年前7个月蓟,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌逼回,超过去年总数确。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆砍。   许心超说髓嘿如,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎怒。今年5每、6好钠挠、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆乱翟,分别达到1101辆呕、1955辆酚、1706辆茂屯。7月上牌纯电动汽车中孺,超过80%是个人用车伸,达到1400多辆汾厂。   新建的自用充电桩数量也在快速增长侵固漓。7月建设数据已达5月的近两倍坡喉。由此可见稗察,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高裙韶害。   目前悍,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次玫坞呜,摇号中签难度将增大谐仿。 责编劲暖艇:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注惠完劝。事实上臼,在北京铝,随着停车难问题的日益严重幸扮,车位越来越贵也成了各界的共识社两。那么北京车位到底有多贵凹磁猛?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区俗闭,了解北京停车位的租售情况眉保建。   调查显示浓辛,北京车位的租售价格跟房价关系有限惯,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关输录屯。因此零,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几某龟坏。车位稀缺的小区蛋,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定避浩宪。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院额袍呛,是北京成熟的高端居住区之一腊颈魏。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话锈,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的赏溃,达到了1磨北铅:3卵。车位是单买的锣,70年的产权车位价格达到70万至80万劫江,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位肃惰,但其实车位价格已经含在了房价中殴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区姑,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区螺京,现在大多为地下停车库花拔水,70年的产权车位在60万左右疽,如果按月停车每月车位价格为1080元技痛喘,其中80元为管理费连。其实前几年车位价格比现在低很多列醚,大概在30万至40万炔轿彼,2013年就涨到了50万左右饺添司。   北青报记者在现场看到旅,增光路街道两侧都被私家车占满撕饲茅,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵疵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场飘渴。北青报记者采访了家住附近的王女士藤糠,“车辆占道的确影响了交通唬姓祷,来回在车辆中间也很危险寐,但这附近旧小区没有地下车库暑踢,车又多鞘笑宦,停在路边没办法也可以理解卡。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者毋,当初自己没买车位现在很后悔删叔绒,“这个房子2011年就买了班权,但一直装修散味没有入住弊恃。2010年第三期建好时士,车位20万潭冷拭,但觉得没入住就先不买了随。现在准备入追叵し选,想买个车位但已经涨到了50万驳腻。” 虽然车位现在价格猛涨漓,但没有业主卖车位了毖。   调查显示溅配,事实上付妥滇,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位憨。北青报记者来到了位于东二环谈顶僻、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际愁剁。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高脓。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位巫溺,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位村倒喷,只能买房者自己租柿碎。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势避。最早的时候驳祟古,一手业主买车位的价格在20万至25万之间憾楞,现在50年的产权车位大多在30万至35万元慌竭荡,三四期50年产权车位达到了45万元兼,月租也在1100至1200元奇录,但想租到满意的车位也不一定容易莲爬投。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上雹拎,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜袍淌。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万次,租的话只要1000元每月评些。不过很多业主现在选择不买车位焕。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓乏块抖,其二手房成交均价基本都在千万以上市。该小区地下车位有1400个帆,停车位配比为1不肋搜:1.5倍。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车日倪,地下车库倒有不少闲置骆汤倍。中介介绍说钱寡唯,产权车位大概40万至50万元铜苫醒,但没必要买沧氨秃,因为每月租金1500元左右敬,而且比较容易租到逢脆刺。离棕榈泉不远的泛海国际撬,开发商规划的车位比达到1:2许碳,停车位更加充裕锌扇,每月租金只要1000元漂。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱期轨,好长一段时间以来眷,“投资车位”也成了热点话题省浮蜂。那么澈换,车位是否值得投资筐皖锑?能否投资舶糕家?调查显示虹,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的贾便。的确颇腑美,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨鲁,这就需要投资者自己判断未来的趋势炭敢,但最关键的价格决定因素还是供求换融苔。投资车位一定要选择周边车位稀缺省夏比,但人群密集需求量大的地区嘶。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查敲敲倡,如果按照环线划分心,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间狡涸。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间次,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个蓟拌涧。   多家房屋中介人士告诉北青报记者颗,买二手房时统滦,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位恨蔼锈。那些车位充裕的新小区蹭戳捆,租车位是很方便的睡,因为需求有限箱定,买了车位也不一定增值快杠。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区玲列,如果每天停车都是个大难题蒋伪,买个产权车位比较踏实耗恃。但这种地区车位价格一般较贵度凭,而且对外出售的也很少炭忻。   投资专家建议龚窖居,从投资角度看鲜问,还要考虑租金和售价比值天。如果车位价格过高佬,而租金行情却不好痰孙琳,那么车位投资回报时间相对较长布草,不划算扁。举例来说水,一个20万元的车位毕木换,每月能租1000元钱揩,一年的回报率就达到6%崇现,大大超过存款利率圃闺,比当前的银行理财产品还合算冗活柿。但如果车位要50万钠勒,但每月租金只有1200元枷茬冬,年回报率不到3%缎酮,还不如去买理财产品邯僚涂。   此外砍,产权车位还有40年的期限蚂,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效却心,价值灭失梅韧。 责编礁:李芳" "  原标题户:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹捅、大雨天气的影响齿柯,8月8日报案伸襄哗、理赔的车主数量激增寥疗。北京青年报记者了解到幂吻,目前全市保险部门已经启动应急预案埔欠间,由于冰雹是一种局部性灾害锻,并未列入不可抗力功,属于车损险的范围昏色。车主只要投保了车损险关了,在有效期内因冰雹造成的车辆损失圣铝,都可以直接向保险公司申请理赔诉墟团。保险公司工作人员表示胳化捷,车主报案后将不用提供气象证明抨围。   4S店工作人员说戳挖煌,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑惠炼敦,但仍需要整车喷漆舵挂福,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后胺呜。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午瓦,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时淬碉硅,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车吾。私家车被救援叉车抬起的时候浚,排气管还在不断往外淌水巷甸汇,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来泉。在现撑琶谩,有的车主打开汽车的前后车门夕刨教,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖龄郴,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人熊痴邪、朋友把车往马路中间推惹翻,方便叉车工作钦祷建。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看沤浑,7日夜的积水已经没过车窗底座欢。截至8日下午5点记者离开现场时繁枫,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走勿。   被淹车主感晶禾:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车癸非参。刘先生回忆妒,7日下班后他跟往常一样把车停在路边颗航试,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大税仕辛,他有点担心跑翁。“晚上快10点钟烙靡,雨刚小一点我就趟着水看车去了氢拘窟,那时候积水都快齐腰了较,我一看斗,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了顺,直接压在我车头上盎。”刘先生的车是一辆中华轿车番膊碴,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面村。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去潞讽,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶厢。刘先生告诉记者亥宋必,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了痘伍,“要有人来及时清理一下董,这车也不能泡成这样”歉汤。   住在附近的于女士说寥古,她的车这两个月已经被泡过两回了达,头一次发生在上个月山釜,“那次不严重蔚氏兰,发动机没坏舅趣肯,送到4S店修了两个星期就好了”攘仆,而前夜的积水多锈,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏扦戎瓜,“发动机坏了起码得修一个月”钒。尽管买了保险靛,能够全额赔付话,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦虐。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈豌谁老,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭虽,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了渡刑巴。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖钝嗓马,因为报拖的人太多儒堵锭,当天晚上没能把车拖走锈抱,“担心了一整夜捆艇补,一大早我就过来了碱控保,一直等到下午4点多才排上我”吠。   清障公司无客蓟:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者帛喂奈,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了坞姑,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”哗。在现程菇场,拖车的王师傅说冲帕,从前天晚上到昨天下午陛,他们公司起码拖走了一百多辆私家车锭,“大部分是在这妇产医院附近的”崎匿腻。王师傅表示队,停在路边的私家车相对来说情况还算好的桂洁,叉车和清障车工作起来比较方便非赂,“停在小区胡同里的车就很麻烦了握宫,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”碌电。   “这几年一下暴雨就这样瓦,没记错的话同菏料,这是第三回了浮。”家住附近小区的一位住户说丹。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿限。”路边的一家店主补充说嗅涵疚:“这里的地势洼沏关廓,水不好走忿范,排水系统也差豢报。”   4S店员工惺:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司精摄,在现场还有不少汽车4S店的工作人员樊。“就今天一天册害,我们店就处理四起这样的了碗戌哼。”一家汽车4S店的员工告诉记者律篇疲。关于理赔问题牧,该员工表示轰腐:“买了车损险全险的矢辅,并且里面包含涉水险的疆,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的侮盆车,保险公司会全部理赔绍。”但同时他也指出田嗜,如果被水浸泡后人为启动发动机赡膜,导致积水倒灌损伤车子的掀,保险公司会拒绝理赔冯将。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城配配毒。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示竟,截止到8月8日上午10时体俩,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个倘体烽,冰雹砸车报案电话530个欢归很。   太平洋产险北京分公司表示安,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备洁,保障95500客服电话畅通貌,接听车主报案爱岛席,500名定损人员全部停休待岗税翔淮,尽快为车主做好定损服务泰形句。该公司提供的数字显示划胎,8月8日10时前爸,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援乌吩探,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退辖涛,救援拖车暂时无法驶入茹廓篓。该公司表示人隆鹊,一旦积水退到安全高度胎绊肯,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援皋翠裳。   此外骗,北京青年报记者从平安公司获悉窘丢,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法瞬拈。北京平安表示扣梨,由于北京8月7日出现局地冰雹大风临唉,基本分布在北京市城区的东部以及北部观,其中城区东部较多(朝阳区北部练、顺义区机场路周边)激讼好,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案锻壳,本周末将加派查勘定损岗到位值班溺灯羞,做好柜台以及渠道客户的服务奉。   据介绍笨鸵,作为应对举措甫缴扔,北京平安各区组增加值班人员菱橡誓,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班备五,将严禁出现受灾车辆无人定损现象沦拢缝,如周末出现柜台大面积排队的情况栋时趣,分部将引导客户至周边合作厂赌省,避免客户长期排队等待燎蛔纠。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚撑,北京各区县普降暴雨斧,造成多处路段播萝跋、居民家中积水卯碗烈,人员和车辆被困揪譬阶。朝阳消防支队从晚6时40分许炭,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起伙,共解救群众33人儡卞哪,疏散群众110人换。   21时10分纠届,慈云寺桥东侧路面积水约1米深伐,造成附近411路桃、615路邪、639路刮槐、95路酚希、488路5辆公交车无法行驶腥魂,车内被困乘客较多山。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场凤。一组消防员踏入湍流的积水之中俯既髓,立即展开营救恃敞,一个接一个背负蔑、搀扶被困人员铜,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带唐汲窟,共疏散乘客70余人痹挠泰。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇鞋苹、病人桂、老人等疏散到200米外的地势较高处嘛湍慌,共营救30人品蒂,其中6名孕妇临痹,12名老人匪伶稀,10名小孩敝堆习,2名病人忱。   当晚霸栖,红庙中队官兵分别在慈云寺小区郝补、建国路乃仆、光辉桥东设尖勤、南磨房深沟村等多处积水路段和区域熄焦措,出动3个抗洪抢险突击队搪猜、冲锋舟1台譬,出动车辆4车次讽,出动官兵30余人刷,疏散营救被困群众120人修。   晚8时许概,长虹桥下严重积水荒,最深处也近一米韧。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中喂胆磐。左家庄中队接警后憨弛,一方面滔惜融,迅速将路边的下水道排水口盖子打开凉乱,并进行疏通清理麻,让积水迅速排进下水道档祟。另一方面斗腔,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带菇。   16时许翟,在南皋的电影博物馆附近地下通道内挺办嘶,一米多深的积水将三辆车困资侥蕖,两名司机在车顶部正焦急地求救敖。   搜救犬中队官兵到场后既乖设,及时安抚被困人员情绪卉捎斗,由于车体已被积水淹没大半恫,两名消防员身着潜水服漓姜,立即扎进一米多深的积水中朔,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部扔饱,同时一名消防员掌握车辆方向盘炬,其余人员慢慢将车拖离出积水外轰先。经过一个多小时的救援挥杏讳,成功将被困人员救出虑栖。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间冠确氰,冰雹突袭京城爸醇摧,东部地区停在户外的车可遭了殃盒,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”砂,记者从4S店了解到匈圣戮,7日晚被砸的车净,基本上有坑的董鲸,都得整车钣金喷漆县岸,取车至少得10天后碑。   7日晚溪,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外颈褪,还没有来得及将车挪进地库类檀邯,冰雹就下了起来缉储。8日上午浩,为了不排队付算估,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心毙篓。经过定损人员检查茅,仅前车盖上就有50个坑惯切,而车顶上的就直接不用数了嫌,定损不到6000元费成。郁先生称雌,这种情况河坚松,只能是整车重新钣金喷漆毙呈。通俗地说泊,就是把坑打平了岸厢,之后打腻子括何,再喷漆祁。   尽管可以走保险粳栋,但是郁先生仍然认为损失惨重稍,因为自己的车是新车水靡颠,原厂漆是高温漆吮,能用终身评话鞘。而重新喷的漆是会掉的膛抡安,只有两年的使用寿命惰乌稠。如果要是卖车番谭,重新喷漆的车会折价5万元左右慕娄。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车昧事怯,人不是特别多靠催,但也排了一会儿队屏。陈先生说寇捐,前机盖上有一个坑都得整车喷漆胃,因为自己是老车所以并不是太在意堪僻闪,但新车的车主估计都比较心疼含戌揪。在4S店内啦,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大辛痢,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃红。车主都很关心到底何时能取车冀,由于20日之后北京要单双号限行撵脐,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修凉,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来亩徒。4S店的工作人员告诉北青报记者合帽,因为修车的人比较多棱,连等带修需要至少半个月馈。   东四环一家4S店的维修人员称炕惦,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆弓,正常情况下浮娜凑,全车喷漆十天可以搞定锰饶参,但由于受损车辆较多遣腔,这个时间要延后爸。8日来维修的车已经开始排队毒碧。这名维修人员建议躲哀,如果已经向保险公司报案忿,可以过3天人少一点再来涕该顶。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示蘑罚关,7日夜冰雹太大肯楼,受损的车只能通过整车喷漆来修复琶妓。如果真是受损特别少的车熬炼缝,又不想花太多钱的吉坑,可以免喷毁,拿吸盘吸一下配,但这仍然会留下痕迹罐沸频。昨天已经有40辆车来维修腑彻梅,所以取车得半个月以上坑捞久。“如果车的品牌在北京的4S店多炮瞪浅,还能修得快一些弘宫丸。要是店少藕,就更慢了”光,这位维修人员称渤。(匡小颖) 责编识派:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵鸽旅、交通纠纷是常见的“城市病”泰突,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点眯斯。日前落胯,西城法院结合实际案例发布调研略碉,指出城区交通的“四大症状”赫舜:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”家斥。法官表示饭,对于因“路怒”引发人身纠纷彤爆粗、扩大损害后果的行为防败,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任情。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见斗臂,虽然大多发生在汽车停驶状态叫,但仍然属于交通事故厘那,适用机动车交通事故的一般处理规则归。   法官介绍缚捐此,如果是违法停车汲毫,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车缺哨淋,草率开车门评,主要责任应该是开门人惯喷。如果是出租车猴断吃,情况则比较特殊氓硕特,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全亲庐,例如要求乘客一律从右侧下车毛,或者注意后方情况啪宽,慢慢打开左侧车门等标寝啡。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任渐。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街舌,适逢赵某开启吞睿靠在非机动车道内的客车车门狮链鞋,李某被撞倒受伤盆,经诊断腰椎骨折惧,电动车也严重受损阂食森。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方讲蓉酶,可能存在视野死角维危,但也没有回头细看欧,最终导致发生碰撞炼。经交管部门认定硅挥柒,赵某承担全部责任镐慌墨。最终略踞茧,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元塘吃孔。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车拷惨,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达咸。然而钞悼路,倒车影像与雷达都是有盲区的匪骑家。法官提醒你武,倒车时除了绕车一周检查外虎,倒车速度切记要缓慢溅柔挛,以防突发情况群。   【典型案例】   在平安里西大街筏锰疙,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时簿巍,将在人行道上准备过马路的马某撞倒弊禾隶,后轮从其左足部轧过导致骨折署呐阑。吴某称嘶,当时只注意观察倒车影像禽定讣,没有注意到车侧方有行人站立蹬肠锻。吴某被确定为全责嫡精碗,最终俯鼓,被判赔偿马某7万元咸朗。   电动自行车太“疯狂”   法院统计甸案缎,近一年来奥,交通事故责任纠纷案件中拨撤,受害人构成伤残的案件达490件超,占交通事故责任纠纷的41%饲洼,其中乐貌,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人停瞬,其中又以电动自行车车主纯围、老年人最容易受到伤害坊号。特别是电动车车主往往既受伤又担责赡。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处镁,张某在深夜驾驶电动自行车阮累冒,不仅酒后驾驶褥北缄,还逆行淋、闯红灯普坡隆,与杨某驾驶的出租车发生碰撞受。张某受了重伤讽秆,治疗费将近40万元奖兼兰。经交管部门认定乖坎绰,张某负事故主要责任贬。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院反腿懈,索要赔偿臣溶脯。最终景,该案由法官调解结案轿牧。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线扑、强行超车玩、闯黄灯蛙蒲钡、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现跺,这些都是“路怒症”的表现估。路怒滑邻,不仅直接引发了不少交通事故硅,有时候卜核棺,更使得矛盾升级经暮虎。   法官介绍棋伞哀,对于因路怒引发的人身纠纷悼库,超出交通事故损害范畴的誓并扣,对于这种扩大损害后果的行为湍竞睛,法院在查明起因后令,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任局,在严重情况下嘉煽插,还要承担治安乃至刑事责任攻惠。   法官表示式棵酿,在交通状况无法有效改变的情况下剩骗夕,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节陀,情绪失控时不宜再驾车行驶临硕梨。   【典型案例】   出租车司机尉某趴鹊,从真武庙东口二条由西向北左转弯密僻馁,因欲借道行驶法频豌,向右侧车道并线局掠。适逢私家车司机张某驾驶小客车姑协,由南向北行驶至此问钩。张某认为尉某并线时机不当怜,一边鸣喇叭砰,一边强制提速占道两楔蕊,将尉某“逼回”左侧车道蚕盖。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看簿刮岵薄,本就着急瑞,此时孩子哭闹徒,就认为是尉某并线吓到了孩子可剿。随后张某强行将尉某车辆逼停充慌,并把其拉出车外慕会,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉漂患。   尉某提起诉讼署恕。法院审理认为谦默,尉某作为职业司机恋,未注意文明驾驶墩淡夹,应予批评赫煽傅。但张某以危险方法逼停尉某车辆后栓,又按下尉某脖子水,其行为显已超过合理限度蝎,不但侵犯了尉某的人格权沮掏,同时违反公共管理秩序啸稻吵,应承担赔偿责任份奸。最终熄狙,法院判决张某赔偿尉某800元霉。 责编烫改:李芳" "  前段时间途,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤拾淘底,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤躲绿,更让人惊讶的是娇:车主就在车里坐着骚朴合,话说这位小兄弟也真是够胆量了受,随后该名孩童被车主逮个正着皇饶,经过和该孩童的家长协商处理籍腿,最后只赔付了车主3000元了事逛颅。   要说这孩子也正是够幸运了部,车主只让赔了3000元缓。不过话说回来辱贸拿,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生崇僵擦,而作为车主而言上休,你又该如何通过车险来保障自己的权益酿天?你对划痕险了解么新堑?很多人觉得划痕险是给新车用的河论摄,老车一般不用上腐须,真的是这样么煞?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事盎,希望可以帮到正在为此纠结的你盲屏郊。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时胚缺架,在西安市莲湖路拈棱拨,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕体。车主气愤地说爬狼,当时自己坐在车内捶陛芥,突然听见了刺耳的声音卞侧,他打开车门敝,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车筷房,他赶紧制止了男孩的行为菇狠拦,并抓住了他猫式。   车主说咖滑伟,他这辆车是在2013年购买的咸,当时的售价为人民币300万左右快馁糕,现在车被划了长长的两道伤痕九椒碧,他非常伤心瞄狼镐,他咨询了4S店蹲靠,预计维修费需上万元忻郡。和这名车主有同样遭遇的人还有很多牢纠,但一些车主都没在现场培入络。   ● 车主疤楔淘:如果不是坐在车里巴膜,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着散额北,车被划了是谁都不清楚浪羌叼。”车主说盒。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所腻褐疮,随后促,男孩的家长也赶到派出所处理此事靡烈女。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现犊,由于该车自身价值不菲痹既,光是划痕部分的修复就需要上万元寥,在和孩子家长多次协调后微拖,以几千元的价格达成了妥协蠕绢囊,这还不包括其它被划的车辆捻椽馈,事后车主也感叹梗松:“幸好只是划了漆”美鸡捞。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔邵荤?   常规流程稗泉蜕:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤春,在本次案例中车主也是这样做的趁蒋尚,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合饱畔,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主伶嫩,然后对肇事方施行代位追偿闻短,追偿到的利益则会归保险公司所有拢燃。   如果车主没有投保划痕险或没有车险阀:则只能通过法律机关来向肇事者追偿棱酶,保险公司不会负责理赔凶,从最终的结论来看江篡,车主选择了私了的方式进行赔偿模。   ●车辆被划汕素品,我该怎么办蔫?   在现实生活中赐烂盆,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过壤句,车身只有漆面划痕晶麻、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的锤擎太。且这种情况下安,能逮到肇事者的情况就更少了蔷是卿,不能用车损险氏氓绘,找不到肇事者投理,这时我们该怎样保障自身的权益呢羔?此时划痕险就起到了关键的作用抢架。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险是,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险俏姓郡。全称车身划痕损失险豆仿谰,家庭自用车辆辜悄、非营运车辆可投保晤躺劲,是指在保险期间内巳刑,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤沛,保险公司按实际损失负责赔偿陌。   划痕险投保额度最低是2000元酶,最高为20000元蝎,中间分为诺干个价位档次量项。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件柬歼诬,轮圈划痕不在理赔范围内城。   其次檬较,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联涛悄,因为划痕险属于按累积费用的险种戳,即在投保的期间内觅突航,对于理赔的次数没有限制弥涝,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用设颊,那么保单的效力也就自动失效了憋,这一点车主需要注意说。   最后斯幢,由于划痕险的理赔率很高促隘,很多保险公司并不愿意经营这个险种愁,基本上都是亏损经营的宽,若是要投保这个险种茎娇,建议车主选择规模较大的名牌保险公司厢陵,一来可以保障自身利益湍诧傻,二来会有更加全面周到的售后服务潞涛蓝。   ●划痕险怎么理赔道潭?   1病、如果被保险车辆被刮花杆,一定要及时向保险公司现场报案奸凡秀,进行正常的理赔程序法访抛。向保险公司报案时肪使桂,要特别注意报案时间滴,一般是48小时之内;如果超时卡,就需被保险人携身份证原件锣烦,亲自到保险公司补报案惋。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车沽怯康。如果车辆在道路上被划伤沉,需由交警开事故证明川,如果车辆在非道路上被划伤哭腾摩,需由派出所开事故证明藏。   2泥蔬浓、事后报案是必须的歉,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划痰燃,所以你最好先报案趣刨,然后打电话给自己车辆承保的保险公司嗣喷,由保险公司来进行下一步处理救趴怀。   3蒋傻、车辆出现漆面损伤后览,不需要现场报乒泞舅,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案被弥苍。 然后等定损员联系你奇,看你车子的具体损失情况烧戒。给你的车辆进行定损并报价秒。你拿着定损单去修理厂维修媚、付钱错厕、拿发票烫。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了雹。   划痕险有最高赔付金额的类寄,你要看你具体保了多少钱的呕潍拜。如果你保了2000谷檄,但是实际修要3000的话掠狸。那么保险公司最高就赔2000都箱,剩下的就得自掏腰包了雄棠。另外你要看你有没有投保不计免赔险邯敬寞。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右赫挖。   4茨购辨、划痕险是不需要现场报案的凑,报案时说是一次发现车身多处被划即可宽。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)停苛,条款中是否规定了免赔率等皖敞淬。   具体情况报案时可以咨询荣。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的狄概冀,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况点锑,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕暮,不能并案处理扛,还需要现场报案锭麓,否则有免陪话问。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩境醛,占了人家小区入口丢,结果被人家划了车身渤翘房、和隔壁老王有任何经济纠纷密弘涤、债务工、民事纠纷等腾抡,导致报复性划车诽,只要被保险公司证实扰宋欠,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆罐,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然恐绘,如果你的车正常停在车位或路边嘿惹喝,结果被人无故划了车父,无论你是否逮到了肇事者雷比,都是可以通过划痕险来索赔的渴斑。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿跋滑逢,或直接私了哭,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀都昏龟、被人泼了油漆导致车漆损伤韩峡,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤魄,这些情况划痕险也是不管赔付的剐磨。   也有网友提出济堡十:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔戮窟定?这种情况属于母亨翁:车辆和石子发生了碰撞息僧乡,事件的发生过程符合车损险的定义结锤,所以需要走车损险进行理赔报。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆糕,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤磁,也是属于车损险的范围阜紊淮,道理同上竭。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高狼,因此悄,有保险公司规定浦,除了新车以外千,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次混共孩,如果是出险一次好付假,赔付金额不超过保费的30%拍究搐,并且要求购买的车辆一般不超过五年高,各家保险公司的年限要求各不相同妻傅。   ●想 攒着一身的伤喘叙肌,年底走车损险修奇?   有不少车主都认为泻脸,一般车辆有划痕辨,都会攒着不修胳篮衬,最后留着一起走车损险修复孰,这样就不用上划痕险了坛,完全可以用车损险代替划痕险脆福,事实是不是这样的呢档?   在开头部分我们已经提到过丰洗,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤估扳,车损险则是修复物理伤痕的超瑰任,刮伤氦离、撞伤都是车损险的范围苟放,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的尉钵肃。   但是如果你的车停在路边串,被人一次性的划了一个圈沧蝗、半个车身都给划了蒲兽碉,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准髓储,属于漆面划痕檬肩某,则是可以获得理赔的椭锚煎。   ●谁 适合投保划痕险摩扳?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员耸,是否需要投保划痕险苫李幂,和我们日常的用车环境非常相关料附呵,比如拢惕:你家里的车有独立车库伪咖唐,每天基本都是往返家里和公司车库写槐,使用环境很安全仆祥陌,那就可以不投保划痕险毖壁,相反则有必要投保划痕险灌悲。   还有一种比较民间的解读核燃珊:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群累窍额,比如车价较高冬乘蹄、年份较新鼻犁,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险虏官。如果你所驾驶的车辆年份较老托际罢,经常随意停车艇斥、或不太在意车辆的表面划痕烯极,则没有太大必要投保划痕险如儡。当然铺拾,这得仁者见仁了毯瞬。   编辑小结贡:   谁都有被人划车的时候淳,不用太过恼火翠,只要懂得合理使用法律手段赫唾冬,一般都是可以得到合适的索赔的勺秽祁,对于那些对自己的爱车十分在意的人槽具孩,不太能接受爱车“带伤上场”七,我建议你为它上一份划痕险唾拳戳,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些甫颁。当然结,如果您是个比较粗线条的人舵,对于车辆使用不是那么计较顷,或者车龄较老傻腑,不太介意了观唱驰,只为自己用着舒服观,划痕险对您来讲就可有可无了什吻。(文/ 汽车之家任博) 责编辈垫:杨杰" "   今年五一小长假期间茅似,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡绰,回来后毁,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光妨草枷,这样的曝光该怎 么处理呢畔认写?据南京市交管局工作人员介绍笆,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话虑。交管部门昨日发出告知徽,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光算瑟。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍天段,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》峦,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地密碳竭、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖筏。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网绞纤,这也意味着澳轨,本地的车辆耙讨,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光忱坟。需要特别提醒的是翔董,在外省被交警现场查处的交通违法行为屑为吝,当场做出的处罚撇孔馈,就必须按照该城市交管部门的规定官党,在当地指定地点处理灿绢圈,并在当地指定银行缴纳防赌荆款厂胳,如果你把外省的交通违法罚单带回家苹,在本地银行又无法缴纳非陆蹋款杰父,到时就变得麻烦了袭梦培。    南京目前有8个曝光处理点清煌彪,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)善朵,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光薄款共,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)哩蕉。   收到外地违法通知要求证详拘笔,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示天,此前虹辑坦,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录搏,短信还“友情”提醒据,为了方便外地车主抨芍惨,当地交警部门专门出台了便民举措靛四尚,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可才侩。“其实惧掠食,这是一个骗局哺痊。”交管人士介绍说缮酮熊。该人士提醒蜂沧糠,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒筐袱,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理拖弗闹,不存在划款彩衔、汇款等要求般泰心。如有车主收到类似可疑短信茧祭,也可到交管部门咨询隋蛙馁,避免上当受骗汹唐沛。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理虹绥骆?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定丝:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地测喊岁、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖荷陪冀。违法行为人或者机动车所有人吼、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的惠弹缕,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出市,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理苹。比方说傻,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理氦,但车主有异议皋,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理抵皆。 责编毙舷:杨杰" "   昨天抗差,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会等魔,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)殿诡,三地将分“三步走”侥弧瓣,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络培艇。年内擦,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设淌,形成联通北京蔼、天津及河北主要城市捌,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊眯啦闷。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上扁,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作鸿吹侨,并签署了行动计划每歪姬。    根 据京津冀三地发改委公布的数据馅纯,目前三地共建成充电桩超过1万根栓。下一步地逆哭,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求膛,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点戳,重点推动实现“五个协同”踢,即规划协同始雄、政策协同斗、标准协同懊炬、建设协同菱辖、产业协同塑毕,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络坪始。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈水沫滇、G4京港澳涣韶痹、G6京藏迫崎、G45大广高速公路服务区充电设施建设骚搐糯,初步形成联通北京菏世碘、天津及河北主要城市侯归、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊势颧。”北京市发展改革委副主任高朋说纽逝,2016-2017年俗,将全面推进京津冀区域内G3京 台督刊妻、G5京昆桃、G7京新等高速公路服务区充电设施建设汕,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下海,加快社会公共停车区域充电设施建设洪尘,力争到2020 年单锭壕,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系弹涎兜,保障京津冀新能源小客车出行充电需求蔷缄既,有效缓解车主的“里程忧虑橇。”    为切实做好协同 建设工作韧撂表,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制香娥虚,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题昂。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设奋,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作拉。同时配,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用卧练,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展京。    目前邯脯芜,在国家电网公司推进建设下揉酵唬,G2京沪高速公路9处票盯蛔、18个服务区充电设施已全部投运订淘话,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊咖乏。   快充桩半小时充满电    昨天臂,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区僵臣型,该区已经建成并投用8根充电桩帝溪,在进出京方向各有4根士盒。    在进京方向马驹桥服务区冲挤乔,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处迷,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子曙幸。在每个充电桩的旁边嘉盯朝,都有自助充电操作指南碳,并有常见问题提醒扯裴颗、安全提示和收费标准公示卿犊陶。不过金薪,在记者现场停留的20多分钟里绕,并没有新能源汽车车主来充电狼。    工作人员介绍先嘛,这些公用充电桩均为快充桩汲,半个小时就可充满胺,车辆可跑200公里左右捂搅矾。    充 电时间是否太长度?以后随着新能源汽车的增多钉吹,是否会出现排队现象醛?对此吻虚,北京市发改委副主任高朋表示翟佩受,这就需要车主合理安排时间尼懒,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息泉帅、就餐等叔瞳。今后随着新能源汽车的推广晌械,发改委也会按照“统筹安排多许,适度超前尽貉丧,合理布局”的原则喀,及时增加建设新能源汽车充电设施澎苯,避免出现 排队现象现。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍苛稻杠,截止到今年上半年鄙,北京市已推广新能源汽车1.8万辆聪羔,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站韦胁,单日最大服务能力超过7万车次湘。其中盲儡,社会公用领域的充电桩达到2000根戊樊,60%都布局在五环路以内量轿。    他表示彤缓鲤,今年下半年弓长淑,北京将聚焦加油站芒、重点商圈墒、公共停车场四隋兼、高速公路服务区狠龟蹄、电力服务窗口健冬沸、4S店诉妹、P+R停车场等公共区域谭,争取年内至少再新建2000根公用充电设施固膘,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络恍弥挞。    此外螺衰岔,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区湍、G6京藏高速百葛服务区套施、京津高速永乐服务区充电设施已建成逼妹女,G1京哈田家府痰敛、白鹿服务区咆,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中拘须。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍莆嗜四,目前牧丝,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆干,共建成各类充电桩超1000个墟底,其中公共充电桩70多个丁,位于津沪高速天津段的充电桩有32个冯。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车沤、500辆新能源出租车”兜,她表示票劲茄。对于新签约的三地协同行动计划驴土陆,王嘉惠说袱堵,天津今年会重点推动京哈谁泄店、京津两条高速 服务区充电站建设工作椭铺瞥,“从目前情况看肌癸,京哈高速宝坻服务区具备建设条件钉仙挛,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区佩咀,武清境内的两对服务区面积较 衅铩,现有条件下建设充电站有一定难度朵丢呻,另一对服务区位于宁河境内凰木,接近该高速的末端革耐勉,选址方面还需进一步论证己恢。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍哺蹄,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划邦,要求以设区市为规划单元仕驾,将充电设施覆盖到所属县(市)同公辫、国道惟臀既、省道及过境高速公路杠兰。    “目前幸,已有石家庄搞、保定汀马、张家口高、承德微弄诬、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制好嫉途,其余2市即将完成朗午泌。”毛宇山说讼度,河北省目前在建的充电站有128座耻上、充电桩有983个款,已竣工并投入运营的充电站有55座菩溯返、充电桩721个谅。    毛宇山透露脐遣,为解决新能源汽车充电设施建设验收裤、运营中的标准缺乏和不一致问题趴,河北省发改凄阑、质监冀硼、电力等部门和相关技术单位拈妮,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准钒僵,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策逃,全力推动京津冀地区的充电设施建设扭。” 责编度融啦:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗诲,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易沧畴渤,不少豪车的轮辋价值很高惺,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制炭奴坏。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝蓝淳是,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下襄分妮,也可以通过自己加装螺丝来解决感我。   总结驾庞谈: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷都,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的性杏,所以主观防范贬习股,将车辆停在正规且安全的停车彻嵯付取,才能避免出现意外姆鲁遍,另外如发生盗窃扛瑟秸,需第一时间进行报警处理交目。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣泪乾宿、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能粱,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动层示犊,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解洗。 责编烹倾:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗蹋刃。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多触壳蚀,玻璃水也用的特别快碌。那么怎样选择购买玻璃水呢讼焚绊?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水狡,第一种是自制型荚拓,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精尉,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水辅鞍搜。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品距。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过损,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用话怠,但为了提升清洁效果琶楔,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精捌。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度窝苏蘑,在药店就可以方便的买到灰票偶,另外轰检投,应为需要自己动手勾兑磁欺,所以还要准备一些工具处势:饮料瓶(需清洗干净)型,海绵射,擦车布焙,漏斗碾,以方便使用慷。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法敖,以勾兑2升玻璃水为基床范伞:    1腻扰檄、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶鲜碗。    2灰、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳颧郡,而且可以稀释酒精浓度琼,不会损害橡胶件)瓦伟。    3菜、加入纯净水腾,直到2升汉。    4挺、摇匀后加入玻璃水壶即可苦惊捞。    注意较杀:冬季使用要多加酒精领,可加到300ml炬,以免结冰赡。    总计花费淳拭谈:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元豆枯吾。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低霉,并且酒精可以很方便的买到廊,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用卑夕吐,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命噶,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾常显骄,同时勾兑的比例一定要掌控好概誊馆。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用惦迁,或者远途出行的临时救急时使用褪俩搞。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂忍疽,市面上有膏状和液态两种雨刷精凌,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水齿搞喂,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精茄撩忌,每包为五袋装朝,市场价格在25元左右率疼播,每袋容量为100ml退,可以勾兑2升玻璃水般。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌惫晒放,使用效果基本都差不多焦,建议选择比较知名品牌的产品即可箩巳居。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了墒,可先直接倒入汽车玻璃水箱内桑,然后加入纯净水即可耍。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元磕,总费用也是7元请。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力芳旧方,同时体积上比较邪Φ悦堋,方便携带和存储膘膜邯,但要注意勾兑时尽量使用纯净水酷,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑和控。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品举览及,市面有很多报弯,建议在养护店炕及勒,超市购买有品牌的产品滤,以保证质量箱离牧,价格在10元左右罕楷媚,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨姐桑,购买时需要分辨清楚科,夏季可以使用便宜的非防冻型产品倾,而冬季一定要注意购买防冻的型号恐。 △ 最后就是成品玻璃水叼,价格5元-20元不等沏,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同脆,但一般都是在发动机舱内惕渴,或左或右跨到,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现激硼,上面会有专门标志嵌,添加前需要注意区分戌谭。   △ 加玻璃水的时候歼,首先打开前机盖降精散,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方糕茶。只要轻轻的拉动机盖就打开了女。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志菠,这个标志全球生产的所有汽车都一样闪。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质柏陷技,类似树胶露却房,在前风挡上倒一些红茶饮料涪赏茎,并用三种玻璃水分别喷洗清洁拜醚壬,来观察各类玻璃水清洁效果洼请。 △ 我们用红茶倒在玻璃上痕笆悸,用三种玻璃水进行测试将。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错菊似,能够很有效的将红茶清洁干净厘,去除粘性伞惜,没有存留镶。    总结三种对比盛寺媒:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕实扫,可以自己勾兑医用酒精袖,又方便又实惠嫌,医用酒精在药店就可以买到凑稀舱,纯净水超市买最便宜的即可盾距,勾兑效果很明显狙炕,和买来的玻璃水是一样的抒,你准备选用哪种玻璃水烩瓜辣,想好了吗! 责编沛:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车虱聪,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法弗态淮,淘宝网上就有很多居,价格也很便宜巨峭械,种类更是五花八门舱鲸脐,其中一些贴纸在选择上还需谨慎提卿牛,例如WRC捷,HKS等字样的贴纸尝桐攻,已经太过时了晌稠犬。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商倾,千万不要搞错响僧疵,像德系常见的奥迪景赔,大众常用的有ABT瞬脓很,宝马有AC,奔驰有BRABUS峰阮强、AMG烤你禄。日系的日产有NISMO岸,丰田有TRD颓,本田有无限Mugen骄烈耪、J's Racing;千万不能贴错舱斧,否则就会让人贻笑大方了碑门。那怎样能让贴纸成为点睛之笔橇,而不是画蛇添足呢漆? 首先要先了解贴纸的种类仓,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类储廓,原厂类屑,组织单位类挫,恶搞类频电侧,整车拉花类翁盼哇,在每个类别里又有很多不同的分支童,根据不同的文化澳,地域愁,车型都有区分惫,小小的贴纸蕴藏着不少学问范恃接,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔沏徒。再有就是贴纸的位置也很重要豹腾卵,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系强。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌轰巷,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味蹈,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂撤毕哭,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂鹅,原厂轮毂并不适合这种玩法勺烦。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌书咕,这种贴法是很传统的玩法池膳匿,国内也有很多车主效仿南梧,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话郎拣绒,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low弊,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法啡境定,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部添,加以点缀就好勃醒。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上纹,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合祁。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处十,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合篡史,再有就是颜色的搭配蒂,整车颜色不要超过三种巴尖伦,否则会显得较花哨踏朵。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车去逝毒,并发扬光大)贴在车门底部双,并配合车身颜色给予反差疚盛据,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色伸潭性,再也就是贴纸大行团ァ,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面系,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格晌缸送,加以点缀更是别具匠心味。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO沙豪腊,作为中国汽车文化的先驱者款,其贴纸在中国的社会文化背景下累,融合了中西方的元素并很好的结合在一起党,是国内汽车文化的代表轰。   △ IACRO早期的Logo贴纸脸道恳,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法嘘拇搜,这样不仅美观男吮碑,对视线遮挡也较小急投入。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方拴狼,但需要注意不要遮挡视线触。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了腿集泵,汽车文化比较发达玫千,或大或小的组织划分的很细致勘草,根据自己的喜好来参与其中肮合,并且好多都是重叠好几个组织孤惧,就出现了这样的贴法奔,这样贴时一定要注意价腹瞬,就是视线的遮挡狭劲泼,最好选择镂空的贴纸贸,位置也可根据自己习惯而定骸肮漆。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处苛托,并不是为了炫耀级娜揪,而是一种调侃卜慕热,灵感应该来自拆车厂舞拦,将零部件价格写在车上陌垂,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同郊暖鸥,最重要的是自己的心态鞍琴逝。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心芹盖,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上蹲识,虽然是一种恶搞掂吴,但这种玩法国外还很流行苟,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说芥,又高了不止一个层级公抹。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感楞恒,其配色也是想当夺目号薪捅,非常抽象派又有极强的冲击力漏烫,不过这种风格是最难掌控的聚痴,想要完成这样的作品纠佛,还需要多年的汽车文化底蕴积累捂册譬。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格曙峡,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上建,这种类型车贴的出现呵将害,表现出日本动漫的发达程度缉鲜,国内虽然也有类似的车贴出现鲤,但真能整车贴覆秽,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有肉,暂且当一种娱乐吧首汤,看看就好屏江。   △ 最后就是赛事专用的赛车雇撂,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色钉,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用天,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面席。   结语祟精: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包斗片窍,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制臼。首要提到的就是在国内机动车定期验车时排,贴纸是不准许贴到玻璃上的败,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%把缄卉,并且不能拥有过多颜色拔锰,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题骑,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法晴肺嗜,开始先选一些可以起到画龙点睛作用缎菩,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车巫钠途。    综上所述保蔫熔,不论你拥有那款车型镭灰,一定要先去了解贴纸形恍泼,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法腻俯,才能在凸显自己个性的同时骄皑俺,又表现出内涵狠,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编酸系瞧:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车保,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法焦,淘宝网上就有很多讽膝肝,价格也很便宜俗,种类更是五花八门参翠藐,其中一些贴纸在选择上还需谨慎骸,例如WRC烷屏电,HKS等字样的贴纸枷,已经太过时了戈。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商弛谦,千万不要搞错勘称翁,像德系常见的奥迪径,大众常用的有ABT短白,宝马有AC,奔驰有BRABUS殴、AMG儒檀酪。日系的日产有NISMO媳粟瓮,丰田有TRD夕,本田有无限Mugen沦掳胖、J's Racing;千万不能贴错耍拱,否则就会让人贻笑大方了顿扦。那怎样能让贴纸成为点睛之笔殊,而不是画蛇添足呢芬? 首先要先了解贴纸的种类冒胜潦,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类乔讹,原厂类船尽,组织单位类檄,恶搞类献话沮,整车拉花类僻钙肮,在每个类别里又有很多不同的分支俩阔,根据不同的文化塘锯刚,地域备,车型都有区分渭斗免,小小的贴纸蕴藏着不少学问净,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔饥。再有就是贴纸的位置也很重要少,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系玩淑客。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌撑,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味洁,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂啤核骇,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂偷图硅,原厂轮毂并不适合这种玩法叔弧。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌比,这种贴法是很传统的玩法褪担输,国内也有很多车主效仿啊伤短,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话坷脾菇,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low淳砰料,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法钎蹈,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部坝行谢,加以点缀就好菏圈恒。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上伶腐,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合乱喀。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处淡捌,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合淋慑,再有就是颜色的搭配乡飘,整车颜色不要超过三种内逆碘,否则会显得较花哨撅。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车刚,并发扬光大)贴在车门底部醚,并配合车身颜色给予反差挡,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色价翟,再也就是贴纸大胁讶汀,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面段嫌豹,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格搐屁,加以点缀更是别具匠心仿监。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO蛔凯,作为中国汽车文化的先驱者辽,其贴纸在中国的社会文化背景下倾烩喘,融合了中西方的元素并很好的结合在一起侈迷佃,是国内汽车文化的代表氦。   △ IACRO早期的Logo贴纸巩,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法刺,这样不仅美观稍肯开,对视线遮挡也较小套歪。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方形腐,但需要注意不要遮挡视线貌滇缚。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了肥宋,汽车文化比较发达惭,或大或小的组织划分的很细致纳,根据自己的喜好来参与其中家,并且好多都是重叠好几个组织辰缄,就出现了这样的贴法哀耽,这样贴时一定要注意幌男,就是视线的遮挡们盼,最好选择镂空的贴纸峡踏,位置也可根据自己习惯而定患。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处禄蛾,并不是为了炫耀复,而是一种调侃瓮,灵感应该来自拆车厂姥懂抄,将零部件价格写在车上唇翱,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同链凭,最重要的是自己的心态秘米。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心挥挪短,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上司律,虽然是一种恶搞我圣戊,但这种玩法国外还很流行累身岛,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说荣惋揪,又高了不止一个层级备。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感畅鹊,其配色也是想当夺目梧蔑掀,非常抽象派又有极强的冲击力考飘雹,不过这种风格是最难掌控的珐,想要完成这样的作品纱纬亨,还需要多年的汽车文化底蕴积累禾。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格本簇,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上轰,这种类型车贴的出现堤,表现出日本动漫的发达程度烦,国内虽然也有类似的车贴出现繁,但真能整车贴覆烈班,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有刑,暂且当一种娱乐吧咕,看看就好恭。   △ 最后就是赛事专用的赛车洪,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色性渭,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用采痢钾,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面衅。   结语额次蚂: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包单瓦奢,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制歇赶极。首要提到的就是在国内机动车定期验车时块,贴纸是不准许贴到玻璃上的赊描间,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%盘,并且不能拥有过多颜色匡禽伶,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题刊咯熊,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法侯戏,开始先选一些可以起到画龙点睛作用痞,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车偷莫粕。    综上所述坛表道,不论你拥有那款车型誓,一定要先去了解贴纸姥陋,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法瘦报烧,才能在凸显自己个性的同时规,又表现出内涵桶柔,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编仟脾:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历酬检软,马路上正常行驶锣痰,对向行驶的车辆朝你晃远光灯墨刻规,此时你虽然从驾驶上没有出现过错腥寄甘,但是可能你车辆的灯光调整不合理表,造成影响对方驾驶员视线讹。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节锹慰,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后亥井,都需再进行调整墩。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂没拆,只要自己进行操作就好肃午。   总结凤赤: 大灯高度调节绝非难事胯狠,有的车主会说孤,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人萍嘶?那些检测数据可真未必纶心,还是要依据事实来进行判断购港粕,而灯光高度调节并没有完整的规范茂拈,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准侠匣,所以自行调节时多寻找参照物进行对比洽胳,反复调节至合理即可秋辞。 责编负:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中毛激,前方突然出现慢车探需,绕过去之后发现它前方什么情况都没有动玻臂,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过赶桥肮。 ● 龟速怎么界定卡?    如果道路上没有最低限速的标识奔紊,其实并不好界定什么是“龟速”筹才脯,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你仍聊,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促岔嗡寸,这时候八成是你开的太慢了编。   ● 开的慢是错吗孩侈?    这里有两种情况要分清楚纷旅腐。如果道路上没有最低限速要求的话恢,这种行为并不算违规桂犯,即使后车表示很难受很委屈旅牧,也不能真正和龟速车去“讲道理”曝,因为没有相关的约束法规卫,但从道义上讲蠕坤弓,前方没有任何情况疚,旁边的车都80公里/时唰唰的开厕,您来一个40公里/时巡航狙伺,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)日箱,就是违规的行为了复送篙,此行为如果造成事故或者被现场处罚硷黎,则会遭到扣3分诽览溃款100元的处理摹防。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐碘:“开车的时候都慢着点踞暇革,开快了不安全”密柯挠,这也是一句全球通用的嘱咐语空壕。这句话从任何角度来说都是没错的年努故,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要芯杼呦恕,一定要正确理解才行癌森。开快车不安全笆,要分清楚是快到什么程度沥蛋,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全番梅,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中末酮,“慢点开”是相对快来说的连,而不是真正的去用“龟速”驾驶奇税窍,什么事儿过分了就不好了吹。    在路况良好的情况下礁,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的芭潞,开车不就是为了提高生活效率吗齐视坷,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地拱酞辖,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真访,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故搜,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责悄卡,第一理由就是“没有保证安全距离”茄嗓,但这也是将心比心的事情艇翰府。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的莎虫,如果大家有用差异不大的车速行驶图睛痴,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些拧兴,所以说跟上大部队的步伐更好一些携静。比如在欧美国家顿,车的保有量不少车速也不慢珐醛痰,但发生事故的数量要少很多记蹦蒜,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快恭乘哄,该慢的时候慢雀第。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话簇,比如在美国的限速为75英里/时的道路上粉,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段肩,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)锚抬,但大家都用这个速度行驶吗,也就是互相之间的速度差很胁汗薷佟,如果你只开55英里/时的话潜,还有可能被警察拦下来教育一番处馅聚,理由是陷:拖慢车流速度辜。    上一页 1 2 下一页 责编手祷鲤:杨杰" "   随着国内电子眼的普及去精誊,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头嗽,这些探头虽然看似很烦人捐鞋慈,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来微萝。不过也存在着那么一小部分人眉,抱有投机取巧的心理室,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不奉呸蒂,我的一个同事就中招了粒,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理瓢瓤铅。 ● 怎么认定车辆被套牌呜痛?    一般情况下仑权蕉,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了无黄肪,异常违章指的是在自己非日常行驶时间纺、行驶路段出现的违章情况门。一旦发现有异常违章出现千第,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息屠邯。以北京为例锈萍,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站妥。    我们从汽车之家论坛中了解到霉滤期,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致酞无,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可舌垃。   ● 被套牌了该怎么处理屉即岸?    我们建议您在发现车辆被套牌时法防笆,应及时采取报案处理悉,并尽早更换机动车号牌负,如不愿更换号牌沃柑,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理祈钡薪。另外滦,如果您的车辆即将面临验车胜馁,必须先接受处返锿В后完成验车酞乌,事后再进行行政复议努。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉害跨舍,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的怕。通过审问才知道疚空,原来他们也是受害者级垂辫,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”侠氖,由于一切的过户媳、保险手续由不法车商全权代理殴灭唱,二手车商作假后也没有及时发现偏殿记,导致自己完全蒙在鼓里来促帘。对于这类情况弥送,我们建议大家在购买二手车时踩爱媚,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务翱节忿,也应跟随其一起办理手续卿石纽。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚惊非?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的噶焙,根据道路交通安全法的规定撂:伪造浓蒙孙、变造或者使用伪造霓技、变造的机动车登记证书假拭、号牌凑抒、行驶证匈斜、驾驶证的横欣挫,由公安机关交通管理部门予以收缴菏耿期,扣留该机动车滑莲,处十五日以下拘留偶,吊销驾照岔互,并处2000元以上5000以下非呦牵款沪痢乾。 使用其他车辆的机动车登记证书侵佬惰、号牌挪盎写、行驶证瞄呛下、检验合格标志弓、保险标志的尾咎,由公安机关交通管理部门予以收缴乾交围,扣留该机动车慈绕,吊销驾照和缕,处2000元以上5000元以下房灼款 椽。   交警如何找到套牌车设墟伸? 怎么减低被套牌的风险抨?    不少车主朋友们都喜欢在论坛邢紊帘、微博梯矛孪、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车酬,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号昂葛,随之进行套牌含浦。   如何证明违章不是自己所为孙?    其实大家不要担心谴臂筒,只要你能提供足够的证据斧,证明相应的违章不是你所为耿侧钢,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉唱娩。但如果您不能提供任何有效证明的证据必坤,您就需要为套牌违法的行为买单嫡。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主恒苍炭,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度光理练,要想人不知芭,除非己莫为冯赦帽。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理位,殊不知你在自己痛快的同时假浚,违章驾驶更是对自己生命的漠视貉龋。如果您不幸被套牌了疯头,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌劲促,可以省去不少往返交通队的烦恼臼齿邓。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签垦:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 =============分页符=============      现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选   2016年03月30日 00:00来源安:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑熬鸵令:王峥 ?   分页导航      1现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?      2现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫嫁,分享至朋友圈或给您的好友溃娥丰,不会用鞭谩?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签膝:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('正文 "  在国内汽车市场中涸,家庭用户最喜爱的车型非SUV莫属勾,宽敞实用的空间以及良好的通过性勉赋,让它们成为了各大汽车厂商的宠儿腾。尤其集中在20-30万元区间谜扯斜,各大厂商都将自己的“拿手”绝活纷纷投入到这类车型上归骇萄,这也使得这个级别的车型竞争非常激烈潮。为此品淀皖,本期导购笔者将为您推荐两款偏向于家用的SUV车型殿,希望在购车时能给予您更多的帮助描。      外观上防围,新欧蓝德在Dynamic Shield家族前脸的基础上贝,增加银色下护板寝勺巾、钻石切割式全新LED前大灯仇篇,让整车更添质感藐沤,更显大气从容;车身侧面同样配有装饰条俏碗库,使整车看起来更高挑梦,搭配全新造型18英寸雪花轮毂惮耻,时尚动感复男。      新一代本田CR-V设计愈加年轻灵动厕纶湘,前进气格栅上飞翼式镀铬条与两侧前大灯相连隋皋匹,轮眉外扩幅度增大汲射,车侧腰线从车头贯穿至车尾内娠蛔,并在前后轮眉处做了弯曲处理接刻嚏,整体造型灵动圆润袒。 ??   新欧蓝德结合人体工学进行座椅再优化肺倾信,新增前排座椅8向电动调节凹努、第二排空调出风口点殴馁、棕色内饰丛,以及对门饰板等6处细节全面升级帕噬,和电动尾门添霸、一键启动歼菱闲、电子手刹等配置魂。全系标配8英寸智能DA导航系统离,该系统加入支持手机互联的Carlife骨雷,能提供电话稼、音乐寂、语音等强大的车内娱乐互动功能博,以及使行车更加安全的GPS导航及倒车视频影像等保帘,极富人性化和现代化纳贬。 ??   内饰方面莲拾汾,CR-V的内饰能清晰的看到本田一如既往的影子蓝。别说扯,本田在内饰方面还是有点儿自己的风格的酬抢,中间突出来的换挡杆潭、触摸大屏鬼弗十、上下分层双色内饰辜畔好、红色的启动钮慰很,这些几乎都是本田坚持的风格褐。 ??   在配置方面篇看诽,2019款新欧蓝德针对市场进行了重新调整哇,为了照顾到后排乘客秦,增加了后排空调出风口;以往日系车型对于车窗控制配置下放的都会比较吝啬谴枷凶,此次新欧蓝德新增主驾驶一键式防夹电动车窗;在乘坐舒适性方面撤弯遍,增加了副驾驶位座椅8向电动调节胁袭,并配备了电加热真皮座椅隧尸歪,提升车辆内饰豪华感荡,乘坐更舒适渴,冬季必备装备古褂。 ??   本田CR-V配备了InCall3.1智能车载互联系统鞠,这套系统确实有很高的可玩性柒储呻,简单来说就好比一个镶嵌在中控的超大屏手机范,一般能在手机上实现的功能纺亨库,通过自带的软件或下载第三方软件都能实现蜡甸,其中远程查看以及远程操控的功能不仅好玩也更实用凄,通过手机端的APP随时查看车辆的状态等信息罕,寻车功能晦餐、远程开关车锁等功能也都很使用急。 ??   动力方面挥甩抚,2019款欧蓝德依旧提供2.0L/2.4L自然吸气引擎毖,最大马力为166PS/192Ps粉泉盛,峰值扭矩为201Nm/235Nm;2.0L车型为前驱形式爽,2.4L车型标配适时四驱贬。值得一提的是毖眉,新欧蓝德的发动机降噪功能进一步优化丰幸粹,让座舱的静谧性更为优化管,全方位保证舒适的驾乘享受点。 ??   广汽三菱新欧蓝德的2.4L致享版和2.4L七座致享版均搭配了三菱引以为傲的4WD电子控制四轮驱动系统害篓评。而2.4L致尊版则配置了S-AWC超级全轮控制系统隋,该系统源自三菱多年的世界拉力锦标赛的比赛经验呢贸僳,是经过多年的技术积累研发出来的电子式动力分配系统祈绩。 ??   动力方面从,CR-V搭载了一台1.5T涡轮增压发动机湘,最大功率为193马力胖,峰值扭矩为243牛米哩噶,与之匹配的是CVT变速器泛深。CR-V配备的是一套适时四驱系统材,主要是提升湿滑道路条件下的行驶稳定性以及通过性瓢,面对一般越野路段也能轻松应对伙舞。   全文总结潮:作为一款中期改款产品姐怀程,新欧蓝德最大的特点在于实用性拼搅,7座廷、四驱骏肠、高配置盾偏,此外它的售价也是这个级别最具优势的车型起逞袜,是一款十分称职的高性价比家用车乳裳。本田CR-V虽然在近一年逐渐褪去了神车的光环午晤,但是凭借其口碑和产品热度依旧活跃在主流市场的竞争希蕾构。总的来说火瘸昏,这两款车都是这个级别不错的选择读熔还,或许新欧蓝德的高性价比更能吸引人眼球低颓。 "  【环球网综合报道】进入岁末配,各家车企的新车投放也进入了尾声苯铃每。在这个12月盟,宝马X5姜分精、第七代天籁等车型的上市成为市场的焦点桐拇。今天笔者就为大家盘点一下12月上市热门车型帕。   1邪、宝马X5   2018年12月7日缓立牧,全新宝马X5终于迎来了第四代车型痪,不仅外观变得更加时尚大气力,而且内饰的细节变化和科技感也有了明显提升烽酞情,让你完全打消了宝马不如奔驰内饰科技感强的旧观念藤。新车售价区间为80.99万~90.99万元忌立坍,此次共推出2款车型供消费者选择嫂鲜。      随着前不久2018洛杉矶车展宝马X7的现身钩绦聘,X5再也不用肩负着宝马旗舰SUV的重任了客渴硼,身为知名度最高绰径,销量最好的豪华中大型SUV暇,全新宝马X5力争要做到能够让消费者眼前一亮忿,更多有身份的成功人士去选择它捶炉竞。         新车基于宝马全新的CLAR平台打造丧顾,车身尺寸为4930/2004/1776毫米劳,轴距更是达到了2975毫米色浚,相比现款车型数据上都有所提升建细,轴距加长42毫米怀门,与老对手奔驰GLE和奥迪Q7相比瑞,宽和高也具有一定优势继唬惊,给人的整体感觉更加高大威猛伪。   ??   设计上全新宝马X5更趋于宝马最新的家族设计风格去,之前在全新X3和X1上能够看到很多相似之处财,硕大的双肾进气格栅和天使眼大灯得以保留策,不过此次摒弃了开角眼形状麓篱闯,并配备蓝色激光大灯轮吮,辨识度相当高拖被海。尾部设计也更为时尚年轻起来罐暇能,淘汰了现款的“L”型尾灯换成修长横条装样式楼剂,视觉效果更加抢眼秃。此外新车还新增了比无钥匙进入更智能的车辆进入和启动系统轿兼,只需携带钥匙接近车辆自动解锁烈亩诺,离开车辆2米以外自动锁车厂嗽培,同时还能通过手机绑定实现手机解锁锁车甚至启动的操作炔列徘。   ????   乍一看可能感觉内饰变化并不大采,但其实无论从豪华感还是科技感都有了非常明显的提升挺缝搐。12.3英寸中控大屏+12.3英寸全液晶仪表盘+尺寸不小的抬头显示三块大屏隙受,谁还敢说宝马缺乏科技感棠裁。中控大屏支持语音/触摸/手势控制和按键多种操作方式逝,搭载了宝马最新的iDrive 7.0系统富太迫,可以自定义显示界面和布局工襄,N种功能任您随意摆布共沁,新增2种全新手势共7种手势控制乃咯猛,同时融入了自然语音识别功能娇坍前。全液晶仪表盘画面非常细腻美观华侮骂,根据驾驶模式不同界面颜色也会随之变幻仟锨。   ??????   对于这个级别SUV来说痴炒祥,空间已经不能用宽裕来形容了串,前排和后排的头部空间都能达到1拳多的距离吹鲁,而腿部空间轻松达到2拳距离仕床浓,而且后排中间地板的凸起很心估肌,不影响后排中间乘客的乘坐熄灭。后备箱采用了电动+感应尾门汕,既显档次又方便女士们的使用磊枫。      ??????????   动力上全系搭载全新3.0T发动机(代号B58)替代了老款的代号N55发动机芭疽皖,最大功率250千瓦健陈,最大扭矩450牛米嘶,0-100公里加速仅为5.5秒即可完成侮,与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱娥,值得一体的是去全系标配“水晶挡把”样式窗。除此以外必瘟翘,新车还配备了智能四驱系统和空气悬架练衰晚,最大升降幅度可达80毫米泰讥。   ??   总结杀:宝马X5从诞生之日起已经走过了20年的时光犯貌缸,积累了强大的用户群体和良好的口碑肝靖厢,相信随着第四代宝马X5的推出定会吸引着更多的粉丝为其疯狂捅,同时奔驰GLE也要开始背负起不小的压力了酿垛。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  【环球网汽车综合报道】尽管有越来越多的车企推出了SUV车型辅靛,有不少品牌的车型也成功进入过“万辆俱乐部”杰顶距,但是在这片已经被论断为“红海”的市场中能够保持着持续生命力的的车企和车型少之又少窝。而有一家中国车企却保持着常青痰侨,它就是长城瞥么。   近日阿,长城汽车发布了最新的销量报告规,2018年11月份长城汽车销量高达132489辆家客累,同比增长1.09%撅克茨,创今年销量最好纪录;其中哈弗SUV本月销量破10万大关偶缔,达到106390辆惋陵,同比增长9.45%究适,增长势头不减枢就,销量主力哈弗H6表现十分亮眼腑际,11月销量达到5.4万辆菇钝,有望再次卫冕销量冠军地。   作为哈弗品牌的新车系熬且箩,哈弗F系在11月表现惊艳售寞翔,11月6日上市的哈弗F系旗舰产品哈弗F7勘法,上市三周销量达6067辆潞函,在目前低迷的车市中表现抢眼拦。   那么哈弗F7凭什么在竞争激烈的SUV市场中脱颖而出呢控?笔者认为有如下几个原因澎假蛾。1浆尽娶、品牌影响力强脖。哈弗SUV品牌已经在老百姓心中有了一定影响力建,买SUV靛毒,就买长城哈弗碾芍道,已经成为了不少准车主们的第一认知县。2烦霖霉、价格好崩。H系列中有起步价5.49万的哈弗H1到21.98万的哈弗H9臼碳尘,及新上市的售价10万起步的F5和10.9万起步的F7驴封祟,哈弗SUV为准车主们提供了各种价位的车型帘。3乌委、配置好档草备。作为中国SUV领头羊的哈弗软堂嚏,它为车主们提供了超过其售价的配置赌,在其入门级车型上所提供的配置竣配,在不少合资品牌SUV顶配版车型都不一定配置腥。基于以上3点教,有着哈弗品牌基因的F7能够杀出重围也不足为奇了熔。   不怕不识货棋,就怕货比货沙扑。哈弗F7到底强在哪里媚肝?用数据来说话!   ??   由于哈弗F7是新上市车型献,因此暂时没有优惠啃皆,基于同样的原因尺嗣,北京现代ix35目前暂时也没有优惠呕,而荣威RX5和博越分别有1.6万元和1万元现金优惠效距,虽然对新车主而言是得到了实惠谱行,但是大幅度的降价对于品牌的口碑来说阂拎七,并不是一件好事情锚布。   哈弗F7全系提供双离合自动变速箱舒彻咯,哪怕入门级的i秀拾,而其余三款车型入门级车型均为6速手动变速箱纠蕾蓉。越来越拥堵的城市路段梳趴,开自动挡的车窟嚼,可比手动挡要舒服得多朗。在变速箱上镶梧污,哈弗F7完胜其余三款车型拴杰湍。而在发动机的最大功率酣、扭矩晶奢、0~100公里加速及油耗方面凹,哈弗F7也以较大优势领先其余三款车型僚叔。   哈弗F7的轴距杆、前轮距尚填、后轮距三项数据也以较大优势领先其余三款车型襄。一般而言偏,轴距的长短决定车内空间蛔蓉,轮距的长短决定驾驶舒适性傲。因此畔牢,哈弗F7的空间及驾驶舒适性是有保证的光萌。   从2019年1月1日起齿窘,中国市场所有新认证车必须安装TPMS(胎压监测); 2020年1月1日起逼茨漠,所有在产车开始实施强制安装要求蹿秋鸽。显然圃那,哈弗F7走在了前面鞋冈溃,入门级车型即标配 TPMS系统田,而其余三款车型均奉欠洽税菲。而安全带未系提醒督拳,哈弗F7是全车均提供伍颠,其他三款车型仅对前排乘客提醒嗅勿弟。在安全配置上任舜,哈弗F7会给车主绝对信心烘卤连。   而在辅助/操控配置上氰眷捕,哈弗F7也是绝对领先的貉败翰。四种驾驶模式模甫,发动机启停甜秸赡,自动驻车凄粟、上坡辅助惫停丢、陡坡缓降等技术为车主进行轻度越野提供了强有力的保障储屡辽。   哈弗F7的真皮方向盘为车主免去了后期加装方向盘套的麻烦媒核戊,而多功能方向盘的提供则让车主在行驶过程中手不离开方向盘即可进行接打电话立、切换音乐的操作岁哼,提高了驾驶安全性辰。而这些配置其余三款车型均奉欠临当。   第二排座椅能够调节蹈虑,可以让后排乘客在长途旅行的时候调节一个舒适的坐姿牌快雷,而后排杯架不仅可以搁杯子斧弥粮,还可以让后排乘客搁手翅扔愁。可以说瘟怒,在长轴距的加持之下档舵,哈弗F7的后排乘客在长途旅行的时候会比其他车型更加舒适勿鼻娄。   在多媒体配置上裙,哈弗F7更是完全满足了国人的喜好棠,9英寸大屏够勾,手机映射疥,GPS徐蔡、蓝牙电话等功能应有尽有裴妻,唯一遗憾的是效,和博越相比梆薯,哈弗F7的USB接口略少付判哼,如果能增加一些USB接口帅伸诺,哈弗F7将能充分满足手机一族长途旅行“不缺电”的需求翠。   全系自动空调是哈弗F7的标配鸽幻,它能够让车主不用频繁的去调节空调酚,而后座出风口可以让后排乘客在夏天享受清凉迷士,冬天感受温暖哺。   通过以上的数据分析购,哈弗F7优异的性价比不是说说而已烙,而是实打实的体现在各个环节之中哭。在这里魏,笔者也希望其他中国品牌车企能够向长城学习暖枷挤,推出更多配置齐全吹,性价比的车型传到,让中国品牌SUV成为“中国制造”的一块响亮的名片闪。 "  在豪华中大型车领域怀,德系BBA三强可以说是无敌的存在粱,奔驰E级凶咀、宝马5系和奥迪A6L持续占领热销前列怠吹讹。不过眼下刚刚上市的全新一代凯迪拉克CT6忻波,可能会打破这样的格局乔肥,新车未来势必会与宝马5系戌脓棱、奥迪A6L以及奔驰E级展开激烈“厮杀”蹭杯。   全新一代凯迪拉克CT6上市后给人的最直观感受是牌寞人,新车售价相比对手来说更容易被接受酞。没错巍乒,33万-50万元终端售价展现出了十足诚意弯豢,与宝马肪、奔驰最低也要43万-65万元的终端售价相比瘫,全新一代凯迪拉克CT6的价格势必会打动更多潜在消费者概,所以说蚂,全新CT6在C级豪华轿车领域定会有一番作为踞弘,它成为消费者在ABB之外重要的选择谅。   同时全新一代凯迪拉克CT6也并非一味追求低价砷篙,而丢掉动力猎忿入、配置等优势极勺。即使是低配车型配置水平也很抢眼概湘,标配倒车影像喇、皮质座椅速嫁、BOSE音响等等漂漏联,不难看出全新一代凯迪拉克CT6的配置优势很突出光改。在动力方面庇,搭载通用汽车全新驱动系统技术彭加,具有多项创新动力科技贾示,拥有高效率士刹、低排放佰甫、低油耗等优势菱豢,而且全面满足国六B排放标准酣融急。这么多高科技配置加身糙,加之高效且节油的动力系统裤酚蔬,不得不赞叹性,以这样的价格来看卷拖,全新一代凯迪拉克CT6在同级中的优势确实很明显了教附同。那么我们就具体的聊一聊队巍,全新一代凯迪拉克CT6究竟有哪些地方值得入手拆?   可变缸2.0T涡轮增压发动机 让对手汗颜   全新一代凯迪拉克CT6可谓有备而来闯滥凶,因为新车在各方面都拥有质的升级圣,体现尤为突出的要算是美系车优势明显的动力总成部分榔四冠。凯迪拉克可以说是早早洞察到了2.0T时代来临腿,所以全系搭载了高效可靠的2.0T涡轮增压发动机妓贫售。   这套动力不仅一如既往的延续强悍动力表现韩,能够压榨出350Nm的强大扭矩冬。而且在环境问题越发重视的情况下厩凭珐,全新一代凯迪拉克CT6还拥有同级车中首屈一指可变缸技术骏。   它最大的作用就是在低负荷情况下实现两缸工作就匠,从而在保证动力够用的前提下达到节能减排目的钞械。那么当许多车型正为“咖啡法案”一筹莫展时窝澎禾,全新一代凯迪拉克CT6的超低油耗表现却毫无压力蘑盟叉。   即使放眼于同级所有车型才白,全新一代凯迪拉克CT6的可变缸2.0T引擎虫,也确实是当今中大型车市场的标杆慧狠虱。   10AT变速箱继续领跑BBA亚历山大   除了强悍动力源泉锰徐沉,全新一代凯迪拉克CT6还首次搭载全球领先的10速手自一体变速箱防火,它是同级别唯一搭载10AT变速箱的车型秘奈,无论是从驾驶体验还是从先进技术运用来看凯分芬,都可以让同级对手望尘莫及辖孰。   凯迪拉克CT6   奥迪A6L   与奥迪A6L高配车型才搭载的7速双离合比较涉菲帝,全新一代凯迪拉克CT6的10速手自一体变速箱优势尤为突出掂。两者在都拥有不错换挡速度的情况下熬壕,10速手自一体变速箱的燃油经济性和稳定性疥氯,以及被很多人关注的平顺性问题币陡巧,显然是7速双离合无所匹敌的病怖。   宝马5系Li   宝马5系搭载8速手自一体变速箱已有多年豁筏场,而且迟迟未进行更新升级伞。那么在全新一代凯迪拉克CT6配备了全球领先10速手自一体变速箱情况下贤醚,宝马5系源自ZF的8速手自一体变速箱也就显得暗淡无光了蔚掇。   要知道BBA中变速箱最为先进的奔驰E级也只是配备9速手自一体变速箱搅驼,全新一代凯迪拉克CT6搭载的10AT变速箱结合整车动力总成滩魄,可以说是用实力碾压对手疯磨狡。   奔驰E级   霸气外观背后 尺寸碾压对手   随着消费能力升级市,中大型车如今已经慢慢退去了商务的面纱挂份关,尤其是潜在消费者逐渐趋于年轻的市场环境下乡毖架,中大型轿车已经成为许多家庭的首先凡措栓。那么潜在消费者群体年轻化换矮爱,也就要求这类车势必要拥有时尚动感的外观版诫剿,尤其是能够勾起年轻人欲望的设计元素现敬,成为了这类车较为看重的聪。   全新一代凯迪拉克CT6可以说在外观设计上拥有本质升级汝喉,新车在展现凯迪拉克家族化设计语言同时该妻掣,不忘提供中大型轿车倚仗的霸气造型荣。那么相比老气横秋的BBA对手携,奔驰E级瞧告、宝马5系和奥迪A6L过于保守的设计理念摩,显然无法与全新一代凯迪拉克CT6相抗衡边阀蜂。   同时全新一代凯迪拉克CT6并非徒有其表亨久搁,因为它在惹眼的外表下推椒苦,车身尺寸可以说是碾压对手访,尤其是在国内秉承“大即为美”的审美下池,这样的特质就显得难能可贵了纫。   新车车身长度已经达到5223mm其,完全领先于 BBA三位劲敌的5000mm+长度水平税蹋途,仅仅是这200mm的差距能闯害,就完全让对手望尘莫及幌。而在轴距方面墟,全新一代凯迪拉克CT6也要比BBA三车抢眼变畴。   多项科技配置加身丘呛释,人机交互体验极佳   全新一代凯迪拉克CT6搭载着最新一代凯迪拉克移动互联体验CUE女取逃,还有OTA智能云更新功能疤梯,可对OnStar安吉星募衙藁模块和车机娱乐系统进行在线更新涕,意思就是说你可以不用去4S店锹,就能用上最新的车机系统砍,这点实在是很方便了峦且帕。还有一点很受欢迎的是挖瓢缎,消费者还可享受每年24G“车联应用流量终身免费”恒。单凭这一点溯,CT6就比宝马5系更能吸引年轻消费者雾公,并且想一下价格典钒想,心动不止一点点卿关。   不止如此澜痞,全新一代CT6还创新配备混合式实时互联导航侈、多账户个性化定制捕抒、全彩HUD飞航显示仪扒芍、5种HMI交互方式等诸多领先科技甘,再加上标配倒车影像亭揪函、皮质座椅免删、BOSE音响蒂菇瑞,不仅该有的配置一样不少腿灯烩,还有诸多高科技让你的爱车科技感十足密。   总结阀池片:全新一代凯迪拉克CT6可以说完成了一次全方位升级响薯哆,新车不仅在时尚动感的外观下拥有同级车中傲人的车身尺寸编娜,而且拥有可变气缸技术的先进2.0T引擎衅顿,结合领先业界的10AT变速箱圭履杭,更是让那些德系对手汗颜描葛。所以综合整车表现来看完裸鹊,全新一代凯迪拉克CT6算是完成了一次可以让那些买BBA车友后悔的改款升级份惊纶。 "  【环球网综合报道】尽管越来越多的新能源车型进入市衬忍啊,但是各家车企并没有放弃燃油车捅缉缔。在11月16日开幕的广州车展上甘,各家车型纷纷推出了不少新车型告,其中SUV车型依旧是各家车企新车的主力裸,特别是中国品牌托。这里蕊碌呸,笔者就为大家盘点一下在本届车展上备受关注的中国品牌的SUV车型窃苫蒲。   1稗味、哈弗F7   把年轻化元素融入品牌基因纹户虫,与年轻人同频共振抖,是哈弗F系坚持的理念篮木。   哈弗F7采用了全新的设计语言伯犁碌,整体造型更加动感黔、时尚锤粱,年轻气息十足桐。矩阵式LED大灯组粕褂亢,搭配倒钩式日间行车灯斤德阑,使得整个车炯炯有神鞘较。进气格栅为六边形设计歇邢钡,内部为蜂窝状寿含,黑色网状格栅看起来更加立体苫。   进气格栅为六边形设计衬,内部为蜂窝状弯同参,黑色网状格栅看起来更加立体替。隆起式机盖与A柱连为一体得贪袭,视觉上降低前风挡的高度比例去。从整车前脸来看隘乃锰,这些组合给人带来视觉冲击感的同时也提高了整车的辨识度宝卤仟。   从侧面来看班,新车整体造型修长笑函,动感俯冲式姿态非常有冲击感缮沙膝。多线条腰线设计动感身形一览无遗仑慈啡。   尾部采用横向尾灯设计谰揩伺,造型与前大灯呼应帘,使整车更具一体感使臂敦。同时赖灭摆,尾翼造型采用悬浮式设计察商副,充满运动科技感又降低风阻和油耗库竿悔。     动力方面扔熔,哈弗F7搭载1.5/2.0GDIT+7DCT两种动力组合么面玻,其中1.5T发动机额定功率为124kW嘎梁,最大扭矩285Nm 跨此,2.0T发动机额定功率为145kW挨讽,最大扭矩345Nm石柏雹,均匹配湿式7DCT双离合变速箱售叛。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  WEY品牌时隔一年陡收涡,正式推出VV5升级款沪嘉碑,新车i共推出3种车型雾,分别是售价15.00万元的2.0T 7DCT 两驱超豪型间撂片,售价16.30万元的2.0T 7DCT 两驱旗舰型和售价17.30万元的2.0T 7DCT 四驱旗舰型鲤。   智能辅助 让出行更简单叉道、方便   作为此次升级的重点盾去举,VV5升级款在智能互联虐妹稀、智能驾驶及智能安全层面远超同级并且全面向传统豪华车型看齐封藩。   针对当下年轻人极为看重的智能互联功能牟描舷,VV5升级款全系搭载了最新一代智能互联系统撤川,实用性及功能性达到行业最高水平略逼喉。驾驶者可通过百度Carlife精、苹果Carplay将手机与车载影音系统互联壬浑,同时增加了在线导航门、实时交通报、云端+本地语音识别的能力匆家沮,并且联合QQ音乐廓鞋、考拉FM实现海量音乐任你选究梢、10万档节目随意挑的超能体验嫂痹不,还支持车机连接外部热点队,可使用互联网应用烫屋、更新本地导航数据等功能染。   智能驾驶辅助全面升级疟卵,在FCW 前碰撞预警拴匣拉、LKA车道保持就肛凄、LDW车道偏离预警等13项高科技主动安全配置的基础上荡,增配AEB主动式紧急制动(带行人及自行车识别)篮、ICA智能巡航辅助垂、TJA交通拥堵辅